СГГПО
Делегат Национального собрания Чан Тхи Тху Фуок (Кон Тум) предложил Национальному собранию и редакционному комитету дополнить правила, касающиеся баллов водительских прав. В частности, в «Дельте» отметили, что необходимо рассмотреть возможность использования списания баллов с водительских прав в качестве меры государственного управления.
Во второй половине дня 24 ноября в Доме Национального собрания под председательством председателя Национального собрания Выонг Динь Хюэ Национальное собрание провело в зале обсуждение проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения.
Под председательством председателя Национального собрания Выонг Динь Хюэ Национальное собрание провело в зале обсуждение проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения. Фото: КУАНГ ФУК |
Выступая в зале, делегат Национального собрания (NE) Чан Тхи Тху Фуок (Кон Тум) заявил, что нарушение порядка дорожного движения и безопасности является очень серьезной проблемой. Поэтому НЭ предложил изучить правила начисления баллов за водительское удостоверение, без учета баллов за водительское удостоверение.
По комментариям делегатов, водительское удостоверение является одним из очень важных документов и является эффективным инструментом государственного управления органами власти в сфере обеспечения порядка и безопасности.Безопасность дорожного движения.
В зале НС состоялось обсуждение проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения. Фото: КУАНГ ФУК |
Однако в последнее время нарушения правил дорожного движения и безопасности продолжают становиться очень сложными, постоянно происходит множество серьезных дорожно-транспортных происшествий, приводящих к огромным человеческим жертвам и имущественным потерям, что вызывает беспокойство и разочарование среди людей.
«Основная причина такой ситуации отчасти связана с низкой информированностью регулировщиков; С юридической точки зрения административные нарушения носят лишь временный характер и недостаточны для предотвращения нарушений", - сказал Делегат.
Столкнувшись с этой картиной, делегат Чан Тхи Тху Фуок предложил Национальной ассамблее и редакционному комитету дополнить правила расчета баллов на водительские права. В частности, в «Дельте» отметили, что необходимо рассмотреть возможность использования списания баллов с водительских прав в качестве меры государственного управления.
Делегат Чан Тхи Тху Фуок. Фото: КУАНГ ФУК |
"Это мера, которая напрямую нацелена на сознание водителя и применяется во многих странах мира. В зависимости от нарушения с водителя будет снято определенное количество баллов". Если вы нарушите несколько раз, водитель будет неоднократно оштрафован, если только ваши водительские права не будут отозваны и вы не будете вынуждены повторно пройти курс», — прокомментировал и подтвердил делегат Чан Тхи Тху Фуок, с этого момента водитель транспортного средства вынужден совершать Следите за количеством баллов в вашей лицензии, чтобы свести к минимуму возможность нарушений, приводящих к вычету баллов.
Что касается установки видеорегистраторов на транспортных средствах, делегат Хуинь Тхи Фук (Ба Риа – Вунгтау) сказал, что правила использования видеорегистраторов очень необходимы для отслеживания нарушений. Однако сфера применения по-прежнему достаточно широка.
В частности, законопроект, регулирующий условия дорожного движения, предусматривает, что автомобили и специализированные мотоциклы, участвующие в дорожном движении, должны иметь устройство контроля поездки и устройство для сбора данных изображения водителя., безопасность данных изображения гарантирована в соответствии с правилами.
Делегат Хюинь Тхи Фук заявил, что такие правила можно понимать так, что на всех типах транспортных средств, включая личный транспорт, не исключая транспортные средства в случаях, когда действуют отдельные правила, должно быть установлено устройство мониторинга поездок. Поэтому Н.Э. предположил, что необходимо учитывать целесообразность и последовательность.
Соглашаясь с этим мнением, делегат Дье Хюинь Санг (Бинь Фуок) предложил пересмотреть и разделить содержание, связанное с автомобильным транспортом, в этом проекте закона и в Законе о дорожном движении.
Делегат Дье Хюнь Сан. Фото: КУАНГ ФУК |
В частности, в Delta заявили, что по состоянию на июнь 6 года по всей стране в обращении находится более 2023 миллионов автомобилей и 6 миллиона мотоциклов. Если законопроект будет принят, десятки миллионов мотоциклов придется оснастить устройствами контроля поездки, что сложно обеспечить осуществимостью.
Делегат Дье Хюнь Санг заявил, что во многих странах мира люди не устанавливают видеорегистраторы, чтобы доказать невиновность, а вместо этого власти должны доказать, что владелец транспортного средства совершил нарушение, чтобы его оштрафовали.
С другой стороны, обязательная установка устройств мониторинга поездок может нарушить права граждан на неприкосновенность частной жизни, связанные со стандартами качества оборудования, и создать потенциальную угрозу безопасности.
Делегаты Национального собрания нажали кнопку, чтобы проголосовать за принятие Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон. Фото: КУАНГ ФУК |
«Обязательные правила трудно реализовать, потому что количество мотоциклов слишком велико, а доходы людей по-прежнему низки, а жизнь людей по-прежнему трудна…», - задается вопросом в «Дельте» о целесообразности такого решения.
На основании приведенного выше анализа делегат Дье Хюнь Санг считает, что это регулирование не соответствует действительности, хотя масштабы его воздействия широки. Поэтому компания «Дельта» предложила регулировать только установку устройств контроля поездки на транспортных средствах коммерческого назначения, как это происходит в настоящее время.
Делегаты Национального собрания нажали кнопку, чтобы проголосовать за принятие Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон. Фото: КУАНГ ФУК |
Прежде чем провести в зале обсуждение проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения, Национальное Собрание проголосовало за принятие Закона об управлении и защите объектов национальной обороны и военных зон.
В частности, результаты электронного голосования показывают, что за проголосовали 470 депутатов Национального собрания (НЕ) (что составляет 95,14%). Таким образом, большинством делегатов, проголосовавших за, Национальное собрание официально приняло проект Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон.