Предложение добавить аэропорты Ван Фонг и Манг Ден в национальное планирование

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что одобрил политику включения аэропортов Ван Фонг (Кханьхоа) и Манг Ден (Контум) в план национальной системы аэропортов.

8 мая канцелярия правительства сообщила, что Министерству строительства поручено рассмотреть и обеспечить достаточные основания для корректировки планирования в упрощенном порядке, как это предусмотрено статьей 54а Закона о планировании (с изменениями, внесенными Законом № 57/2024/QH15). В ходе внедрения необходимо уделять внимание оценке безопасности воздушного движения и недопущению пересечения воздушного пространства и конфликтов.

Уголок экономической зоны Ванфонг, провинция Кханьхоа. Фото: Ки Нам

После получения соответствующей квалификации министр строительства одобрит корректировку плана и представит доклад премьер-министру.

Согласно проекту, представленному правительству, ожидается, что аэропорт Ван Фонг будет расположен в коммуне Ван Тханг, округа Ван Нинь, провинции Кханьхоа. Это место находится примерно в 65 км к югу от города Нячанг, примерно в 108 км к югу от международного аэропорта Камрань и примерно в 48 км от аэропорта Туихоа.

Ожидается, что аэропорт будет полностью расположен на прибрежной воде и займет площадь около 497 гектаров. Ожидаемая пропускная способность — 1,5 миллиона пассажиров в год к 2030 году и 2,5 миллиона пассажиров к 2050 году; Аэропорту присвоен уровень 4E по классификации Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Аэропорт Мангден предлагается разместить в городе Мангден, уезда Кон Плонг, провинции Кон Тум, примерно в 45 км от города Кон Тум, примерно в 73 км к северо-востоку от аэропорта Плейку, примерно в 105 км от аэропорта Фукат и примерно в 93 км к юго-западу от аэропорта Чу Лай.

Зона планирования расположена в горной местности, площадью около 350 гектаров, с ожидаемой пропускной способностью 1 миллион пассажиров в год к 2030 году. Этот аэропорт соответствует стандартам ИКАО уровня 4C, с планами по реконструкции для увеличения пропускной способности после 2030 года.

Ранее, согласно Генеральному плану развития национальной аэропортовой системы на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, Ванфонг и Мангден были определены в качестве двух потенциальных мест для развития аэропортов.

Источник: https://baoquangninh.vn/de-xuat-bo-sung-san-bay-van-phong-va-mang-den-vao-quy-hoach-quoc-gia-3357247.html