Наиболее ожесточённая контратака произошла 24 апреля 1954 года с целью выбить наши войска с аэродрома. В результате противник был частично уничтожен, наши позиции удержались, а аэродром по-прежнему контролировался нашими войсками.
Контратака 24 апреля была чрезвычайно ожесточенной и имела целью выбить наши войска из аэропорта.
Продолжая проводить политику сближения с позициями противника, наступательными и осадными, наши позиции постепенно приближались к противнику; наша огневая мощь всех размеров постоянно угрожала противнику.
В книге «Исторические хроники», том 2, « Тридцатилетняя битва», изданной издательством «Народная армия» в 1985 году, ясно говорилось: «С одной стороны, наша армия атаковала и уничтожала каждый опорный пункт противника, отбивая его контратаки; с другой стороны, мы поощряли соревнование в снайперской стрельбе по врагу. Снайперы, пулемётчики, миномётчики и артиллеристы изо всех сил старались поразить противника снайперской стрельбой, изматывая его, несли потери, моральный дух падал, он был постоянно напуган и напряжён, не смея двинуться с места, и любое имя, появлявшееся с поля боя, было расстреляно нашей армией. Наши храбрые отряды глубоко проникли в сердце противника, уничтожили его склады и истощили его силы».
Наша армия воспользовалась окопами, вырытыми вблизи позиций противника, применив тактику постепенного наступления. Противник запаниковал и постепенно отступил. После нескольких дней атак и снайперских обстрелов боевой дух противника заметно упал.
Ночью 22 апреля, всего через час атаки, мы взяли форт и захватили 117 пленных. После допроса пленных, зная, что вражеская радиостанция была уничтожена с первой же минуты, наши солдаты открыли огонь из пулемётов во все четыре стороны, наклоняя стволы вверх. Услышав выстрелы, де Кастри решил, что его войска всё ещё оказывают сопротивление на базе, поэтому не допустил артиллерийского огня. Наши солдаты тщательно укрепили укрепления и поле боя.
Осада нашей армии становилась все плотнее, бои — все более ожесточенными.
Противник непрерывно организовывал многочисленные ожесточённые контратаки при поддержке механизированных частей и авиации, чтобы оттеснить наши позиции. Особенно ожесточённая контратака 24 апреля на базу 206 имела целью выбить наши войска с территории аэропорта.
Вражеская авиация сбросила 600 бомб. Когда десантники выдвинулись на позицию 208, чтобы собраться, они были перехвачены нашими гаубицами, и некоторые из них были уничтожены. Они продолжали продвигаться двумя флангами к аэропорту. Наткнувшись на позиции 213-й роты, они стремительно пересекли её и заняли наши позиции.
Командир батальона Куок Чи приказал солдатам отступать и приказал гаубицам вести прямой огонь по нашей позиции. Расстояние было слишком близким, всего 50 метров, небезопасным для наших товарищей; артиллерия колебалась, пехота продолжала настаивать. Командиру гаубичного полка Хыу Ми пришлось связаться со штабом артиллерийского корпуса, чтобы запросить инструкции.
Получив разрешение, 802-я гаубичная рота, проверив огневой расчет на точность, открыла огонь подряд под непрерывные крики пехоты, разносившиеся по телефону...
Наши миномёты были готовы «все сразу». 213-я рота смело двинулась вперёд, чтобы восстановить позиции, преследуя противника, двигавшегося к опорному пункту 208-го полка. Вышедшие на помощь вражеские танки были остановлены нашей артиллерией.
Де Кастри поручил Бигерду организовать контратаку. Рискуя жизнью, он запрыгнул в джип и помчался на позицию 208, чтобы подбодрить солдат. Но у него не было другого выхода, кроме как проклинать шум и приказать десантникам отступать.
В результате противник был частично уничтожен, наши позиции все еще удерживались, а аэропорт по-прежнему контролировался нашими войсками.
Всесторонняя поддержка Дьенбьенфу
Осознавая трудности армии и откликаясь на призыв партии, наш народ встал, чтобы «приложить все усилия» для поддержки Дьенбьенфу.
На всех трассах был организован спринтерский забег, призванный побудить всех приложить все усилия для обеспечения победы армии над врагом.
Никто не жалел сил, все старались изо всех сил, даже сверх сил. Все понимали, что армия сейчас остро нуждается в рисе и боеприпасах, поэтому соревновались в увеличении ноши, увеличении количества рейсов и скорости. Посреди ночного леса раздавались гордые крики рабочих: «У вас, западных людей, есть самолёты/Рабочие на земле полны решимости победить вас в воздухе...»
Большинство носильщиков добровольно взяли на себя двойной груз. Госпожа Муй, носильщик на станции Йенбай 22, часто носила до 100 кг риса. Носильщики на складах также соревновались, кто перенесёт больше груза, увеличивая количество рейсов. Многие владельцы складов за одну ночь перегружали от 30 до 50 грузовиков риса...
На маршруте Намна рыбачки с реки Тхао всё ещё контролируют более 100 бурных порогов днём и ночью. 24 апреля они доставили в Лайчау 1300 тонн риса из запланированных 1700 тонн, превысив установленный срок.
Главнокомандующий прислал нам горячую хвалебную телеграмму. Чем больше мы были воодушевлены, тем больше мы трудились, чтобы быстрее и больше подвозить риса на фронт, чтобы у наших войск хватило сил сражаться ещё долго.
Раньше плот мог перевозить не более 300 кг, теперь женщины увеличили грузоподъёмность до 3,5 кг, а некоторые плоты могут перевозить до 400 кг. Раньше они могли спускаться только один раз за ночь, теперь же, несмотря на вражеские самолёты, они спускаются на плоту днём и ночью, увеличивая грузоподъёмность до двух рейсов в день, чтобы выполнить транспортный план.
Водители мототакси не уступают женщинам-носильщикам. Господин Ван и господин Чи из компании мототакси города Кау Бо (Тхань Хоа) регулярно поддерживают вес в 320 кг, а господин Цао Ван Ти поднял свой рекорд до 325 кг...
В этой «армии железных коней» многие кадры и сотрудники центральных органов добровольно вызвались заниматься перевозками. Поначалу они ещё растерялись, но теперь стали настоящими солдатами «армии». Они тоже перевозят до 2,5 тонн и поют: « Скорее бы, друзья на мотоцикле, / Дорога на фронт не так уж и весёла, / Через лес и горы мотоцикл давит вражеские танки ».
TN (по данным Vietnam+)Источник
Комментарий (0)