Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Опорный элемент для строительной и материальной промышленности.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/01/2025


Сосредоточьтесь на улучшении инфраструктурной системы.

Постановление 01/NQ-CP об основных задачах и решениях по реализации плана социально -экономического развития и сметы государственного бюджета на 2025 год демонстрирует твердую решимость правительства ускорить экономическое восстановление и рост.

Для успешного достижения целей и задач плана социально-экономического развития на 2025 год и весь пятилетний период с 2021 по 2025 год Правительство просит все уровни власти, секторы и регионы сосредоточиться на направлении и управлении ростом ВВП страны в 2025 году на уровне не менее 8% и стремиться к двузначному росту в более благоприятных условиях (выше целевого показателя, установленного Национальным собранием в 6,5-7%, с целью достижения 7-7,5%), а также на целевом показателе роста ВРП регионов в 2025 году на уровне не менее 8-10%.

Отрасль производства строительных материалов процветает благодаря увеличению инвестиций в инфраструктуру за последний год. Фото: Хай Линь
Отрасль производства строительных материалов процветает благодаря увеличению инвестиций в инфраструктуру за последний год. Фото: Хай Линь

Это включает в себя завершение создания комплексной и современной стратегической системы инфраструктуры, с приоритетным развитием ключевых национальных проектов транспортной инфраструктуры, скоростных автомагистралей, высокоскоростных железных дорог, межрегиональных проектов и крупной городской инфраструктуры, инфраструктуры цифровой трансформации и т. д.

Сосредоточьте ресурсы и стремитесь к достижению национальной цели — к 2025 году иметь 3000 км автомагистралей и более 1000 км прибрежных дорог. Уделите внимание устранению трудностей и препятствий в реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов; обеспечьте поставки сырья, контролируйте цены на сырье и управляйте целевыми показателями землепользования для ускорения прогресса и обеспечения качества проектов автомагистралей.

Существуют прорывные, практичные и эффективные решения, особенно политические механизмы, для привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты посредством государственно-частного партнерства; одновременно необходимо представить компетентным органам на утверждение принципы, механизмы и политику для окончательного решения нерешенных вопросов и препятствий в некоторых инвестиционных проектах, реализуемых методом государственно-частного партнерства. Следует сосредоточиться на эффективном выполнении Плана реализации VIII Плана развития энергетики и Плана мобилизации ресурсов для реализации Политической декларации о создании партнерства по справедливому энергетическому переходу (ПЭСП)...

Уделите внимание развитию культурной, образовательной и медицинской инфраструктуры, а также реагированию на изменение климата. Развивайте сельскохозяйственную и сельскую инфраструктуру для поддержки реструктуризации сельскохозяйственного сектора в сочетании со строительством новых сельских районов. Приоритетное внимание следует уделить критически важным, поврежденным или потенциально опасным ирригационным сооружениям, дамбам, плотинам и водохранилищам. Продолжайте инвестировать в реконструкцию, модернизацию и строительство новой рыболовной и ирригационной инфраструктуры, обслуживающей сельскохозяйственное производство.

 

2025 год по-прежнему таит в себе множество потенциальных рисков для предприятий, занимающихся производством строительных материалов, особенно в отношении цен на сырье. Ожидается резкое повышение цен на уголь – основное топливо в производстве (на импорт 60,6 млн тонн угля будет потрачено 7,29 млрд долларов США), а цены на электроэнергию, по прогнозам, вырастут на 2,41-3,34% в связи с внедрением новой структуры розничного ценообразования на электроэнергию. На эти два фактора приходится наибольшая доля в производстве строительных материалов.

Эксперт по строительным материалам, магистр Фам Нгок Трунг

В своем стратегическом отчете за 2025 год исследовательский центр SSI Research, специализирующийся на инвестиционном анализе и консалтинге, прогнозирует, что 2025 год принесет сильные факторы поддержки после длительного периода ожидания перемен, поскольку Вьетнам вступает в новую эру – эру национального прогресса. Эта новая эра также означает подготовку к беспрецедентным изменениям.

К ним относятся реформы, начавшиеся в конце 2024 года, такие как оптимизация государственного аппарата и стремление ускорить государственные инвестиции в инфраструктуру, а также решить нерешенные проблемы в секторе недвижимости.

Согласно исследованию SSI Research, в случае успеха эти три внутренних фактора могут способствовать росту экономики в 2025 году. Текущие реформы направлены на создание более благоприятной инвестиционной среды во Вьетнаме, с целью оптимизации административных процедур и повышения эффективности инфраструктуры.

Использование государственных инвестиций

Директор по инвестициям VinaCapital Динь Дык Минь заявил, что, оглядываясь на 2024 год, экономический рост превзошел ожидания: ВВП увеличился почти на 7,1% (по сравнению с первоначальным прогнозом в 6% на 2024 год). Движущей силой экономического развития Вьетнама в 2025 году станут внутренние государственные инвестиции и твердая приверженность правительства развитию инфраструктуры. Соответственно, секторы потребительских товаров, строительства и строительных материалов, вероятно, привлекут инвестиционный капитал.

Скоростные автомагистрали, аэропорт Лонг Тхань, метро в Хошимине... были завершены в прошлом году. Без высочайшей решимости правительства в каждом своем распоряжении и действии, эти проекты было бы трудно ввести в эксплуатацию.

Кроме того, Национальное собрание утвердило целевой показатель роста в 6,5-7%, стремясь достичь темпов роста в 7-7,5%, и г-н Минь надеется, что Вьетнам сможет достичь этой цели.

Согласно исследованию SSI Research, для достижения двузначного роста ВВП, как это было запланировано премьер-министром, ускорение государственных инвестиций, особенно модернизации инфраструктуры и восстановления сектора недвижимости, станут двумя основными инвестиционными приоритетами в 2025 году.

Кроме того, ожидается, что поддерживающая политика значительно увеличит предложение недвижимости в 2025 году в Ханое, Хошимине и других провинциях и городах. Правительство работает над сокращением сроков, необходимых для лицензирования новых проектов, и решением юридических вопросов по существующим проектам. В то же время, внутреннему потреблению, которое значительно пострадало от длительной стагнации рынка недвижимости, может потребоваться больше времени для восстановления потребительского доверия и возобновления потребления.

Таким образом, ожидается, что экономический рост Вьетнама в 2025 году будет в основном обусловлен инвестициями и производством, а не потреблением в краткосрочной перспективе. Следовательно, аналитическая группа более оптимистично оценивает перспективы строительного сектора, сектора строительных материалов, жилой недвижимости и информационных технологий в 2025 году.

Эксперты ACB Securities (ACBS) считают, что наряду с увеличением государственных инвестиций выгоду получат предприятия в секторах строительства инфраструктуры, строительных материалов, таких как сталь, цемент, асфальт, логистика, жилая недвижимость и индустриальные парки. Например, строительство второй фазы автомагистрали Север-Юг, общий объем инвестиций в которую составляет 146 990 миллиардов донгов, протяженностью 729 км, началось в 2023 году и, как ожидается, будет в основном завершено в 2025 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год. Соответственно, контракты были присуждены крупным предприятиям, таким как Vinaconex, Deo Ca и CIENCO 4, и период 2025-2026 годов считается для этих компаний «пиком прибыли».

Кроме того, ускоряется реализация ряда других ключевых проектов, таких как аэропорт Лонг Тхань, кольцевая дорога №3 в Хошимине и кольцевая дорога №4 в Ханое. В частности, ожидается, что строительство высокоскоростной железной дороги Север-Юг, общий объем инвестиций в которую составит 67,3 млрд долларов, начнется в 2027 году и завершится в 2035 году, создав строительный рынок стоимостью 33,5 млрд долларов и открыв значительные возможности для предприятий в секторах инфраструктурного строительства и строительных материалов.

По мнению экспертов, в последнее время наблюдается прогресс в сфере государственных инвестиций. В список государственных инвестиций добавляется несколько крупномасштабных проектов, а модель «строительство-передача» (BT) будет перезапущена в 2025 году. Это имеет решающее значение для привлечения частного сектора к участию в инфраструктурных проектах. Оптимизация государственного аппарата позволит сократить текущие государственные расходы и поможет увеличить капиталовложения в государственные инвестиции.



Источник: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Весна любви

Весна любви

Радость островного солдата

Радость островного солдата

Где "счастью" не нужен переводчик

Где "счастью" не нужен переводчик