TPO - Народный комитет города Дананг только что направил в Министерство транспорта документ, в котором предлагается скорректировать планирование порта Льентьеу и даются некоторые комментарии по планировке земельных и водных зон морских портов в городе.
Соответственно, Народный комитет города Дананг предложил Министерству транспорта изучить вопрос планирования портовой зоны Льеньтьеу с тремя основными портами: контейнерный порт Льеньтьеу; порт для генеральных, контейнерных и насыпных грузов Льеньтьеу; порт для жидких и газовых грузов Льеньтьеу.
В частности, контейнерный порт Льеньтьеу будет иметь масштаб из 8 причалов общей длиной 2750 м, способных принимать суда водоизмещением до 18 000 TEU (200 000 DWT), и дополнительный причал длиной 700 м для приема судов водоизмещением до 5000 тонн. К 2030 году ожидается развитие от 2 до 4 причалов, из которых первые 2 причала смогут обрабатывать объемы грузов от 7,5 до 11,9 млн тонн, а оставшиеся 2 причала будут развиваться на основе потребностей в международном транзите контейнеров.
Планируется, что порт для контейнерных и навалочных грузов Льентьеу будет иметь 6 причалов общей длиной 1550 м, способных принимать суда водоизмещением до 100 000 DWT, и 500 м причала для приема судов водоизмещением 5000 тонн. Проект будет инвестироваться и вводиться в эксплуатацию постепенно после 2030 года для преобразования функций причалов Тьен Са и Тхо Куанг, и в то же время удовлетворять спрос на грузоперевозки в регионе.
Терминал для перевалки жидкости и газа Lien Chieu состоит из 8 причалов. К 2030 году ожидается строительство 4 причалов для перемещения текущих терминалов с жидкими буями и 1-2 причалов для обслуживания нового склада хранения СПГ и СУГ в Lien Chieu, что соответствует национальному плану развития инфраструктуры хранения нефти и газа.
Город Дананг также прокомментировал обновление текущего статуса района причала Тхо Куанг (район Сон Тра), четко определив масштаб и площадь пассажирского причала в районе причала Тьен Са и предложив добавить в план морской маршрут, соединяющийся с внутренним водным путем реки Хан.
Город Дананг предлагает рассмотреть возможность размещения расширенной зоны якорной стоянки штормового убежища (500 гектаров) в другом месте, поскольку нынешнее местоположение в заливе Дананг не подходит для планирования развития города; необходимо пересмотреть и обновить содержание Решения премьер-министра 582/QD-TTg от 3 июля 2024 года о планировании системы рыболовного порта и зоны якорной стоянки штормового убежища для рыболовных судов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Известно, что проект строительства порта Льеньтьеу имеет общую инфраструктурную часть, реализуемую в округе Хоа Хьеп Бак, округ Льеньтьеу (город Дананг). Общий инвестиционный капитал проекта составляет более 3400 млрд донгов из центрального бюджета и бюджета города Дананг.
Источник: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo
Комментарий (0)