На участке национального шоссе № 51, проходящем через провинцию Донгнай, в настоящее время наблюдается просадка грунта, отслоение дорожного покрытия, образование колеи и выбоин, что создает проблемы с безопасностью дорожного движения. Фото: Фам Тунг |
По данным Народного комитета провинции, во исполнение решения Министерства финансов № 1367/QD-BTC от 16 апреля 2025 года о передаче объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Министерство строительства передало Народному комитету провинции Донгнай управление объектами дорожно-транспортной инфраструктуры национальных автомагистралей 1, 20, 51 и 56, проходящих через провинцию.
В последнее время Министерство строительства уделяло внимание ремонту и восстановлению национальных автомагистралей. Однако состояние дорог по-прежнему оставляет желать лучшего, особенно на национальной автомагистрали 51: асфальтовое покрытие проседает, дорожное покрытие отслаивается, появляются колеи, выбоины, лакокрасочное покрытие размывается и неэффективно... Поэтому ремонт национальных автомагистралей в провинции, особенно на национальной автомагистрали 51, является неотложной необходимостью для обеспечения безопасности движения транспортных средств.
Что касается финансирования, то, по расчетам Народного комитета провинции Донгнай, капитальные затраты на ремонт вышеуказанных национальных автомагистралей составляют почти 1,4 трлн донгов, из которых национальное шоссе 1 оценивается в 141 млрд донгов, национальное шоссе 20 — 317 млрд донгов, национальное шоссе 51 — 842 млрд донгов и национальное шоссе 56 — 65 млрд донгов.
Народный комитет провинции заявил: Донгнай координирует работу с местными органами власти для реализации региональных проектов по обеспечению транспортной связанности, таких как: мост Катлай, мост Донгнай 2, мост Мада, мост Хьеу Лием, мост Тхань Хой, мост Ксом Ла, мост Тан Ан, мост Тан Хиен.
В то же время для укрепления связи между населенными пунктами провинции и международным аэропортом Лонгтхань провинция Донгнай также реализует проекты по развитию транспортных связей, такие как провинциальные дороги 769, 773, 770B.
Кроме того, для реализации проектов регионального транспортного сообщения бюджет провинции Донгнай должен выделить 50% расходов на расчистку участка под проект скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау; 50% от общего объема инвестиций в проект кольцевой дороги №3 – Хошимин ; а также участвовать в государственном бюджете в проекте кольцевой дороги №4 – Хошимин. В связи с этим местный бюджет в настоящее время испытывает трудности с выделением средств на проведение комплексного ремонта национальных автомагистралей, проходящих через провинцию.
Также, по данным Народного комитета провинции, 15 августа 2025 года заместитель премьер-министра Хо Дык Фок, возглавляющий рабочую группу № 5 в соответствии с решением премьер-министра № 1544/QD-TTg от 16 июля 2025 года, провёл совещание с руководством провинции Донгнай, посвящённое устранению трудностей и препятствий, стимулированию производства, бизнеса, государственных инвестиций, национальным целевым программам, направлениям и задачам на предстоящий период, а также некоторым предложениям и рекомендациям. В частности, заместитель премьер-министра Хо Дык Фок с большим интересом рассмотрел предложение Народного комитета провинции Донгнай о поддержке финансирования комплексного ремонта национальных автомагистралей, проходящих через провинцию.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-de-nghi-xem-xet-bo-tri-gan-14-ngan-ty-dong-ho-tro-sua-chua-4-tuyen-quoc-lo-f4505b0/
Комментарий (0)