Пробурено около 650 м тоннеля метро Нхон.

Вышеуказанная информация была озвучена на конференции по обзору работы в 2024 году и распределению задач на 2025 год Совета по управлению городской железной дорогой Ханоя (MRB) сегодня днем ​​(2 января).

На конференции заместитель руководителя MRB г-н Нгуен Ба Сон сообщил, что пилотный проект городской железной дороги в Ханое, участок Нхон - станция Ханой, достиг общего прогресса в 80,32%. Из них 8,5-километровый надземный участок от станции S1 до станции S8 уже завершен и введен в коммерческую эксплуатацию 8 августа 2024 года.

На конференции выступил заместитель председателя правления MRB г-н Нгуен Ба Сон.

По подземному участку (пакет CP03) прогресс достиг 50,54%. Из них тоннелепроходческий комплекс TBM № 1 работает с 30 июля 2024 года и на сегодняшний день пробурил 647 м и установил 431 кольцо обделки тоннеля. Ожидается, что строительство ТБМ № 2 начнется в январе 2025 года.

Что касается проекта строительства городской железнодорожной линии № 2, участка Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао, то 16 декабря 2024 года премьер-министр одобрил корректировку инвестиционной политики. В настоящее время MRB мобилизует консультантов для завершения подготовки документов по корректировке проекта и представления их в городской народный комитет на утверждение.

Что касается расчистки территории, то площадь территории склада, подлежащей восстановлению, составляет 17,58 га, также расчищены сельскохозяйственные земли. Учитываются земли ведомств, земли обороны и жилые земли.

Для строительства надземной станции инвестор и местные власти расчистили около 92% территории. Подземная станция расчистила около 79% территории.

В отношении проектов, готовящихся к инвестированию, 21 июня 2024 года MRB скоординировало действия с Советом по управлению железнодорожными проектами (Министерство транспорта) для получения документов и файлов по линии 1 (Нгокхой - Йенвьен).

Постоянный комитет городского комитета партии согласовал политику сотрудничества в исследовании расширенного маршрута 2А (Хадунь - Суанмай) с компанией China Railway Group 6 Limited Company.

В то же время по маршруту 3.2 (станция Ханой - Хоангмай) Министерство планирования и инвестиций выпустило документ, в котором сообщается о наличии достаточных условий для одобрения премьер-министром предложения об использовании капитала ОПР. Правление завершает процедуры отбора подрядчиков для проекта технической помощи.

Что касается маршрута № 5 (Ван Као - Хоа Лак), после вступления в силу Закона о столице 2024 года Министерство планирования и инвестиций передаст городу отчет о предварительном технико-экономическом обосновании для продолжения реализации в соответствии со своими полномочиями.

Надземная линия метро Нён — вокзал Ханоя привлекает пассажиров.

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан признал, что коммерческая эксплуатация пилотной городской железнодорожной линии Нён — вокзал Ханой, представляющей собой надземный участок протяженностью 8,5 км, ежедневно обслуживающий тысячи пассажиров, является важной вехой для системы общественного транспорта столицы. Однако некоторые проекты все еще отстают от графика.

Определяя задачи на 2025 год, г-н Дуонг Дук Туан поручил MRB сосредоточиться на ускорении хода ключевых проектов, завершении подземного строительства городской железнодорожной линии Нён - вокзал Ханоя и скорейшем перезапуске проекта линии 2 Нам Тханг Лонг - Тран Хунг Дао. Это ключевая задача, требующая высокой концентрации и своевременного решения трудностей и проблем.

В то же время MRB улучшает свои управленческие и операционные возможности и применяет технологии в надзоре за проектами, обеспечивая прогресс, качество и безопасность строительства. Тесно координировать действия с департаментами, филиалами и населенными пунктами для устранения узких мест, ускорения расчистки площадок и создания благоприятных условий для подрядчиков при выполнении строительных работ.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm