 |
Американский разведывательно-ударный самолет RQ-1 (разведывательный)/MQ-1 (разведывательно-ударный) под названием Predator появился на свет в конце XX века, ознаменовав появление на поле боя новейшего поколения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Однако MQ-1 Predator — не первый БПЛА, используемый в военных целях. Можно вспомнить советские разведывательные БПЛА «Ласточка», которые сегодня украинская армия довольно успешно превратила в крылатые ракеты, или разведывательные БПЛА Армии обороны Израиля, применявшиеся в арабо-израильских войнах.
Однако БПЛА Predator во многом стал прототипом боевых машин, которые впоследствии получили распространение на поле боя.
 |
| Дрон и центр управления MQ-1 Predator |
Что такое БПЛА MQ-1 Predator?
Это была достаточно высокотехнологичная для своего времени машина, способная выполнять боевые задачи гораздо дешевле и с гораздо меньшим риском, чем пилотируемые самолеты. По сути, беспилотный летательный аппарат MQ-1 Predator дополнил боевые вертолеты на поле боя и фактически заменил такие боевые машины, как штурмовики, на полях сражений в Ираке, Афганистане и Сирии.
Несмотря на определенные недостатки, такие как слабая защищенность систем связи, риск быть легко сбитым, захваченным противником или вынужденным совершить посадку на вражеском аэродроме, тематика БПЛА вызвала большой интерес со стороны армий стран и ведущих мировых оборонно-промышленных комплексов.
В предыдущих войнах использовалось много современного оружия, но оно было слишком дорогим для длительной войны на истощение, как это видно на примере нынешнего российско-украинского конфликта. Поэтому появились более дешевые и простые в использовании БПЛА, которые частично решают проблемы войны. Однако недавняя тенденция к созданию более дорогих и сложных БПЛА привела к сокращению их первоначального использования.
В целом спектр применения БПЛА в боевых действиях чрезвычайно широк. Он начинается с самых дешевых моделей, БПЛА-самоубийцы, стоимостью около 7000 долларов США, и заканчивается сверхвысокотехнологичными машинами, такими как американский стратегический разведывательный БПЛА RQ-4 Global Hawk FPV, стоимость которого составляет десятки миллионов долларов США. В принципе, вы получаете то, за что платите. Для повышения сложности и, соответственно, увеличения прибыли современные модели БПЛА, как правило, интегрируют множество различных функций. Рассмотрим этот вопрос в некоторых ведущих странах-производителях БПЛА.
США
На смену БПЛА MQ-1 Predator стоимостью 3–4 млн долларов США пришел БПЛА MQ-9 Reaper стоимостью 14–30 млн долларов США (тот, что потерпел крушение в Черном море 14 марта 2023 года, стоит 30 млн долларов США и имеет функцию перехода от разведки и слежки за противником к поиску и уничтожению целей). MQ-9 может нести максимальную полезную нагрузку 1,7 тонны и оснащаться такими вооружениями, как ракеты класса «земля-воздух» AGM-114 Hellfire, бомбы с лазерным наведением GBU-12 или бомбы со спутниковым наведением GBU-38, а также может быть оснащен ракетами класса «воздух-воздух» AIM-9X или Stinger. Дальность полета этого типа составляет 1900 км, а время непрерывной работы составляет 14–23 часа. Представьте себе, 30 миллионов долларов эквивалентны стоимости истребителя или пилотируемого вертолета.
 |
| MQ-1 Predator (слева) и MQ-9 Reaper (справа) |
Но военно-промышленный комплекс США на этом не остановился: был разработан очень сложный и дорогой БПЛА Avenger с реактивным двигателем, способный пролететь до 2900 км и продолжительность полета 18 часов, стоимостью более 30 миллионов долларов США, что сопоставимо с истребителем пятого поколения.
 |
| БПЛА «Мститель» |
В целом, в США существует множество проектов БПЛА, некоторые из которых весьма успешны с точки зрения экономической эффективности, в то время как другие просто демонстрируют стремление военно-промышленного комплекса США быть коммерческим, зарабатывать как можно больше денег.
Türkiye
Популярность БПЛА Bayraktar TB2 оказалась эффективной в армяно-азербайджанском конфликте, во многом благодаря его сходству с американской версией БПЛА MQ-1 Predator. Однако в российско-украинском конфликте успехи БПЛА Bayraktar TB2 оказались более скромными. Он был эффективен только на ранних этапах войны, когда его применяла украинская армия, но позже Россия исследовала и уничтожила многие из этих типов на поле боя.
TB2 эффективен, если у противника нет современных систем радиоэлектронной борьбы и противовоздушной обороны, которые есть у России. В настоящее время Украина в основном использует TB2 для целей разведки, наблюдения и рекогносцировки, а не для атак.
 |
| БПЛА Bayraktar TB2 |
После БПЛА Bayraktar TB2 турецкий военно-промышленный комплекс разработал БПЛА Anka стоимостью около 15–20 млн долларов США, аналогичный американскому БПЛА MQ-9 Reaper. В отличие от американского MQ-9 Reaper, пришедшего на смену MQ-1 Predator, БПЛА Anka не заменяет, а дополняет Bayraktar TB2, то есть они занимают разные сегменты, как на международном рынке, так и в турецких вооруженных силах.
 |
| БПЛА Анка |
Вершиной турецкого военно-промышленного комплекса является проект реактивного ударного БПЛА Bayraktar Kızılelma в вариантах MIUS-A (дозвуковой) и MIUS-B (сверхзвуковой). В различных вариантах используются украинские (советского происхождения) турбовентиляторные двигатели АИ-25ТЛТ и турецкие АИ-322Ф или ТФ-6000. Этот БПЛА также оснащен технологией, которую трудно обнаружить. Bayraktar Kızılelma имеет взлетную массу 6 тонн, полезную нагрузку до 1,5 тонн и может находиться в воздухе до 5 часов на высоте 12 000 метров. Цена этого БПЛА пока неизвестна, но она точно не будет дешевой.
 |
| Реактивный ударный БПЛА Байрактар Кызылельма |
Россия
В России все похоже, но сложнее. Почти одновременно с турецким БПЛА Bayraktar TB2 и американским БПЛА MQ-1 Predator в России были разработаны БПЛА Orion, а также БПЛА Altair/Altius, имеющий характеристики, схожие с турецким БПЛА Anka и частично с американским MQ-9 Reaper. Кроме того, тяжелый, малозаметный, реактивный и дорогой БПЛА С-70 «Охотник» в некотором смысле похож на турецкий Bayraktar Kızılelma или американский БПЛА Avenger.
По данным российских новостей, испытания БПЛА С-70 «Охотник» все еще продолжаются, а БПЛА «Орион» уже поступил в серийное производство. В то же время наблюдается некоторое затишье в разработке БПЛА «Альтаир»/«Альтиус». Несколько лет назад были анонсированы и другие БПЛА, такие как «Гром», «Сириус», «Гелиос», «Молния», однако информации о стадии и текущем статусе их создания до сих пор нет.
Однако, по данным внешней разведки, впервые за время конфликта на Украине российские военные в конце июня 2023 года в Сумах применили разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат С-70 «Охотник». Этот тип имеет дальность полета до 6000 км и может развивать скорость до 1400 км/ч. С-70 может нести тонны боеприпасов, а дальность ее действия составляет 18 км. Основная задача С-70 — нанесение точечных ударов по объектам противника, таким как командные пункты, склады материально-технического снабжения и бронетехника. Если БПЛА будет действовать парами, им будет управлять пилот истребителя пятого поколения, что повысит его боевые возможности. Стоимость БПЛА С-70 «Охотник» недешева — 1,6 млрд рублей, около 23 млн долларов США (курс 1 доллар США/70 рублей).
 |
| БПЛА «Орион» (вверху), БПЛА «Альтаир/Альтиус» (в центре) и БПЛА С-70 «Охотник» (внизу) |
Иран
Другим примером является посол иранского военно-промышленного комплекса «Geran-2», который изначально назывался Shahed 136. Можно предположить, что в нынешнем виде БПЛА «Geran-2»/Shaheed 136 представляется близким к идеалу по соотношению стоимость/эффективность. Однако Иран также испытывает этот БПЛА в реактивной версии (TRD).
Приведет ли это к значительному повышению производительности? Неясно, увеличится ли только скорость полета, но дальность полета может даже уменьшиться. Но факт в том, что расходы возрастут. С другой стороны, более мощный реактивный двигатель значительно увеличит тепловую заметность БПЛА и сделает его более уязвимым для зенитных ракет с инфракрасным наведением.
 |
| Классический БПЛА Shahed 136 и вариант Shahed 136 с реактивным двигателем |
Более того. Выше. Дороже
Как уже было отмечено выше, наблюдается тенденция к улучшению тактико-технических характеристик БПЛА и повышению их стоимости. Вопрос в том, стоит ли такая дорогостоящая модернизация того?
Смотрите, один БПЛА MQ-9 Reaper стоит столько же, сколько от 4 до 8 БПЛА MQ-1 Predator, какой из них принесет больше пользы. Конечно, у MQ-9 Reaper столько же шансов выжить на поле боя, сколько и у БПЛА MQ-1. Для систем ПВО возможности поражения двух БПЛА примерно одинаковы.
Имеет ли MQ-9 Reaper большую полезную нагрузку, чем MQ-1 Predator? Да, но не 4 раза, и уж точно не 8 раз. Есть еще один момент: 1 БПЛА MQ-9 Reaper, очевидно, не может присутствовать в 4-8 локациях одновременно. А как насчет высокой скорости? Для современных систем ПВО победить их не так уж и сложно, к тому же порой более медленные цели поразить еще сложнее.
Главная проблема в том, что любой БПЛА можно сбить. Это почти наверняка. Когда впервые были разработаны БПЛА, было много разговоров о том, что БПЛА смогут в любой момент отклониться от зенитно-ракетных систем, чего не сможет выдержать ни один пилот. Однако до сих пор ни один подобный БПЛА не был создан и не будет создан в будущем.
Поэтому должна быть веская причина для возросшей сложности и стоимости БПЛА. Утверждается, что необходимо обеспечить четкое разделение БПЛА по решаемым ими задачам и не допустить роста стоимости БПЛА.
В любом случае не стоит развивать идею многоцелевых беспилотников, поскольку это приведет к заоблачным ценам, как это произошло с пилотируемыми истребителями. Приоритет следует отдать узкой специализации БПЛА, имея различные варианты для решения различных узких задач.
Например, БПЛА, предназначенный для охоты за бронетехникой противника, должен включать в себя оптико-электронную систему (ОЭС), тогда как БПЛА, предназначенный для атаки на неподвижные цели, будет иметь эту систему избыточной. Для атаки на радиолокационную станцию необходим БПЛА ДРЛО или БПЛА, специально разработанный для охоты на самолеты.
БПЛА-самоубийца
Отдельная ценовая категория существует для дронов-самоубийц, особенно дальнего радиуса действия. Их «одноразовый» характер подразумевает необходимость поддержания цен на максимально низком уровне.
Как будет выглядеть модернизация БПЛА-самоубийц? Это максимальная выгода при минимальном увеличении затрат. Например, чтобы сделать БПЛА малозаметным, можно заменить материал корпуса БПЛА на стекловолокно или обычные материалы, хотя желательно небольшое ухудшение аэродинамики. Но использовать специальные покрытия и дорогие конструкционные материалы категорически не рекомендуется.
Еще одним примером существенного повышения эффективности БПЛА-камикадзе большой дальности является возможность перенацеливания в полете. Если на каждом таком БПЛА устанавливать дорогостоящую систему помехозащищенной связи со спутниками, то это неприемлемо. Но если мы установим простую гражданскую систему связи со спутниками, как это уже есть у США (Starlink) и Китая, это принесет огромные преимущества.
В то же время, чтобы противостоять проблеме радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника, необходимо изменить тактику, используя «материнские» БПЛА для транспортировки «дочерних» БПЛА-самоубийц, как это делает Россия с БПЛА «Орион» и «Ланцет-3». Получив первичную информацию о местоположении потенциальной цели, один или несколько БПЛА «Орион» с закрепленными под крыльями БПЛА «Ланцет-3» поднимутся в воздух и подойдут на эффективную дистанцию с учетом максимального времени висения и избежания минимального риска для транспортного БПЛА.
В зависимости от типа системы ПВО противника в данном районе может быть выбрана высотная или маловысотная схема полета. Во втором случае траектория полета транспортного БПЛА должна проходить по безлюдной местности, желательно с густой растительностью. При поступлении сигнала с командного пункта материнский БПЛА запускает БПЛА-самоубийцу, после чего он продолжает зависать, обеспечивая ретрансляцию сигналов связи. Беспилотники-самоубийцы проникают в район предполагаемого нахождения целей и начинают их поиск. Как только цель обнаружена, БПЛА-самоубийца ее уничтожает.
Заключение
Во многих отношениях БПЛА призваны решить проблему стремительно растущей стоимости современных видов оружия, таких как ракеты и пилотируемые самолеты, а также огромных эксплуатационных расходов. Проблема в том, что стоимость БПЛА также начинает расти.
Необходимо четко разделить БПЛА, определить, какие части требуют обоснованного увеличения стоимости с соответствующим ростом летно-технических характеристик, а где это неприемлемо. Однако многие военно-промышленные комплексы так не считают. Гонка как в технологиях, так и в прибылях.
Источник
Комментарий (0)