Дананг предлагает скорректировать планирование порта Льентьеу

TPO - Народный комитет города Дананг только что направил в Министерство транспорта документ, в котором предлагается скорректировать планирование порта Льентьеу и даются некоторые комментарии по планированию земельных и водных зон морских портов в городе.

Соответственно, Народный комитет города Дананг предложил Министерству транспорта изучить планирование портовой зоны Льеньтьеу с тремя основными портами: контейнерный порт Льеньтьеу; порт Льеньтьеу для генеральных, контейнерных и насыпных грузов; порт Льеньтьеу для жидких и газовых грузов.

В частности, контейнерный порт Льентьеу будет иметь 8 причалов общей длиной 2750 м, способных принимать суда грузоподъемностью до 18 000 TEU (200 000 DWT), а также дополнительный причал длиной 700 м для приема судов грузоподъемностью до 5000 тонн. К 2030 году ожидается развитие от 2 до 4 причалов, из которых первые два смогут обрабатывать грузы объемом от 7,5 до 11,9 млн тонн, а оставшиеся два причала будут развиваться с учетом потребностей в международном контейнерном транзите.

Порт Льеньтьеу для приема контейнерных и насыпных грузов, а также для перевозки контейнеров и массовых грузов, планируется оборудовать шестью причалами общей протяженностью 1550 м, способными принимать суда грузоподъемностью до 100 000 тонн, и причалом длиной 500 м для приема судов грузоподъемностью 5000 тонн. Инвестиции в проект и его ввод в эксплуатацию будут осуществляться поэтапно после 2030 года для перепрофилирования причалов Тьен Са и Тхо Куанг и одновременного удовлетворения спроса на грузоперевозки в регионе.

Терминал сжиженного природного газа в Льеньтьеу состоит из 8 причалов. К 2030 году планируется построить 4 причала для переноса существующих терминалов сжиженного природного газа и 1-2 причала для обслуживания нового склада хранения СПГ и СУГ в Льеньтьеу, что соответствует национальному плану развития инфраструктуры хранения нефти и газа.

Город Дананг также прокомментировал обновление текущего статуса района причала Тхо Куанг (район Сон Тра), четко определив масштаб и площадь пассажирского причала в районе причала Тьен Са и предложив добавить в планирование морской маршрут, соединяющийся с внутренним водным путем реки Хан.

Город Дананг предлагает рассмотреть возможность размещения расширенной зоны штормовой стоянки (500 гектаров) в другом месте, поскольку нынешнее местоположение в заливе Дананг не подходит для планирования развития города; необходимо пересмотреть и обновить содержание Решения премьер-министра 582/QD-TTg от 3 июля 2024 года о планировании системы рыболовного порта и зоны штормовой стоянки для рыболовных судов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Известно, что проект строительства порта Льеньтьеу включает в себя общую инфраструктурную часть, реализуемую в районе Хоахьеп Бак округа Льеньтьеу (город Дананг). Общий объем инвестиций в проект составляет более 3,4 млрд донгов из центрального бюджета и бюджета города Дананг.

Источник: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo