Люди жалуются на медленный ход строительства

Многие люди накрыли свои дома брезентом из-за дорожной пыли. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: Фан Винь

Влияние на жизнь людей

Люди, живущие вдоль национального шоссе 40B от коммуны Тра Дуонг до города Тра Ми (Бак Тра Ми), сталкиваются с трудностями в повседневной жизни и во время поездок из-за большого количества выбоин, появляющихся на многих участках.

С началом строительства г-же Хоанг Тхи Хюэ (деревня 2, коммуна Тразыонг) пришлось заменить все двери внутри и снаружи дома. Вместо москитных сеток и железных решёток она установила металлические двери и накрыла их, чтобы уменьшить количество пыли. Однако, по её словам, это решение лишь частично снижает уровень загрязнения, но не решает проблему полностью.

В доме г-жи Хюэ установлена ​​герметичная металлическая дверь, чтобы ограничить проникновение пыли в жилую зону. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: Фан Винь

«

Мой дом находится прямо у подножия склона, большие машины проносятся вниз на большой скорости, пыль заносит в жилой район. Даже несмотря на то, что двери закрыты весь день, мебель всё равно покрыта мелкой пылью. Каждый день мы убираемся и наводим порядок, но всё по-прежнему. В разгар сухого сезона нам приходится носить маски, оставаясь дома.

Г-жа Хоанг Тхи Хюэ

Примерно в 3 км от дома г-жи Хюэ семья г-жи Нгуен Тхи Туй Фунг (жилой комплекс Мау Ка, город Тра Ми) рассказала, что старая национальная трасса 40B была ниже фундамента её дома, но после реализации проекта дорожное полотно стало выше, из-за чего вода попадала в её дом каждый раз при сильном дожде. Семья г-жи Фунг — одна из семей, согласившихся на политику компенсационной уборки для скорейшей реализации проекта по модернизации и расширению дороги площадью почти ^{100 м²} , включая забор и ворота.

Дорожное полотно более чем на метр выше уровня земли, из-за чего вода затапливает дома. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: Фан Винь

«Во-первых, мы, люди, хотим, чтобы проект был завершён как можно скорее, чтобы больше не было пыли и загрязнений. С другой стороны, необходимо одновременно инвестировать во вспомогательные работы, такие как строительство канав и дренажных труб, чтобы решить проблему затопления домов водой во время дождей», — сказала г-жа Фунг.

[ ВИДЕО ] - Г-жа Нгуен Тхи Туй Фунг рассказывает о сложном положении людей, живущих вдоль дороги:

Задержанный прогресс

Проект развития транспортной инфраструктуры в Центральном регионе Куангнам был запущен в июле 2023 года. Его цель – завершить создание транспортной инфраструктуры, содействовать социально-экономическому развитию и обеспечить национальную оборону и безопасность провинции. Общий объем инвестиций в проект составляет 768 млрд донгов, полученных за счет кредитов ОПР Корейского фонда экономического развития и сотрудничества (EDCF). Инвестором выступил Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Куангнам. Общая протяженность проекта составляет 31,85 км, он проходит через районы Тхангбинь, Фунинь, Тьенфыок и Бакчами.

Медленный ход строительства влияет на качество жизни людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: ФАН ВИНЬ

Ожидается, что проект будет завершен в ноябре 2025 года, а срок строительства составит 870 дней. Однако до настоящего времени строительство задерживается по ряду причин, включая синхронную передачу объекта и неблагоприятные погодные условия. По состоянию на март 2025 года общий объём строительства составил лишь около 17,74% от стоимости контракта.

По словам представителя Совета по управлению проектом – Земельного фонда округа Бак Тра Ми, местные власти решительно реализовали компенсацию и разрешение на передачу участка под проект, что получило полное одобрение населения. Проект протянулся на 5,7 км по территории округа и затрагивает 229 домохозяйств в коммуне Тра Дуонг и городе Тра Ми.

На дороге образовалось множество выбоин, представляющих потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: Фан Винь.

В настоящее время работы по расчистке участка достигли 5,4 км. 2 домохозяйства всё ещё ожидают расчистки в соответствии с новой политикой компенсации, а 4 домохозяйства были расчищены в связи с корректировкой маршрута. Участок под строительство проекта в районе Бак Тра Ми был передан примерно в апреле 2024 года.

Г-н Нгуен Хыу Су, председатель народного комитета города Трами, сообщил, что в этом населенном пункте 32 домохозяйства затронуты проектом по соединению центрального региона, и с августа 2023 года участок передан в эксплуатацию. Однако уже более года проект все еще находится в стадии строительства, и люди постоянно сообщают местным властям о загрязнении и недостатках, поскольку проект по дренажу влияет на их жизнь и деятельность.

[ВИДЕО] - Г-н Нгуен Хыу Су, председатель народного комитета города Трами, рассказал о пожеланиях местных жителей:

«

Мы выражаем сочувствие строительному подразделению. После Тета в Бак Тра Ми не было ни одной недели солнечного света, и как только начинается укладка щебня, начинается сильный дождь. Но люди, очевидно, очень устали. Правительство обратилось к строительному подразделению с просьбой ускорить строительство и одновременно вложить средства в проекты по дренажу в кратчайшие сроки, чтобы не нарушать повседневную жизнь людей.

Г-н Нгуен Хыу Су

Источник: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html