Телевизионный кубок Хошимина, родившийся в 1989 году, начинался с 4 гонок протяженностью более 500 км по югу страны на примитивных велосипедах — со сваренными вручную стальными рамами, железными рулями и фиксированными седлами.
Знак воли
«Нажал на педаль сильнее, и она сломалась» — так многие шутили о гоночных автомобилях того времени. Но именно благодаря этой простоте гонка взрастила имена, которые вошли в историю вьетнамского спорта в целом и велоспорта в частности: журналист Фам Кхак, гонщик Лу Хонг Дук, азиатский золотой медалист Труонг Куок Тханг, Май Конг Хьеу...
Жители Центрального нагорья приветствуют гоночную команду на этапе турнира 2025 года
В 2025 году турнир значительно расширился: теперь в нем 25 этапов, а общая протяженность маршрута составляет 3059,5 км: от баньянового дерева Тан Трао — Туен Куанг до исторического зала Тонг Нат (Хошимин).
В каждой гонке сохраняется воля к преодолению трудностей и дух победы спортсменов, от покорения опасных горных перевалов до выдерживания палящего солнца Центрального региона. Если в 80-х годах прошлого века гонщики все еще использовали автомобили Phoenix с колесами с медными спицами, возили насосы для шин и запасные камеры, то сейчас каждая гоночная машина стоит столько же, сколько и легковой автомобиль, оснащенный электронными чипами для контроля всех параметров — от частоты пульса до давления в шинах.
Мотоциклетная служба безопасности также становится все более профессиональной. «Раньше, если спускала шина, ее приходилось латать самостоятельно. Теперь, просто взглянув на экран, техник может определить, у кого возникла проблема», — поделился опытный тренер. Однако, какими бы современными ни были технологии, дух и ноги по-прежнему являются душой гонки, позволяющими совершать захватывающие прорывы на вершине перевала или техничные прыжки на финишной прямой.
Каждый спин — это история
Маршрут длиной 3059,5 км сезона 2025 года — это не просто расстояние, но и паломничество по историческим местам: баньяновое дерево Тан Трао, древний Хюэ, героический Куангчи, родной город дяди Хо Нгеан , величественные Центральные нагорья... Каждый этап гонки — это история, каждая земля — это воспоминание, каждый поворот колеса — это история о стране.
В Куангбине люди стояли по обеим сторонам дороги, держа флаги и восторженно крича. Некоторые даже принесли рисовые шарики, чтобы поддержать гоночную команду. На каждом участке шоссе дети перелезали через школьный забор, чтобы следить за происходящим.
Болельщик с ограниченными возможностями, г-н Хо Ван Тхань, которому более 70 лет, пристально следит за гонкой вот уже 7 лет подряд, принося с собой веру и энтузиазм, потому что он любит культурные истории земель, по которым проходит гонка. По его словам, что делает Телевизионный кубок особенным?
Хошимин — это дух человечества. В каждом населенном пункте делегация проводит практические и значимые мероприятия, такие как воскурение благовоний в память о героических мучениках, раздача велосипедов и стипендий детям из горных районов и бедным студентам, преодолевающим трудности...
Тренер велокоманды Loc Troi An Giang Group Ле Тхань Лием прокомментировал: «Каждый этап — это значимое путешествие для тренеров и спортсменов. Это не только испытание на трассе, но и дух возвращения к национальным корням, вспоминание источника воды, когда пьешь. Поэтому участие в турнире — наша честь и гордость».
Поднять турнир
С 2018 года Кубок телевидения Хошимина начал транслировать всю гонку в прямом эфире. Вступая в 2025 год, турнир продолжает набирать обороты благодаря многоплатформенным трансляциям, яркой 3D-графике, тактическому анализу в реальном времени, спутниковым картам и захватывающим панорамным кадрам с летающих камер. Зрители не только смотрят, но и взаимодействуют, комментируют, делятся и даже бурно обсуждают на TikTok, YouTube и Facebook.
Если раньше за гонкой могли наблюдать только зрители по обе стороны трассы, то теперь миллионы болельщиков могут смотреть ее в прямом эфире, а также комментировать и взаимодействовать с редакторами и комментаторами — бывшими известными гонщиками — на платформах социальных сетей.
Для организаторов эта существенная трансформация привлекла волну новых спонсоров, что помогло увеличить призовой фонд для спортсменов, а также привлекло более систематические инвестиции в экспертизу и технологии, способствуя повышению уровня турнира. Если в первые годы прямая трансляция ограничивалась финальным этапом и заканчивалась в зале Тонг Нхат, то теперь болельщики могут сопровождать гонщиков на каждом этапе — от наземных ракурсов до аэрофотоснимков, сделанных репортерскими летательными аппаратами.
«Технологии также способствуют повышению прозрачности гонки, когда любые инциденты или нарушения со стороны гоночной команды попадают в «прицел» интернет-сообщества. Это помогает гонке завоевывать все большее доверие болельщиков и создавать больший престиж», - поделился г-н Нгуен Динь Кой, глава Совета по управлению гонкой.
Незабываемое путешествие
Желтая майка — мечта каждого гонщика, но в Кубке телевидения
Хошимин, победа — это не просто пункт назначения. Это был путь пота, слез, жертв и поддержки миллионов людей. Каждый этап гонки рассказывает историю Вьетнама — стойкого, сплоченного и всегда движущегося вперед. Каждый исторический апрель люди с нетерпением ждут гонки, чтобы «... победить солнце, победить ветер, победить ливни...» и объединить страну.
Источник: https://nld.com.vn/cup-truyen-hinh-tp-hcm-chien-thang-khong-chi-o-dich-den-196250426202611574.htm
Комментарий (0)