12 апреля оползень объемом около 180 кубометров камня и грунта с потолка туннеля Бай Джо на железную дорогу привел к перекрытию железнодорожной линии Север-Юг, проходящей через провинции Кханьхоа и Фуйен .
Оползень длиной около 5 метров находится примерно в 85 метрах от северного входа в туннель Бай Джо (Кханьхоа). По словам представителя Вьетнамской железнодорожной корпорации , этот участок дороги является частью проекта реконструкции слабого туннеля, который находится в стадии строительства.
Г-н Ле Куанг Винь, директор филиала по эксплуатации железной дороги Фукхань, сообщил, что во время оползня по этой дороге не проходило ни одного пассажирского поезда.
Оползень в туннеле Бай Гио. Фото: Ань Дуй
После инцидента железнодорожные подразделения направили на место происшествия два строительных поезда для расчистки оползня и нанесения бетона для временного укрепления обделки тоннеля. Ожидается, что к 22:00 того же дня работы по устранению последствий инцидента будут завершены.
В настоящее время восемь пассажирских поездов вынуждены были остановиться на станциях по маршруту следования вблизи зоны оползня, включая SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 и SE1. Более 1700 пассажиров этих поездов были переправлены автомобильным транспортом через оползень, чтобы продолжить свой путь.
Железнодорожная отрасль координирует работу с функциональными силами по регулированию дорожного движения через перевал Ка-Пасс, ограничивая проезд большегрузных автомобилей через эту зону для обеспечения безопасности дорожного движения.
Ссылка на источник
Комментарий (0)