Предложение о перевозке детей до 10 лет в автомобилях, оснащенных средствами безопасности

Среднее сиденье сзади — самое безопасное место для детей в автомобиле. Фото: Baby Mode — Среднее сиденье сзади — самое безопасное место для детей во время поездки на автомобиле.

В последней редакции Закона о порядке и безопасности дорожного движения также установлено, что при перевозке детей в возрасте до 6 лет на мотоциклах или скутерах без сопровождения взрослых они должны быть пристегнуты ремнем безопасности или иметь специальное детское сиденье.

Новшеством этого проекта по сравнению с предыдущим является то, что положение об оборудовании автомобилей системами безопасности для детей применяется только в случаях, когда «в автомобиле нет взрослых». Однако в проекте не упоминается положение, применимое к частным и коммерческим автомобилям.

Оборудование для обеспечения безопасности детей в автомобилях обычно включает в себя детские кроватки для детей до 2 лет, сиденья для детей от 2 до 6 лет и бустеры для детей от 6 до 10 лет.

Согласившись с требованием о наличии у детей в автомобиле средств безопасности, доцент д-р Фам Вьет Куонг, директор Центра политических исследований и профилактики травматизма (Университет общественного здравоохранения ), отметил, что это правило следует применять и в случаях, когда рядом с ними находятся взрослые. «Взрослые, сидящие рядом, не могут удерживать детей на большом расстоянии, поэтому средства безопасности всё равно необходимы», — сказал г-н Куонг.

По мнению г-на Куонга, вышеуказанное положение должно применяться к частным транспортным средствам, поскольку они движутся с высокой скоростью и часто используются для перевозки детей. Однако закон должен поощрять использование средств безопасности для детей в коммерческих транспортных средствах, предусмотрев план действий для коммерческих транспортных средств, таких как такси и служебные автомобили.

Между тем, г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, заявил, что данное правило применяется только в случаях, когда «в автомобиле нет взрослого», что является обоснованным в его нынешнем виде. «Требовать от водителей устанавливать средства безопасности при перевозке маленьких детей, даже если рядом с ними сидит взрослый, было бы слишком жёстким. Сидящий рядом может держать маленького ребёнка на руках и напоминать старшему ребёнку о правильном положении сиденья в автомобиле», — проанализировал ситуацию г-н Куен и предложил властям уточнить стандарты для средств безопасности, используемых для детей в автомобилях, таких как ремни безопасности, сиденья и подушки безопасности в самолётах.

Опрос общественного мнения, проведенный исследовательской группой Университета транспорта в 2020–2023 годах, показал, что из 383 опрошенных автовладельцев 322 человека поддержали использование детских защитных устройств (84%).

По данным исследовательской группы, ремни безопасности в автомобилях эффективно снижают 70% серьёзных травм и 40% смертей среди пассажиров. Однако ремни безопасности предназначены только для взрослых. В случае с маленькими детьми ремни безопасности не способны удержать тело ребёнка при столкновении, и он может даже получить травму от самого ремня безопасности.

По данным Национального комитета безопасности дорожного движения, ежегодно происходит около 1800–2000 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, из которых около 600–700 связаны с автомобилями. Эффективное применение правил использования детских устройств безопасности может сократить число случаев травмирования или гибели детей в автомобилях во Вьетнаме на 400–500.

Согласно подробному докладу Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) о детских устройствах безопасности в автомобилях, детские устройства безопасности снижают риск серьёзных травм до 80% по сравнению с детьми, использующими только ремни безопасности для взрослых; детские автокресла для детей 6–10 лет снижают риск травм на 77% по сравнению с детьми, не использующими их. Согласно Глобальному докладу о безопасности дорожного движения, на сегодняшний день почти в 100 странах приняты правила, требующие использования детских устройств безопасности в личных автомобилях.

Ожидается, что на предстоящей 7-й сессии 15-го Национального собрания Национальное собрание рассмотрит и примет Закон о порядке и безопасности дорожного движения.

Туберкулез (по данным VnExpress)

Источник