Службы доставки приостановлены, владельцы магазинов жалуются, а покупатели недовольны.

Хай Йен (из провинции Бакнинь) рассказала, что шесть дней назад заказала в магазине в Ханое три комплекта одежды для своих детей на Тет (Лунный Новый год), но до сих пор их не получила. Продавец сообщил, что неоднократно отправлял запросы в транспортную компанию с просьбой о срочной доставке, но ответа не получил. В настоящее время заказ находится в пути. Покупатель не может его забрать, а магазин не может вернуть деньги.

«Я не уверена, что одежда прибудет вовремя, чтобы мой ребенок смог надеть ее на Тет. До Тета еще около десяти дней, а доставка уже доставляет массу хлопот», — посетовала Йен.

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — Задержки доставки представляют собой кризис как для продавцов, так и для покупателей в дни, предшествующие Тет (Лунному Новому году) (Фото: Нгок Тхуан).

Дунг Нгуен, владелица магазина детских игрушек в Ханое, сообщила, что почтовая служба Viettel отказала ей в доставке посылок на дом. Компания объяснила это тем, что в дни, предшествующие Тет (Лунному Новому году), объемы товаров высоки, и продавцы заранее приходят на почту, чтобы отправить свои посылки напрямую.

Однако в приложении для доставки транспортная компания автоматически заполнила раздел «Неудачная отправка» причиной «Продавец еще не готов» и не перезвонила продавцу.

Когда Дунг Нгуен позвонила на почту, чтобы узнать о ситуации, ей ответили: «Пожалуйста, поймите, нам нужно отправить посылку напрямую, потому что в эти дни у нас очень много работы».

Кроме того, консультант добавил, что в дни, предшествующие Тет (китайскому Новому году), продавцам следует отправлять товары экспресс-доставкой (вместо обычной доставки), чтобы гарантировать доставку товаров покупателям до наступления лунного Нового года.

В качестве альтернативы, при выборе стандартной доставки за меньшую плату, представители службы поддержки клиентов заявили, что не могут гарантировать доставку до Тет (Лунного Нового года). Ни один из вариантов не предоставил точного времени доставки; они использовали «Тет» только в качестве ориентира.

За посылку весом около 10 кг и размерами 50 см х 40 см х 40 см Дунг Нгуен придется заплатить около 260 000 VND за экспресс-доставку из Ханоя в Хошимин. Стандартная стоимость доставки составляет 130 000 VND. Она считает эту цену слишком высокой. Если продавец не окажет поддержку, покупатель откажется от доставки.

«Если я буду оплачивать доставку из собственного кармана, я потеряю всю прибыль. Если я назову клиентам цену в 260 000 донгов за доставку, они ничего не купят; это невозможно», — сказал Дунг.

Для заказов аналогичного размера, если вы выберете доставку через Giao Hang Tiet Kiem (экономичная доставка), стоимость составит 148 000 VND. При этом варианте продавцу необходимо доставить товар непосредственно на почту для отправки, вместо того чтобы, как раньше, курьеры забирали товар с места доставки.

Цены, предлагаемые Giao Hang Tiet Kiem (экономичная доставка), сопоставимы с ценами Giao Hang Nhanh (быстрая доставка). Однако в дни, предшествующие Тет (Лунному Новому году), многие продавцы сообщали о частых сбоях в работе приложения Giao Hang Nhanh и его перегрузке, поэтому немногие продавцы выбирали его.

Информация о расписании празднования Китайского Нового года не обновлена в приложениях транспортных компаний. Также отсутствуют сведения о политике компенсации за утерянные, неправильно доставленные или задержанные отправления со стороны транспортных компаний.

Некоторые считают, что в наши дни, возможно, лучше отправлять посылки по почте , чтобы избежать риска их потери или неправильного размещения.

Помимо проблем с доставкой и отправкой, клиенты жалуются на трудности с обращением в службы поддержки некоторых транспортных компаний. Большинство линий заняты или не отвечают. Клиенты, отправляющие сообщения на горячую линию через программное обеспечение для обслуживания клиентов, также считают это неэффективным.

В настоящее время в социальных сетях всё чаще появляются сообщения с жалобами на состояние судоходства. Однако это не новая проблема; она возникает почти каждый год, но судоходные компании до сих пор её не решили.

Задержки с доставкой, высокие тарифы на пересылку и недобросовестные транспортные компании ставят продавцов в затруднительное положение, что приводит к снижению выручки и затрудняет возврат капитала в дни, предшествующие Тет (Лунному Новому году).

Источник