Пробуждение потенциала речного туризма

(DNO) - Развитие речного туризма как туристического продукта является целью (нового) города Дананга на период до 2030 года и перспективой на период до 2045 года.

Дананг имеет большой потенциал для развития внутреннего водного туризма . Фото: LAM VIEN

Маршрут доступен.

В рамках проекта по развитию туризма по внутренним водным путям к 2030 году и перспективе на 2045 год Дананг ставит перед собой цель довести долю туристов, путешествующих по водным путям, до 15–20 % от общего числа гостей, останавливающихся на ночлег, а к 2045 году увеличить ее до 20–25 %.

С этой целью город намерен сформировать систему стандартных портов и причалов, добавить скоростные катера, круизные лайнеры, жилые суда, а также развивать услуги, связанные с реками.

В дополнение к основным маршрутам, таким как река Хан - мост Чан Тхи Ли, река Хан - залив Дананг, река Куде - Чыонгдинь, город расширит больше водных транспортных маршрутов на остров, разовьет систему обслуживания на пристани и добавит высококлассные и супер-роскошные транспортные средства.

Участок реки Куде протекает через долину Намйен, район Хайван. Фото: LAM VIEN

Порт реки Хан будет преобразован в крупный порт международного уровня с полным набором удобств, включая рестораны, гостиницы и развлекательные заведения.

Городской народный комитет также опубликовал план по организации водных видов отдыха и развлечений в прибрежных районах и районе реки Хан, который будет реализован в период с 2025 по 2030 год с целью популяризации преимуществ морских ресурсов и реки Хан для разработки различных видов туристических продуктов, привлечения отечественных и иностранных туристов и внесения позитивного вклада в местное экономическое развитие.

11 июня Департамент строительства объявил о приглашении инвесторам и предприятиям внутреннего водного транспорта, заинтересованным в инвестициях в роскошные и современные транспортные средства, воспользоваться услугами по организации туристического водного транспорта.

Необходимость синхронных инвестиций

Согласно статистике, до основания нового города Дананг в старом городе Дананге были идеальные условия для развития туризма по внутренним водным путям: здесь насчитывалось 20 предприятий, эксплуатирующих в общей сложности 28 туристических судов вместимостью от 16 до 250 мест.

Далее следует богатая речная система с более чем 60 км рек, множеством известных мостов... Однако туристические продукты в этом сегменте небогаты, несмотря на то, что туристический спрос очень велик.

Речной туризм в Дананге пока не отличается разнообразием. Фото: LAM VIEN

После обследования маршрута реки Камле г-н Нгуен Тхань Там, генеральный директор корпорации Viet An Group, предложил ряд решений по развитию потенциала речного туризма в Дананге.

В частности, предприятиям и инвесторам предлагается участвовать в инвестициях в инфраструктуру, такую ​​как внутренние водные порты и стандартные места отдыха на реках Хан, Камле и Туйлоан.

Наряду с этим, проводится реконструкция прибрежного культурного пространства, создающего акцент для привлечения туристов к местным культурным ценностям. Наконец, необходимо завершить дноуглубление реки Ко Ко от района Нгу Хань Сон до Хойана для формирования межрегионального культурно-экологического туристического маршрута...

Участок реки Ко-Ко протекает через овощную деревню Тра-Куе в районе Хойан-Тай. Фото: Лам Вьен

Разделяя это мнение, г-н Као Три Дунг, председатель Ассоциации туризма Дананга, подчеркнул, что если реку Ко Ко углубить, соединить с Хойаном или развить реки Туйлоан и Куде, реки До Тоа-Тхубон..., то в Дананге появится целая водная экосистема, не только для осмотра достопримечательностей, но и для развития экологического, сельскохозяйственного, культурного и духовного туризма.

По словам г-на Зунга, экосистема водного туризма не ограничивается часовой экскурсией по реке Хан, как сегодня, а нуждается в синхронной системе с ресторанным обслуживанием, ремесленными деревнями, местами отдыха, регистрацией, покупками и т. д.

«

Чтобы в полной мере раскрыть потенциал туризма по внутренним водным путям, в дополнение к отмене процедур Данангу необходимо провести синхронное планирование причалов, сделать русла рек достаточно глубокими для движения туристических лодок, а места отдыха туристов должны быть связаны с ремесленными деревнями, пагодами и живописными местами...

Г-н Као Три Дунг, председатель Ассоциации туризма Дананга

Туристы совершают лодочную прогулку по реке Хоай, посещая древний город Хойан. Фото: LAM VIEN

В связи с тем, что с 1 июля Дананг и Куангнам находятся под одной крышей, пространство для развития туризма по внутренним водным путям в новом городе Дананге стало в разы больше благодаря таким живописным местам, как река Ко Ко, река Тху Бон, река Дам, река Хоай, река Чыонгзянг и т. д.

Чтобы раскрыть туристический потенциал рек, необходимы долгосрочные и продуманные инвестиции. Это позволит туристам продолжать свой путь, открывая для себя природную красоту и культуру Куангнама.

Источник: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-3264792.html