Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Уникальный единственный город в мире без автомобилей

Спустя почти тысячу лет романтика Венеции, города любви, несколько померкла. Но неповторимая красота её каналов, сотен мостов, красочных гондол и типичных итальянских гондольеров сохранилась.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên07/06/2025

Приезжая в Италию, особенно в Рим или Венецию, создается впечатление, что время остановилось: туристы могут полюбоваться знаковыми архитектурными произведениями, существующими уже тысячи лет, и домами, которым сотни лет, но которые используются и по сей день.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 1.

Венеция — единственный город в Европе и мире без автомобилей.

ФОТО: МАЙ ХА

Ширина Венеции составляет всего 400 км², но её пересекают до 200 каналов, которые разделяют её на части. Эта уникальность делает Венецию по сей день единственным городом в Европе и мире, где передвижение возможно только по воде, без других видов транспорта, таких как автомобили и трамваи...

В отличие от широких мощёных дорог других городов, основная транспортная система города состоит из каналов, извивающихся между зданиями. Венецианцы путешествуют на гондолах, вапоретто (пассажирских судах) или ходят пешком по узким мощёным улочкам.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 2.
Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 3.
Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 4.

Город построен на сети каналов и около 400 больших и малых мостов, что придает Венеции почти уникальную в мире красоту.

ФОТО: МАЙ ХА

400 больших и малых каменных мостов перекинуты через каналы, создавая особую красоту Венеции, невиданную больше нигде. Основным средством передвижения в Венеции являются лодки, которые снуют по каналам, пересекающим город.

В частности, гондола — традиционное судно, типичное для Венеции, играющее важнейшую роль в транспортном сообщении. Сегодня гондола стала символом венецианского туризма , а гребцы носят красные полосатые матросские рубашки.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 5.

На снимке запечатлена типичная красота Венеции со старинными домами, погруженными в морскую воду.

ФОТО: МАЙ ХА

Приехать в Венецию и не прокатиться на гондоле – всё равно что не побывать в Венеции. Узкие, длинные, богато украшенные лодки курсируют по узким каналам между старинными домами, стены которых за сотни лет покрылись мхом.

В Венеции проживает чуть менее 300 000 человек, и для ежедневных поездок на работу город полностью использует водный транспорт. Тем не менее, это один из самых посещаемых городов Италии.

Город может похвастаться многочисленными великолепными архитектурными памятниками, известными художественными музеями и яркими традиционными фестивалями. Гости Венеции могут посетить площадь Сан-Марко, оперный театр Ла Фениче, собор Сан-Марко, мост Риальто...

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 6.

В центре города находятся площадь Сан-Марко и небольшая площадь Пьяцетта, окруженные множеством замков, дворцов, великолепных церквей, таких как собор Сан-Марко, построенный в XI веке...

ФОТО: МАЙ ХА

Венеция действительно настолько «вонючая», как говорят?

Сожалея о том, что в ближайшие 200 лет из-за изменения климата город затонет, каждый год в Венецию приезжают миллионы туристов.

Однако в последние годы гости города часто жалуются на «вонь». Каналы служат одновременно и транспортным средством, и городской системой очистки сточных вод, оставляя гостей здесь в жаркий летний день разочарованными.

В конце мая, когда в Европе ещё официально не наступило лето, каналы уже чёрные, и во многих местах всё ещё стоит неприятный запах. Венеция, город, расположенный посреди моря, сильно страдает от приливов: во многих исторических случаях глубина наводнений достигала 1,5 метра.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 7.
Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 8.

Одной из самых особенных достопримечательностей Венеции является карнавал (Venetian Carnavale) или Венецианский карнавал, который проходит в феврале или марте каждого года и длится около 2 недель.

ФОТО: МАЙ ХА

Небольшой совет туристам, приезжающим в Венецию: помимо катания по каналам на гондоле (около 120 евро на 5 человек), найдите время прогуляться по городу и осмотреть его старинные, но невероятно красивые здания.

Город очень маленький, поэтому не бойтесь заблудиться в его запутанных переулках, ведь каждый уголок и каждый дом по-своему красивы.

Khám phá Venice - thành phố duy nhất thế giới không có ô tô - Ảnh 9.

Вьетнамские туристы наслаждаются городом на гондолах

ФОТО: ХОАНГ ХА

Добраться до Венеции можно разными способами: прямым рейсом или поездом, а затем на катере до острова. Раньше, чтобы добраться до Италии, вьетнамским туристам приходилось ехать транзитом через Германию или Францию, но с 1 июля это станет гораздо удобнее благодаря прямому рейсу Vietnam Airlines из Ханоя в Милан.

Из Милана вы можете отправиться в тур по Италии, включающий Рим, Флоренцию, Венецию, Тоскану...

Источник: https://thanhnien.vn/doc-dao-thanh-pho-duy-nhat-tren-the-gioi-khong-co-o-to-185250607155122292.htm


Комментарий (0)

No data
No data
Полюбуйтесь миллионолетним вулканом Чу-Данг-Я в Джиа-Лае.
На реализацию музыкального проекта во славу Отечества группе Vo Ha Tram потребовалось 6 недель.
Кофейня в Ханое ярко украшена красными флагами и желтыми звездами в честь 80-летия Национального дня 2 сентября.
Крылья летят на полигоне А80
Специальные пилоты в парадном строю по случаю Национального дня 2 сентября.
Солдаты маршируют под палящим солнцем на учебном полигоне.
Посмотрите, как вертолеты репетируют в небе над Ханоем в рамках подготовки к Национальному дню 2 сентября.
Сборная Вьетнама U23 блестяще привезла домой трофей чемпионата Юго-Восточной Азии среди команд U23.
Северные острова – как «необработанные драгоценные камни», дешевые морепродукты, 10 минут на лодке от материка.
Мощный строй из пяти истребителей Су-30МК2 готовится к церемонии А80

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт