На прошлой неделе Совет по управлению проектом 2 предложил Министерству транспорта инвестировать в работы разного уровня на 21 перекрестке между четырьмя железнодорожными линиями Ханой — Хошимин, Ханой — Хайфон, Йенвьен — Лаокай и Ханой — Донгдан с национальными автомагистралями, расположенными в 13 провинциях и городах с севера на юг.
Общая сумма инвестиций в проект составляет около 8 150 млрд донгов (320 млн долларов США), из которых кредитный капитал ОПР составляет около 5 700 млрд донгов, включая расходы на строительство, консультации по проектированию, консультации по надзору за строительством и непредвиденные расходы. Внутренний встречный капитал составляет около 2 400 млрд донгов, включая расходы на очистку участка и непредвиденные расходы.
В случае одобрения проект будет реализован в период с 2025 по 2030 год.
Целью проекта является повышение безопасности движения поездов, сокращение ежегодных расходов на техническое обслуживание и эксплуатацию существующих железнодорожных переездов, устранение заторов на дорогах при прохождении поездов и снижение риска дорожно-транспортных происшествий.
Совет по управлению проектом 2 определил, что железная дорога требует небольшого продольного уклона и сигнальной информационной системы, поэтому план строительства железнодорожного моста через дорогу будет дорогостоящим и сложным в реализации. Поэтому это агентство предложило построить автомобильный мост через железную дорогу.
Вдоль железнодорожной линии Север-Юг в настоящее время имеется много мостов, туннелей и железнодорожных переездов, которые находятся в ухудшенном состоянии. Необходимо отдать приоритет капитальным ресурсам для укрепления, чтобы обеспечить безопасность поездов.
В последнее время на железнодорожных переездах произошло много аварий. 28 июля в Донгнае пикап с тремя людьми проезжал через железнодорожный переезд, когда шлагбаум был закрыт, и был сбит поездом, пролетев почти 10 метров, в результате чего погибли два человека.
В марте в Нге Ан поезд SE8, следующий в коммуну Нги Лонг, район Нги Лок, врезался в заднюю часть грузовика, перевозившего материалы, пересекавшего самодельный железнодорожный переезд. Машинист поезда и водитель грузовика получили царапины, а локомотив был деформирован.
ТБ (по данным VnExpress)Источник: https://baohaiduong.vn/de-xuat-dau-tu-8-100-ty-dong-xoa-giao-cat-duong-sat-voi-quoc-lo-389347.html
Комментарий (0)