Противник яростно контратаковал, мы удержали свои позиции.

Днем 7 мая 1954 года наши войска пересекли мост Муонг Тхань и атаковали штаб-квартиру опорного пункта Дьенбьенфу. Фото: архив VNA — Днем 7 мая 1954 года наши войска пересекли мост Муонг Тхань и атаковали штаб-квартиру опорного пункта Дьенбьенфу . Фото: архив VNA

Наиболее ожесточенная контратака произошла 24 апреля 1954 года с целью выбить наши войска из аэропорта. В результате противник был частично уничтожен, наши позиции еще удерживались, а аэропорт по-прежнему контролировался нашими войсками.

Контратака 24 апреля была чрезвычайно ожесточенной и имела целью выбить наши войска из аэропорта.

Продолжая проводить политику сближения с позициями противника, наши позиции становятся все ближе и ближе к противнику; наша огневая мощь всех размеров постоянно угрожает противнику.

В книге «Исторические хроники», том 2, « Тридцатилетняя битва», изданной издательством «Народная армия» в 1985 году, четко говорилось: «С одной стороны, наша армия атаковала и уничтожала каждый опорный пункт противника, отбивая его контратаки; с другой стороны, мы поощряли соревнование в снайперской стрельбе по врагу. Снайперы, пулеметчики, минометчики и артиллеристы изо всех сил старались стрелять по врагу, в результате чего враг все больше истощался, потери росли, их моральный дух падал, они всегда были напуганы и напряжены, не смея пошевелиться, и любое имя, которое появлялось с поля боя, было расстреляно нашей армией. Наши храбрые отряды проникали глубоко в сердце врага, уничтожали его склады и истощали его жизненные силы».

Наша армия воспользовалась траншеями, вырытыми в непосредственной близости от позиций противника, применив тактику постепенного наступления. Противник запаниковал и постепенно отступил. После нескольких дней наступления и снайперского огня боевой дух противника заметно упал.

Ночью 22 апреля, всего лишь после часа атаки, мы взяли форт и захватили 117 пленных. После допроса пленных, зная, что вражеская радиостанция была уничтожена с первой же минуты, наши войска открыли огонь из пулеметов во всех четырех направлениях, наклоняясь вверх. Услышав выстрелы, Де Кастри подумал, что его войска все еще сопротивляются в крепости, поэтому он не допустил артиллерийского огня. Наши войска должным образом укрепили укрепления и поле боя.

Осада нашей армии становилась все плотнее, бои — все ожесточеннее.

ttxvn_dien bien phu 2.jpg — Наши артиллеристы активно готовятся к открытию огня. (Фото: VNA)

Противник непрерывно организовывал множество ожесточенных контратак, при поддержке механизированных частей и авиации, чтобы оттеснить наши позиции. Контратака 24 апреля у опорного пункта 206 была чрезвычайно ожесточенной, с целью выбить наши войска из аэропорта.

Вражеская авиация сбросила 600 бомб. Когда десантники выдвинулись, чтобы собраться на позиции 208, они были перехвачены нашими гаубицами, и некоторые были уничтожены. Они все еще продвигались двумя крыльями к аэропорту. Когда они столкнулись с позицией 213-й роты, они бросились через нее и вошли в нашу позицию.

Командир батальона Куок Три приказал войскам отступить и попросил гаубицы стрелять прямо по нашим позициям. Расстояние было слишком близко, всего 50 метров, небезопасно для наших товарищей; артиллерия колебалась, пехота все еще настаивала. Командиру гаубичного полка Хуу Ми пришлось позвонить в штаб артиллерийского корпуса за инструкциями.

Получив разрешение, 802-я гаубичная рота, проверив точность стрельбы, открыла огонь подряд под непрерывные крики пехоты по телефону...

Наши минометы были готовы «все сразу». 213-я рота смело двинулась вперед, чтобы восстановить позицию, преследуя противника, бегущего к 208-му опорному пункту. Вышедшие на выручку вражеские танки были остановлены нашей артиллерией.

Бигерд был назначен Де Кастри для организации контратаки, рискуя жизнью, чтобы запрыгнуть в джип и помчаться на позицию 208, чтобы подбодрить солдат. Но не было другого выхода, кроме как громко ругаться и приказать десантникам отступать.

В результате противник был частично уничтожен, наши позиции по-прежнему удерживались, а аэропорт по-прежнему контролировался нашими войсками.

Всесторонняя поддержка Дьенбьенфу

Осознавая трудности армии и откликаясь на призыв партии, наш народ встал, чтобы «посвятить все свои силы» поддержке Дьенбьенфу.

На всех маршрутах были организованы соревнования по бегу на короткие дистанции, чтобы побудить всех приложить все усилия для обеспечения победы армии над врагом.

Никто не жалел своих сил, все делали все, что могли, даже сверх своих возможностей. Все понимали, что в это время армия остро нуждалась в рисе и боеприпасах, поэтому они соревновались в увеличении ноши, увеличении рейсов и увеличении скорости. Посреди ночного леса раздавались гордые крики рабочих: «У вас, западных людей, есть самолеты/Рабочие на земле полны решимости победить вас в воздухе...»

Большинство носильщиков добровольно взялись нести двойной груз. Госпожа Муи, носильщик со станции Йенбай 22, часто переносила до 100 кг риса. Носильщики на складах также соревновались, кто перенесет больше грузов, увеличивая количество поездок. Многие владельцы складов взвешивали от 30 до 50 грузовиков риса за одну ночь...

ttxvn_dien bien phu 3.jpg — Массовая мобилизационная работа в ходе кампании Дьенбьенфу в 1954 году позволила мобилизовать более 20 000 носильщиков для доставки продовольствия и боеприпасов на фронт днем и ночью. (Фото: документы VNA)

На маршруте Нам На девушки-рыбачки реки Тао все еще контролируют более 100 крутых порогов днем и ночью. 24 апреля они привезли 1300 тонн риса из запланированных 1700 тонн в Лай Чау , превысив установленное время.

Главнокомандующий прислал телеграмму с теплыми похвалами. Чем больше мы были взволнованы, тем больше мы работали, чтобы быстро и в больших количествах переправить рис на фронт, чтобы наши войска имели достаточно сил для длительной борьбы.

Раньше плот мог перевозить максимум 300 кг, но теперь женщины увеличили нагрузку до 3,50 кг, а некоторые плоты могут перевозить до 400 кг. Раньше они могли совершить только один поход за ночь, но теперь, несмотря на вражеские самолеты, они плывут на плоту днем и ночью, увеличив его до 2 походов в день, чтобы перевыполнить транспортный план.

Водители мототакси не уступают женщинам-носильщикам. Господин Ван и господин Чи из компании мототакси города Кау Бо (Тхань Хоа) регулярно поддерживают вес в 320 кг, а господин Као Ван Ти поднял свой рекорд до 325 кг...

В этой «армии железных коней» многие кадры и сотрудники центральных учреждений добровольно вызвались заниматься транспортировкой. Сначала они еще были растеряны, но теперь они стали настоящими солдатами в «вооруженной армии». Они также перевозили до 2,5 тонн и также пели: « Скорее, друзья на мотоцикле/ Дорога на фронт не так уж и весела/ Через лес, через горы, через горы/ Мотоцикл давит танки противника ».

TN (по данным Vietnam+)

Источник