Список улиц Ханоя, на которых вскоре будут урезаны тротуары и разделительные полосы

По данным Департамента транспорта Ханоя , проект по обновлению инфраструктуры и экстренной организации движения на некоторых перекрестках и маршрутах для уменьшения заторов (этап 1) предполагает общие инвестиции в размере около 225 млрд донгов, которые будут выделены из бюджета Народного комитета Ханоя.

Стоимость строительства составит более 188 млрд донгов. Срок реализации проекта — 2024–2027 годы.

В рамках проекта будут скорректированы размеры тротуаров, разделительных полос и организовано движение транспорта на некоторых перекрестках на 7 маршрутах: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam и Khuat Duy Tien.

Все эти маршруты характеризуются особенно высокой плотностью движения, часто образуя заторы в часы пик.

Департамент транспорта Ханоя представил в город на оценку и одобрение проект по реконструкции инфраструктуры и экстренной организации движения на некоторых перекрестках и маршрутах для минимизации заторов.

В рамках проекта будут скорректированы размеры тротуаров и центральных полос на 7 улицах: Джианг Во, Ланг Ха, Ле Ван Луонг, То Хуу, Хоанг Дао Туи, Хоанг Минь Гиам и Хуат Дуй Тьен.

По словам Нгуои Дуа Тина, на улице Ле Ван Лыонг много широких разделительных полос, в то время как проезжая часть узкая, и даже есть полоса, выделенная для автобусов BRT.

Разделительная полоса улицы Ле Ван Лыонг относительно широкая.

По наблюдениям Нгуои Дуа Тина, тротуар вдоль улицы Ле Ван Лыонг тоже довольно широкий. Сейчас он используется как парковка для автомобилей и мотоциклов.

Улица Ле Ван Лыонг отличается высокой плотностью движения, и в часы пик часто возникают пробки. По оценке Департамента транспорта Ханоя, улицы Зян Во, Лан Ха, Ле Ван Лыонг и То Хыу расположены на маршруте автобусов BRT, представляющем собой радиальную транспортную ось. Из-за высокой концентрации автомобилей, въезжающих и выезжающих из центральной части города, интенсивность движения увеличивается, особенно в часы пик, что приводит к заторам.

На улице Хоанг Минь Джиам также будут изменены размеры тротуаров. По словам Нгуой Дуа Тина, тротуары на этой улице довольно широкие и на них много деревьев.

Как и на улице Хоанг Даотхуй, тротуар здесь очень широкий.

Сверху деревья покрыли весь тротуар дороги.

Улица Джианг Во, по которой проходит маршрут автобусов BRT, будет расширена для движения транспорта.

По данным Департамента транспорта Ханоя, проект по обновлению инфраструктуры и экстренной организации движения на некоторых перекрестках и маршрутах для уменьшения заторов (этап 1) предполагает общие инвестиции в размере около 225 миллиардов долларов, которые будут выделены из бюджета Народного комитета Ханоя.

Стоимость строительства составит более 188 млрд донгов. Срок реализации проекта — 2024–2027 годы.

На фото улица Ланг Ха — одна из семи улиц, на которых вскоре будут укорочены тротуары для увеличения пространства для движения транспорта.

Улица То-Хуу также отличается высокой интенсивностью движения и часто бывает перегружена в часы пик. Тротуары и разделительная полоса будут убраны на соответствующих участках.

По словам Нгуои Дуа Тина, в настоящее время тротуар улицы То Хыу представляет собой широкую поверхность, на которой высажено множество деревьев.

На улице Кхуат Зуй Тьен имеется широкая разделительная полоса, которая вскоре будет отрегулирована, убрана и модернизирована. Укорачивание тротуаров и разделительной полосы для расширения проезжей части — это временное решение, которое Департамент транспорта Ханоя уже несколько лет реализует на ряде дорог. Это позволит людям получить больше пространства для передвижения, но в долгосрочной перспективе, когда резервные земельные фонды будут исчерпаны, необходимо комплексное решение.

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/diem-mat-cac-tuyen-duong-o-ha-noi-sap-bi-xen-via-he-dai-phan-cach-20424082014291545.htm