Вьетнамские железные дороги объединяют два филиала локомотивного завода.

В соответствии с Постановлением № 18-НК/ТВ 12-го Центрального комитета Коммунистической партии Вьетнама об оптимизации оперативного аппарата для повышения эффективности и результативности, а также Решением № 498/КД-ТТг от 27 марта 2026 года Премьер-министра, утверждающим план реструктуризации Вьетнамской железнодорожной корпорации на период 2026-2030 годов с перспективой до 2035 года, ориентированный на групповую модель, 1 июня в Ханое Вьетнамская железнодорожная корпорация провела конференцию для реализации решений по организационным и кадровым вопросам, а также для осуществления слияния филиала Виньского локомотивного предприятия с Ханойским локомотивным предприятием.

Согласно плану, слияние филиала Виньского локомотивного завода с Ханойским локомотивным заводом разделено на два этапа: этап 1 включает передачу и принятие всех сотрудников, активов, капитала и юридических обязательств в их текущем состоянии; этап 2 включает пересмотр и оптимизацию организационной модели, целенаправленное сокращение косвенного и вспомогательного персонала в соответствии с планом. Цель – снижение затрат на рабочую силу и повышение производительности труда.

В своем выступлении на конференции г-н Данг Си Манх, председатель совета директоров и секретарь партийного комитета Вьетнамской железнодорожной корпорации, заявил, что прежняя организационная модель, успешно выполнившая свою историческую миссию, в настоящее время выявила ограничения, включая большое количество косвенных работников, дублирование и переплетение задач, неэффективную текучесть кадров в локомотивных и поездных бригадах, высокие затраты на складские запасы, разрозненные инвестиции и ненужную внутреннюю конкуренцию между филиалами. Поэтому слияние с целью создания нового, более сильного и целенаправленного Ханойского филиала локомотивного предприятия является необходимым шагом для снижения транспортных издержек, повышения качества обслуживания и повышения конкурентоспособности железнодорожной отрасли.

Председатель Данг Си Манх поручил Совету директоров Ханойского филиала локомотивного завода, а также всему персоналу и рабочим сосредоточиться на эффективном выполнении задачи по стабилизации морального духа, обеспечению абсолютной безопасности поездов, а также на внедрении инноваций в управление, оптимизации эффективности использования тяговой энергии за счет повышения квалификации персонала, увеличения оборота локомотивов дальнего следования и централизации ремонта и материально-технического обеспечения.

Он также выразил уверенность в том, что благодаря многолетним традициям обоих подразделений и единодушному согласию партийного комитета, руководства и сотрудников, Ханойский филиал локомотивного завода после слияния быстро преодолеет переходный период, максимально использует свои преимущества и станет ведущим подразделением в производственной и коммерческой деятельности корпорации.

Источник: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/dsvn-sap-nhap-2-chi-nhanh-xi-nghiep-dau-may.html