Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Раскрытие потенциала речного туризма.

(DNO) - Развитие речного туризма в качестве туристического продукта является целью города Дананг (нового города) в период с настоящего момента до 2030 года, с перспективой до 2045 года.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng02/07/2025

vn2dji_0138.jpg
Дананг обладает огромным потенциалом для развития туризма по внутренним водным путям. Фото: Лам Вьен

Маршрут уже составлен.

В своем плане развития туризма по внутренним водным путям до 2030 года с перспективой до 2045 года Дананг ставит цель довести долю водных туристов до 15-20% от общего числа туристов, останавливающихся на ночь, и увеличить этот показатель до 20-25% к 2045 году.

С этой целью город планирует создать стандартизированную систему портов и причалов, дополнить ее скоростными катерами, яхтами и круизными судами, а также развить услуги, связанные с водными путями.

В дополнение к основным маршрутам, таким как мост через реку Хан — Чан Тхи Ли; река Хан — залив Дананг; и река Ку Де — Чыонг Динь, город расширит водные транспортные пути к островам, разовьет системы обслуживания в портах и ​​добавит высококлассные и роскошные суда.

vn2dji_fly_20240811_123802_345_1723354723774_pano_optimized (2)
Участок реки Ку Де протекает через долину Нам Йен, район Хай Ван. Фото: Лам Вьен.

Порт на реке Хан будет преобразован в крупный порт международного стандарта, оснащенный такими удобствами, как рестораны, отели и развлекательные заведения.

Народный комитет города Дананг также утвердил план организации водных развлекательных мероприятий в прибрежной зоне и районе реки Хан, который будет реализован в период с 2025 по 2030 год. Цель плана – использовать преимущества морских ресурсов и ресурсов реки Хан для развития разнообразных видов туристических продуктов, привлечения внутренних и иностранных туристов и, как ожидается, внести позитивный вклад в местное экономическое развитие.

11 июня Департамент строительства объявил о приглашении инвесторов и предприятий внутреннего водного транспорта, заинтересованных в инвестировании в современные суда класса люкс для осуществления туристических перевозок по внутренним водным путям.

Необходимы скоординированные инвестиции.

Согласно статистике, до основания (нового) города Дананг территория (старого) города Дананг обладала идеальными условиями для развития туризма по внутренним водным путям: 20 предприятий эксплуатировали в общей сложности 28 туристических судов вместимостью от 16 до 250 мест.

Далее следует богатая речная система протяженностью более 60 км с множеством известных мостов… Однако, несмотря на огромный спрос со стороны туристов, туристические продукты в этом сегменте пока недостаточно разнообразны.

vn2z6749801789232_867ddf3a835d9b2241c5176b8c46bbd6.jpg
Речный туризм в Дананге пока недостаточно разнообразен. Фото: Лам Вьен

После обследования маршрута реки Кам Ле генеральный директор акционерного общества Viet An Group, г-н Нгуен Тхань Там, предложил несколько решений для развития потенциала речного туризма в Дананге.

Это включает в себя поощрение предприятий и инвесторов к участию в инвестициях в инфраструктуру, таких как терминалы на внутренних водных путях и соответствующие стандартам зоны отдыха на реках Хан, Кам Ле и Туй Лоан.

Кроме того, план предусматривает воссоздание культурного пространства на берегу реки, создание привлекательного места для привлечения туристов за счет местных культурных ценностей. Наконец, необходимо завершить дноуглубительные работы на реке Ко Ко от района Нгу Хань Сон в направлении Хойана для создания межрегионального культурно-экологического туристического маршрута…

vn2HOI AN VILLAGE_0817
Участок реки Ко Ко, протекающий через район овощной деревни Тра Куэ, квартал Хойан Тай. Фото: Лам Вьен.

Разделяя это мнение, г-н Цао Три Дунг, председатель Ассоциации туризма Дананга, подчеркнул, что если реку Ко Ко углубить и соединить с Хойаном, или если будут развиты речные маршруты Туй Лоан и Ку Де, а также речной маршрут До Тоа-Тху Бон, то Дананг получит полноценную водную экосистему, подходящую не только для осмотра достопримечательностей, но и для развития экотуризма, агротуризма и культурно-духовного туризма.

По словам г-на Дунга, экосистема водного туризма не должна полагаться исключительно на часовую экскурсию по реке Хан, как это происходит сейчас, а нуждается в синхронизированной системе с такими услугами, как рестораны, ремесленные деревни, зоны отдыха, пункты регистрации, магазины и т. д.

"

Для полного раскрытия потенциала туризма по внутренним водным путям, помимо упрощения процедур, Данангу необходим комплексный план развития причалов и доков, обеспечивающий достаточную глубину русла реки для прохода туристических лодок, а также связь мест отдыха для туристов с традиционными ремесленными деревнями, храмами и живописными местами.

Г-н Цао Три Дунг, председатель Ассоциации туризма Дананга.

Туристы осматривают древний город Хойан на лодке по реке Хоай. Фото: Лам Вьен.
Туристы совершают прогулку на лодке по реке Хоай, посещая древний город Хойан. Фото: Лам Вьен.

После объединения Дананга и Куангнама в один город 1 июля, потенциал развития туризма по внутренним водным путям в (новом) городе Дананг значительно возрос, ведь здесь расположены такие живописные места, как реки Ко Ко, Тху Бон, Дам, Хоай и Чыонгзянг…

Для раскрытия туристического потенциала рек необходимы долгосрочные и тщательные инвестиции. Это поможет удержать туристов, желающих открыть для себя природную красоту и культуру провинции Куангнам.

Источник: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-3264792.html


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Свобода и счастье под национальным флагом

Свобода и счастье под национальным флагом

Горжусь Вьетнамом

Горжусь Вьетнамом

Трасса A80 на улице Хоанг Дьеу

Трасса A80 на улице Хоанг Дьеу