Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Западная морская дамба ждет спасения.

Система морских дамб на западе страны, в сочетании с системой прибрежных шлюзов в провинциях Анзянг и Камау, имеет стратегическое значение для контроля засоления и хранения пресной воды. Однако многие участки этой морской дамбы в настоящее время подвержены серьезной эрозии и ожидают ремонта.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/05/2026

biển tây - Ảnh 1.

Многие участки западной морской дамбы в Ка Мау подвергаются прямому воздействию волн у её основания. — Фото: Тхань Хуй

Западная морская дамба в провинции Анзянг , протяженностью 200 км, простирающаяся от Хатьена до Камау, считается «прочной крепостной стеной», защищающей от эрозии, оползней и деградации почвы, и обеспечивает средства к существованию тысячам людей в прибрежной зоне.

Каждый раз, когда случается засуха и происходит засоление почв, страдают люди, живущие вдоль побережья провинций Анзянг и Камау.

Однако во время сильной засухи и сезона проникновения соленой воды в 2026 году многие жители с тревогой качали головами, когда речь зашла о вышеупомянутой морской дамбе. Г-н Нгуен Ван Бо, житель деревни Муонг Дао А (коммуна Ван Кхань, провинция Анзянг), сказал: «Западная морская дамба на этом участке полностью разрушена. Шлюз, предотвращающий проникновение соленой воды, был построен с размахом, но для его работы не хватает электроэнергии».

Г-н Бо рассказал, что четыре года назад, до того как западная морская дамба (участок, проходящий через коммуну Ван Кхань) была размыта и разделена на секции, он и местные жители чувствовали себя вполне уверенно, выращивая рис и креветок, а также разводя морских крабов на полях.

Урожай риса всегда был стабильным, поэтому семья г-на Бо не беспокоилась о еде. Разведение креветок и крабов было очень эффективным, обеспечивая комфортную жизнь. Однако в 2026 году сильная засуха и сильная жара привели к проникновению соленой воды. В результате креветки и крабы, выращиваемые на 20 акрах земли г-на Бо, росли медленно, что привело к убыткам и неэффективности.

«Около 500 метров дамбы прорвало, шлюзовые ворота не закрываются, и мои 20 акров земли остались нетронутыми. Из-за сильной жары соленость в прудах моей семьи, где выращивают креветок, последние несколько дней держится на уровне 20-30‰, поэтому креветки не могут расти. Я не понимаю, почему дамба в Западном море все равно прорвалась, даже несмотря на наличие волнолома», — посетовал г-н Бо.

Несмотря на то, что в последние несколько дней в коммунах Ан Бьен, Ан Минь и Ван Кхань выпали несезонные дожди, этого оказалось недостаточно, чтобы смягчить жару и предотвратить проникновение соленой воды.

Местные жители иногда измеряли соленость воды в канале, которая составляла 40‰, что превышало безопасный предел. Особенно во время отлива внутренние каналы в деревне Муонг Дао А быстро осушаются, обнажая мягкий ил на обоих берегах.

«Сейчас для работы шлюза нам приходится использовать генератор, что значительно увеличивает затраты. Местные власти инвестировали в электроснабжение, но один участок еще не достроен», — с грустью сказал Фан Чонг Тху, житель коммуны Ван Кхань.

В Ка Мау многие семьи в коммуне У Минь по-прежнему ежедневно сталкиваются с штормами, сильными волнами и страхом потерять землю и дома. Несмотря на строительство укрепленных дамб, многие участки дамбы остаются уязвимыми для стихийных бедствий, особенно с приближением сезона дождей и штормов.

biển tây - Ảnh 2.

В коммуну Ван Кхань были вложены значительные средства в строительство защитного барьера от проникновения соленой воды в прибрежную зону, но до сих пор для его функционирования не хватает электроэнергии. — Фото: Чи Конг

Почему ремонт западной морской дамбы до сих пор не завершен?

Народный комитет коммуны Ван Кхань подтвердил, что участок национальной оборонительной дамбы в районе Ким Куи Б (деревня Ким Куи Б) обрушился и прорвало дамбу на протяжении примерно 500 метров, что напрямую угрожает местным фермерам, занимающимся разведением креветок. Прорыв дамбы также влияет на производство, торговлю и транспортировку товаров для местного населения.

«Из-за воздействия изменения климата, сильных ливней и частых волн морские дамбы сильно пострадали и подверглись эрозии в результате изменений течений».

«Два прибрежных шлюза в этом районе до сих пор не работают из-за отсутствия электроэнергии. Муниципалитет представил отчет и предложение с просьбой к компетентным органам вмешаться и отремонтировать их, чтобы люди могли чувствовать себя в безопасности, занимаясь их эксплуатацией», — сказал г-н Фан Хуу Фуок, руководитель экономического отдела коммуны Ван Кхань.

По данным Департамента ирригации провинции Анзянг, участок морской дамбы от Ким Куи Б до Муонг Дао (коммуна Ван Кхань) выполнен из земли и имеет длину приблизительно 5 км. Из-за сильной эрозии прибрежной лесной зоны некоторые участки дамбы потеряли грунт и разрушились пополам.

Несмотря на принятые меры, включая установку габионных клеток, дамба продолжает разрушаться из-за значительной эрозии почвы в защитном лесу. Департамент ирригации провинции Анзянг провел обследование и представил в Народный комитет провинции предложение с просьбой одобрить решение проблемы. Оно включает в себя назначение соответствующих подразделений для оценки воздействия волн, заиливания и образования пляжей; ремонт размытой морской дамбы; укрепление основания дамбы габионными клетками на высоте 2 метров; и восстановление тела дамбы путем засыпки грунтом на протяжении примерно 1,5 километров. Ориентировочная стоимость этого проекта составляет более 13,5 миллиардов донгов.

На сегодняшний день Департамент сельского хозяйства и окружающей среды провинции Анзянг представил в Департамент финансов на рассмотрение отчет с предложением инвестиционной политики для проекта «Комплексное и всестороннее решение проблемы прибрежной эрозии в районе Анбьен-Анминь».

«Из-за наличия оставшихся лесных угодий трехфазная линия электропередачи для обеспечения работы участка шлюзовых ворот, проходящего через коммуну Ван Кхань, еще не завершена», — сообщил г-н Нгуен Ван Ту, директор Совета по управлению проектами инвестиций и строительства сельскохозяйственных и сельских объектов развития в провинции Анзянг.

Между тем, Ка Мау — единственное место в стране, граничащее как с Восточным, так и с Западным морями. Это преимущество способствовало формированию уникальной экосистемы мангровых лесов, следующей естественной схеме: «сначала мангровые деревья, затем ризофоры пикулатные, а затем, чуть позже, мелалеука альтернифолия».

Однако из-за воздействия изменения климата количество наносов уменьшилось, и процесс осадконакопления уже не такой быстрый, как раньше. Западная прибрежная зона начинает переходить от осадконакопления к эрозии, что вынуждает систему дамб с трудом противостоять этому процессу.

В связи с этой ситуацией провинция Камау предложила несколько решений для защиты западной прибрежной дамбовой системы, в том числе: план строительства дополнительных 19 км дамбы от Кай Дой Вам до Кенх Нам, сочетающий в себе заиление, создание пляжей и посадку более 2000 гектаров новых прибрежных защитных лесов; а также реализацию проектов по строительству волногасящих и противоэрозионных дамб общей протяженностью более 11 км, направленных на восстановление мангровых лесов и защиту прибрежных жилых районов...

По словам руководителей Народного комитета провинции Камау, в прошлом меры по ликвидации последствий оползней носили реактивный характер из-за нехватки финансирования и отсутствия долгосрочного плана.

В плане предотвращения оползней до 2030 года провинция уделяет приоритетное внимание инженерным решениям для защиты земель, лесов и жизни людей. Среди них строительство морских дамб в сочетании с транспортной инфраструктурой, волноломами и лесовосстановлением рассматриваются как долгосрочные стратегии.

ЧИ КОНГ - ТХАНЬ ХУЕН

Источник: https://tuoitre.vn/de-bien-tay-cho-duoc-cuu-20260505075823233.htm


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Дух марта

Дух марта

красота

красота

эстафета

эстафета