Утром 13 февраля заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и сопровождающие его лица провели внезапную проверку перекрестка скоростной автомагистрали Бьенхоа-Вунгтау с дорогой, ведущей в аэропорт Лонгтхань, и сразу же после этого провели рабочее совещание с Народным комитетом провинции Донгнай , инвесторами, подрядчиками, руководителями профильных министерств и отраслей... по вопросам поставок строительных материалов для проекта международного аэропорта Лонгтхань и ряда ключевых транспортных работ в провинции.
Поскольку все ключевые проекты в регионе, а также в провинции Донгнай, в настоящее время находятся на пике развития и должны быть завершены к концу 2025 года, спрос на строительный камень резко возрос, что существенно повлияло на общий производственный план шахт, поскольку им приходится поставлять камень одновременно для многих проектов. В частности, потребность в камне для проекта аэропорта Лонгтхань в 2025 году составит около 4,9 млн м3, для проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа-Вунгтау – около 1,2 млн м3, для проекта кольцевой дороги Хошимина №3 – около 2,3 млн м3, в то время как текущие мощности шахт не удовлетворяют потребности.
Кроме того, возможности поставок по-прежнему ограничены из-за их зависимости от времени ожидания транспортировки, расширения мощностей, фактической производительности системы машин и оборудования каждой шахты в этом районе...
Что касается потребности в отсыпке дорожного полотна, то для проектов №1 и №2 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау по-прежнему не хватает около 4 миллионов кубометров отсыпки. Участки, одобренные местными властями, в настоящее время ожидают завершения рассмотрения заявки на получение лицензии на эксплуатацию.
Кроме того, в ближайшие годы объём перевозок материалов, необходимых для нужд проектов в провинции Донгнай, составит около 21 миллиона кубометров грунта и камня всех видов (что эквивалентно почти 5000 транспортных средств в сутки), что создаст значительную нагрузку на региональную транспортную систему. Транспортные маршруты в основном проходят по специализированным дорогам (небольшого размера), национальной автомагистрали 51 (с очень высокой интенсивностью движения, часто перегруженной, особенно в часы пик), а также местным дорогам с ограниченной грузоподъёмностью, что также является одной из причин, ограничивающих возможности поставок для проектов.
Подрядчики предложили провинции Донгнай разрешить им увеличить мощности, увеличить производственные линии и увеличить смены в карьерах; разрешить им возобновить работу на временно приостановленных или законсервированных карьерах; сократить время на процедуры лицензирования добычи полезных ископаемых или продления лицензий; оказать максимальную поддержку другим сопутствующим процедурам, таким как земельные, инвестиционные, планировочные и т. д.; а также определить приоритетные временные рамки для регулирования транспортировки материалов с целью обеспечения разумного трафика.
Председатель Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дык заявил, что провинция продолжит работать с инвесторами и подрядчиками для точного определения конкретных потребностей в строительных материалах международного аэропорта Лонгтхань, компонентов проектов 1 и 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, на основе которых будет составлен план распределения расходов на эксплуатацию и поставку материалов для каждого карьера по добыче грунта и камня, а также для осуществления перенаправления и регулирования дорожного движения для обслуживания транспортировки строительных материалов.
Завершая встречу, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха заявил, что, стремясь к росту экономики более чем на 8% к 2025 году, руководители партии и государства продолжат посещать места, чтобы выслушивать, изучать и предлагать решения для преодоления трудностей и находить дополнительную мотивацию для содействия развитию в 2025 году и последующих годах. Ускорение реализации ключевых транспортных проектов в провинции Донгнай будет способствовать удовлетворению потребностей в развитии как этого района, так и всей страны.
В последнее время инвесторы, подрядчики и местные органы власти продемонстрировали свое чувство ответственности и решимость выполнить свои обязательства по планам хода работ и завершения работ.
Разделяя трудности, связанные со строительными материалами при ускорении реализации проектов, вице-премьер призвал инвесторов и подрядчиков точно определять потребность в строительных материалах, исходя из ежемесячного и квартального хода работ, а не из запасов на месторождениях. Это юридические показатели, связанные с ответственностью каждого инвестора, подрядчика и Министерства транспорта.
Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Донгнай оперативно создать междисциплинарную рабочую группу с участием представителей ряда заинтересованных министерств и отраслей для сокращения сроков процедур увеличения мощностей и продления срока эксплуатации карьеров по добыче грунта и камня; согласовать с инвесторами и подрядчиками план добычи и транспортировки строительных материалов на строительную площадку. Кроме того, инвесторам и подрядчикам следует активно взаимодействовать с горнодобывающими и транспортными предприятиями для обеспечения поставок строительных материалов в соответствии с ходом реализации проекта.
Подчеркнув актуальность проектов международного аэропорта Лонгтхань и кольцевой дороги Хошимина №3, заместитель премьер-министра в принципе согласился разрешить применение механизмов и политики в духе резолюции Национальной ассамблеи о конкретных механизмах и политике лицензирования разработки полезных ископаемых для обычных строительных материалов с целью избежания потерь и отходов; поручил Министерству транспорта и Министерству природных ресурсов и охраны окружающей среды пересмотреть правовые положения для завершения работы и представления отчета компетентным органам.
На встрече заместитель премьер-министра также заслушал отчет о процессе передачи ряда проектов в рамках проекта международного аэропорта Лонгтхань провинции Донгнай для реализации, таких как: система трубопроводов подачи топлива за пределами аэропорта, городская зона аэропорта, авиационный промышленный парк, медицинский карантинный центр и т. д.
Заместитель премьер-министра поручил провинции Донгнай в срочном порядке провести соответствующие процедуры по обновлению и дополнению досье, корректирующего инвестиционную политику международного аэропорта Лонгтхань, а также связанное с этим планирование.
Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/cung-ung-du-vat-lieu-bam-sat-tien-do-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-386603.html
Комментарий (0)