Российская нефть приносит Индии прибыль, Европа также получает выгоду

В Качском заливе в Индии расположен крупнейший в мире нефтеперерабатывающий завод. После того, как в феврале 2022 года Москва начала спецоперацию в Киеве, танкеры с российской нефтью стали всё чаще появляться в этом небольшом заливе.

Рабочие расставляют бочки с нефтью на заводе в Ченнаи, Индия. (Источник: AFP)

Данные, полученные New York Times от компании SynMax, занимающейся анализом спутниковых данных, показывают, что в залив Кач каждый месяц прибывают десятки нефтяных танкеров из России.

За последние 16 месяцев США и другие западные страны ввели масштабные санкции против Москвы. Стремясь нанести ущерб России, но при этом обеспечить стабильность мировых поставок, Запад ввёл ограничение цены на экспортируемую нефть.

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), эта более дешевая нефть нашла новые рынки, включая Индию, которая теперь покупает почти 2 миллиона баррелей в день, что составляет около 45% импорта нефти.

Помимо стимулирования экономики Индии, дешевая российская нефть приносит значительную прибыль нефтеперерабатывающим заводам и экспортерам нефтепродуктов в другие страны.

Индия экономит миллиарды долларов

Россия занимает третье место в мире по добыче нефти. Из ежегодно экспортируемой нефти определённый объём транспортируется по трубопроводам, и изменить направление её поставки без крупных инвестиций невозможно.

Остальная нефть доставляется морем, что позволяет легко её перенаправить. Этот поток нефти обычно идёт в Китай и Индию, которые в мае 2023 года купили почти 80% российского экспорта сырой нефти.

В настоящее время обе страны покупают так много российской нефти, что Москва продает больше сырой нефти, чем до начала военной кампании, несмотря на многочисленные санкции.

До российско-украинского конфликта импорт нефти в Индию осуществлялся преимущественно с Ближнего Востока. Цены на поставки колебались в зависимости от мировой рыночной конъюнктуры. Страна начала наращивать импорт российской нефти с апреля 2022 года, всего через два месяца после начала Россией специальной военной операции на Украине.

Министерство торговли и промышленности подтвердило, что в течение года по март 2023 года Индия импортировала в среднем 1,02 миллиона баррелей российской сырой нефти в день, что в 11 раз больше, чем в предыдущем году, и составляет около 20% от общего объема импорта сырой нефти в Индию.

По данным двух исследовательских компаний Kpler и Argus Media, переключившись на импорт российской нефти, Индия получила большую прибыль за счет скидок на поставки.

По данным New York Times , за девять месяцев с начала российской военной кампании на Украине из Москвы в Нью-Дели было осуществлено 357 поставок. Средняя цена за баррель нефти из России составила 78 долларов.

После того, как западные страны установили ограничение цены на российскую сырую нефть на уровне 60 долларов за баррель с 5 декабря 2022 года, поставки этого товара в Индию ускорились. Средняя цена российской нефти резко упала до 51 доллара за баррель, что позволило индийским покупателям сэкономить миллиарды долларов.

Российская нефть идет везде

Большая часть сырой нефти, поступающей в Индию из России, прибывает в порт близ Джамнагара в индийском штате Гуджарат и транспортируется по трубопроводу на близлежащие нефтеперерабатывающие заводы. Джамнагарский НПЗ, принадлежащий компании Reliance Industries, является крупнейшим в мире и способен перерабатывать более 1,2 миллиона баррелей в сутки.

Менее чем в 10 милях отсюда находится второй по величине нефтеперерабатывающий завод Индии — комплекс Вадинар, принадлежащий Nayara Energy. Nayara наполовину принадлежит «Роснефти», российской государственной нефтяной компании, а вторая половина — группе московских бизнесменов. Таким образом, по мере роста торговли в регионе российские компании получают некоторые выгоды.

Часть переработанной российской нефти используется на внутреннем рынке Нью-Дели. Остальная часть поставляется на мировые рынки, в первую очередь в Юго-Восточную Азию, Африку, Европу и США. Вся эта продукция затем реализуется по рыночным ценам, принося прибыль отечественным компаниям и увеличивая валютные резервы страны в долларах и евро.

Нефтяной танкер в Новороссийске, Россия, октябрь 2022 года. (Источник: New York Times)

В докладе, опубликованном в апреле 2023 года финским аналитическим центром «Центр энергетики и чистого воздуха», подчеркивается роль ряда стран, которые могут перерабатывать российскую нефть и продолжать продавать её другим странам. В докладе перечислены Индия, Китай, Турция, Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) и Сингапур.

В отчете говорится, что порт Сикка, который обслуживает Джамнагарский НПЗ, является как крупнейшим в мире пунктом импорта российской морской сырой нефти, так и крупнейшим пунктом экспорта нефти в страны, введшие ограничения.

С декабря 2022 года по февраль 2023 года НПЗ экспортировал нефтепродукты на сумму около 3 млрд долларов в страны, соблюдавшие ценовой потолок.

Европа также получает выгоду

Помимо вышеперечисленных стран, в 2022 году Индия активно экспортировала нефтепродукты в Нидерланды. В частности, объём экспорта за год увеличился на 70%, что сделало эту азиатскую страну ведущим поставщиком нефтепродуктов в Нидерланды – центр европейской торговли нефтью.

Аналитики утверждают, что индийские нефтепродукты, по всей видимости, компенсировали дефицит российских поставок в ЕС.

Nikkei Asia прокомментировала, что США и Запад, вероятно, знакомы с тем, что Индия импортирует российскую сырую нефть, а затем продает готовую продукцию в Европу.

Однако опасения относительно роста цен на нефть до 200 долларов за баррель предотвратили введение санкций в отношении самой густонаселенной страны мира, что подчеркнуло важную роль страны в обеспечении стабильности мирового рынка нефти.

Ни «Группа семи» (G7), ни ЕС не признали роль Индии в стабилизации цен. Однако её роль в предотвращении энергетического кризиса, который мог спровоцировать глобальный экономический кризис, нельзя отрицать.

«Прошлый год успешно доказал, что мировой рынок нефти способен справляться с серьёзными геополитическими колебаниями благодаря динамичному механизму адаптации. Этот механизм не работал бы без Индии», — заявил Мика Такехара, директор по исследованиям и анализу Японской организации по безопасности энергетики и металлов.

Источник