Предложение по проверке негативных и коррупционных практик

Необходимо проверить отрицательно, домогательства

Днем 21 мая г-н Лонг Ву (проживающий в городе Тху Дук, город Хошимин) рассказал изданию VTC News , что представитель Регистра Вьетнама обсуждал с ним тот факт, что Центр регистрации 50-05V - филиал Хонг Ха (район Тан Бинь, город Хошимин) «провалил» регистрацию его оригинального Mercedes C250 Exclusive.

Оригинальный Mercedes C250 Exclusive всё равно не прошёл техосмотр в Хошимине. (Фото: Дай Вьет)

Соответственно, Vietnam Register объявил, что оригинальный автомобиль Mercedes г-на Ву «не прошел» техосмотр из-за системной ошибки, и подтвердил, что автомобиль г-на Ву не был модифицированным автомобилем, эта версия была зарегистрирована Mercedes.

Кроме того, сотрудники Центра техосмотра транспортных средств 50-05V (филиал Хонгха, район Танбинь, Хошимин) также позвонили г-ну Ву, чтобы выразить свою готовность помочь, и сообщили, что ошибка, главным образом, связана с системой. Представитель центра предложил г-ну Ву перерегистрироваться, но г-н Ву находился в командировке и не присутствовал в Хошимине.

« Сразу после того, как инспектор отказался признать оригинальным мой автомобиль, я отправился в Mercedes-Benz, чтобы убедиться, что это оригинальная версия, которую мне продали, а не та, которую компания модернизировала и продала. Я также отправился в сервисный центр, чтобы получить VIN-номер автомобиля, чтобы подтвердить, что решётка радиатора соответствует поколению автомобиля и оригиналу. Однако инспекторы её не приняли », — рассказал г-н Ву.

По словам г-на Ву, инспекторы слишком механистично применяли правила к конкретным случаям. В автосалонах Mercedes часто возникают споры между владельцами автомобилей и инспекторами. Однако в других местах инспекторы проверяют изображения и сравнивают их, чтобы автомобиль мог без проблем пройти техосмотр.

Г-н Ву считает, что в настоящее время техосмотр транспортных средств слишком сильно зависит от воли и субъективности инспекторов. Инспекторы не на 100% соблюдают правила и документы Вьетнамского регистра. Поскольку существует множество документов Вьетнамского регистра, свидетельствующих о том, что если автомобиль имеет другой цвет краски, другую решётку радиатора или радиатора, но не меняет общие габариты автомобиля, это всё равно считается незначительным дефектом и требует выдачи сертификата техосмотра.

Однако на самом деле, если на белом автомобиле есть синяя наклейка, то он будет «не пройден» техосмотр, даже если это не повлияет на безопасную эксплуатацию автомобиля или его размеры.

Г-н Лонг Ву также потребовал от властей расследовать случаи негативного поведения, притеснения и запугивания граждан со стороны инспекторов транспортных средств и центров техосмотра. Поскольку такое поведение отнимает время, силы и нарушает права владельцев транспортных средств.

Владелец автомобиля Mercedes обратился в Центр технического осмотра автотранспортных средств 50-05V (филиал в Хонгха) с просьбой провести проверку в соответствии с нормативными актами. Он также обратился к Vietnam Register с просьбой провести проверку и принять меры в отношении инспекторов, не имеющих достаточного опыта и не понимающих нормативные акты, что негативно сказывается на людях и обществе.

По словам этого автовладельца, в настоящее время график техосмотра в центрах Хошимина расписан до конца июня, и людям приходится ждать до июля и августа, чтобы пройти техосмотр. Это говорит о том, что людям приходится долго ждать, чтобы пройти техосмотр. Притеснения и трудности, создаваемые инспекторами, ещё больше усугубляют разочарование.

Вечером 21 мая представитель Центра техосмотра транспортных средств 5005V (филиал в Хонгха) в беседе с корреспондентом VTC News сообщил, что центр договорился о встрече с г-ном Лонг Ву для решения проблемы в духе открытости и поддержки. Центр окажет г-ну Ву поддержку в проведении техосмотра в приоритетном порядке и возместит все расходы на него.

Представитель Центра техосмотра транспортных средств 5005V (филиал Хонгха) также подтвердил, что инспектор не проявлял агрессии или негатива во время работы. Однако в случае с г-ном Ву инспектор ошибался. Центр потребовал от этого сотрудника написать заявление и отправить его во Вьетнамский регистр.

Презентация «из коробки»… все еще не пройден техосмотр

Ранее, 17 мая, в 13:00, г-н Ву прибыл на автомобиле Mercedes C250 Exclusive с номерным знаком 66A - 024.68 в пункт техосмотра № 50-05V (филиал Хонгха) для прохождения технического осмотра в соответствии с установленными правилами. Автомобиль г-на Ву имеет полный комплект документов, никаких изменений в конструкции или комплектации не производилось.

Однако после проверки всех деталей, когда дело дошло до фотографирования автомобиля, инспектор Тран Ву Фыонг перезвонил г-ну Ву и сообщил ему, что решетка радиатора его автомобиля была заменена и не соответствует техническим данным автомобиля, указанным на момент его выезда с завода.

Инспектор заявил, что автомобиль г-на Ву больше не является оригинальным, и отказался регистрировать его.

Г-н Ву сообщил инспектору Тран Ву Фыонгу, что Mercedes C250 (W205) продается потребителям в двух модификациях.

Первая версия — C250 AMG, как на изображении в файле регистрационной системы, который инспектор Тран Ву Фыонг распечатал и показал господину Ву. Вторая версия — C250 Exclusive, как автомобиль господина Ву.

Однако инспектор Тран Ву Фыонг по-прежнему утверждал, что у автомобиля г-на Ву была передняя решетка, не оформил осмотр, вернул ему файл и заставил его заменить переднюю решетку и бампер на версию C250 AMG, прежде чем он сможет отправиться в Центр и пройти повторный осмотр.

В 16:00 17 мая г-н Ву связался с Mercedes и попросил их проверить VIN-номер автомобиля, чтобы подтвердить, что решетка радиатора его автомобиля была эксклюзивной.

В 17:00 того же дня г-н Ву вернулся в пункт техосмотра № 50-05V (филиал Хонгха), чтобы предоставить фотографии, подтверждающие наличие у Mercedes C250 (W205) двух версий: AMG и Exclusive, а также фотографии, подтверждающие, что решётка радиатора оригинальная и не модифицирована. Однако инспектор Чан Ву Фыонг по-прежнему был уверен, что его автомобиль нарушает правила, отказался регистрировать машину и вернул дело.

Г-н Ву также предоставил инспектору документ № 5239/ĐKVN-VAR, выданный Vietnam Register 26 декабря 2022 года, в котором указано, что шесть пунктов были оценены как дефекты и незначительные повреждения, однако транспортному средству всё же был выдан Сертификат технической безопасности и охраны окружающей среды. В частности, «сменные решётка радиатора и решётка радиатора имеют ту же форму, размер и материал, что и старые решётка радиатора и решётка радиатора, и не изменяют конструкцию транспортного средства».

Г-н Ву заявил, что вышеуказанное правило показывает, что даже если г-н Ву изменил переднюю решетку, но не изменил размер автомобиля, его автомобиль все равно подлежал бы техосмотру и не нарушил бы правила и не был бы «пропущен» по результатам техосмотра, как заключил инспектор Тран Ву Фыонг.

Кроме того, Центр техосмотра транспортных средств № 50-05V (филиал Хонгха) также обратился в Центр техосмотра транспортных средств № 6601S города Цаолань провинции Донгтхап для проверки фотографии автомобиля г-на Ву. На фотографии, которой обменялись два центра, отчётливо видна передняя часть автомобиля 66A-024.68, полученная в ходе предыдущих проверок, что соответствует текущему состоянию автомобиля г-на Ву.

Однако инспекторы Центра техосмотра автотранспортных средств № 50-05V (филиал Хонгха) по-прежнему не принимали результаты и пришли к выводу, что «Центр 6601S, возможно, не до конца понял технические характеристики транспортного средства, допустил ошибку, и Центр 50-05V не может продолжать совершать эту ошибку».

ДАЙ ВЬЕТ

Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный

Источник: https://vtc.vn/chu-xe-mercedes-bi-danh-rot-dang-kiem-de-nghi-xac-minh-tieu-cuc-nhung-nhieu-ar784258.html