Партийный комитет Народного комитета провинции Намдинь только что представил Постоянному комитету провинциального партийного комитета и Постоянному комитету провинциального партийного комитета инвестиционную политику для проекта строительства ландшафтной осевой дороги, соединяющей два города Намдинь - Хоалы (проект группы А).
Общая протяженность проекта составляет около 43,8 км, он проходит по территории двух провинций Намдинь и Ниньбинь , включая основной маршрут и соединительные пути.
Основная трасса протяженностью около 20,7 км, от кольцевой дороги 2 города Намдинь до улицы Динь Тьен Хоанг (город Хоалы), спроектирована в соответствии со стандартами дороги класса I, скорость движения составляет 120 км/ч.
Поперечное сечение основной трассы составляет около 130,5 м с 6 полосами скоростного движения и 8 боковыми полосами, с габаритом около 200 м.
Общая протяженность соединительных маршрутов составляет около 23,1 км, включая расширение 18 км кольцевой дороги № 2 города Намдинь и строительство около 5,1 км новых ответвлений.
Эти участки спроектированы в соответствии со стандартами городских дорог с 8 полосами движения, поперечным сечением 71 м, тротуарами шириной 10 м с обеих сторон и 100 м свободного пространства.
Общий объем инвестиций в проект оценивается примерно в 29 000 млрд донгов, которые будут поступать из бюджета провинции, с аукциона по продаже прав на использование земли по обе стороны трассы и из других законных источников капитала.
Ожидается, что реализация проекта придется на период 2025–2030 годов. Включая подготовительный этап в 2025–2026 годах; начало строительства 2026–2027 гг.; завершение в 2029 году; год расчетов 2030.
Это стратегический инфраструктурный проект, имеющий большое значение для межрегионального взаимодействия, создания динамичной оси развития, расширения городского пространства и содействия туристическо -экономическим связям между провинциями Намдинь и Ниньбинь.
Источник: https://baophapluat.vn/de-xuat-xay-dung-cao-toc-29000-ty-dong-ket-noi-2-thanh-pho-nam-dinh-hoa-lu-post547240.html
Комментарий (0)