Проект по строительству ирригационного кластера на реке Нам Ван является крупным проектом, определенным Постоянным партийным комитетом провинции как ключевой проект, который должен быть сосредоточен на руководстве и направлении в период 2021–2025 годов, в котором модернизация и укрепление берега реки Ван от моста Лим до моста Ванзянг и строительство моста Ча Ла в рамках проекта строительства моста Ча Ла являются очень важными пунктами, как ирригационные работы, транспортное сообщение в сочетании с туризмом , так и работы с городской архитектурой и культурой в центре города Ниньбинь.
Проект строительства ирригационного кластера на реке Нам Ван был в принципе одобрен Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов в Решении № 3308/QD-BNN-KH от 23 июля 2021 года. Товарищ Нгуен Тхань Бинь, заместитель директора Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, сказал: Это многоцелевой проект, не только отвод воды примерно с 975 гектаров в юго-восточной части города Ниньбинь, промышленного парка Кханьфу и соседних жилых районов, подача оросительной воды для замены источника воды от тепловой электростанции Ниньбинь примерно на 1970 гектаров обрабатываемых земель в субрегионе Кань Зьеу, увеличение возможности подачи дополнительной воды из реки Дай в реку Вак (через реку Ван) в сочетании с улучшением водной среды реки Ван, но также проект в области транспорта и туризма; Вместе с другими объектами, такими как Центральный дом культуры и мост Ча Ла, он создаст важный архитектурный комплекс, станет изюминкой центральной части города Ниньбинь и будет способствовать развитию туризма во внутренней части города.
Согласно проекту, проект состоит из 4 компонентов: дноуглубление, насыпь для предотвращения оползней на обоих берегах реки Ван от моста Ванзянг до моста Лим; кластер насосных станций города Намтхань; кластер насосных станций Конгкай; кластер насосных станций Кханьан 1. Общий объем инвестиций в проект составляет 600 млрд донгов, из которых центральный бюджет составляет 450 млрд донгов, а бюджет провинции — 150 млрд донгов.
Признавая важную роль проекта, населенные пункты, получающие выгоду от проекта, быстро приступили к выполнению работ по расчистке участка. До сих пор работы по расчистке участка для проектов были сосредоточены и выполнены Народным комитетом города Ниньбинь и Народным комитетом района Йенкхань, в основном отвечая за ход строительства. В частности, для компонента дноуглубления и насыпи для предотвращения оползней на обоих берегах реки Ван от моста Ванзянг до моста Лим участок был передан примерно на 60%. В настоящее время работы по расчистке участка проекта сталкиваются с некоторыми трудностями и проблемами: на участке через рынок Чо Ронг до сих пор нет плана по перемещению рынков в рамках проекта. Кроме того, в жилом районе, прилегающем к отелю Royal, некоторые домохозяйства в округе 4 Ванзянг (деревня Бун) не приняли план компенсации и цену за единицу за расчистку участка; в котором жилой район на восточном берегу реки Ван, прилегающий к отелю Royal, насчитывает 10 домохозяйств в районе коллективного жилья Железнодорожного локомотива, которым было предоставлено коллективное жилье, но не земля.
Что касается строительства, инвестор проекта завершил выбор подрядчиков для пакетов. Ход строительства не только соответствует требованиям, но и тщательно контролируется и контролируется провинциальным народным комитетом, соответствующими уровнями и секторами для внесения своевременных корректировок в соответствии с реальностью и требованиями, а также новыми перспективами развития города Ниньбинь. Наряду с этим подрядчик организовал строительство быстро, аккуратно, научно, обеспечивая прогресс, технику, эстетику и создавая архитектурные акценты городского ландшафта. Общая стоимость строительства составляет 60/395,4 млрд донгов, достигая 15,17% от стоимости контракта.
В частности: Подрядчик организовал строительство дороги и углубление русла реки на восточном берегу от моста Ванзянг до отеля Хоангзя; на западном берегу от парка, прилегающего к Чо Ронг, до Ксом Бун; строительство лодочного причала типа 1, некоторых элементов насосной станции (дом станции, сливной резервуар, сливная водопропускная труба и т. д.), насосной станции оросительного канала и т. д. Однако набережная реки Ван пересекает подземную систему дренажных трубопроводов сточных вод, подземную систему силовых кабелей и систему предотвращения и тушения пожаров Чо Ронг. Поэтому процесс строительства должен координироваться со смежными подразделениями, чтобы согласовать метод строительства для восстановления, что повлияет на ход строительства проекта.
Для продолжения эффективной реализации вышеуказанных проектов, обеспечения прогресса, качества и эстетики работ Народный комитет провинции поручил Народному комитету города Ниньбинь взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими агентствами и подразделениями, чтобы сосредоточиться на очистке площадок под проекты и передать оставшиеся площадки инвесторам и подрядчикам для строительства; тесно сотрудничать с Департаментом природных ресурсов и окружающей среды, соответствующими агентствами и подразделениями для разработки компенсационных и вспомогательных планов по очистке площадок в соответствии с нормативными актами, а также оперативно решать проблемы с очисткой площадок.
Как инвестор проекта строительства кластера ирригации реки Нам Ван, Департамент сельского хозяйства и развития села скоординировался с Департаментом строительства и Народным комитетом города Ниньбинь для изучения плана корректировки в направлении расширения реки Ван для участка реки в головке моста Лим и головке моста Ванзянг; тщательно проверить и рассчитать выбор высоты замка свайного навершия берега реки, чтобы обеспечить эстетику проекта в соответствии с городским ландшафтом. В то же время, Провинциальный народный комитет поручил Департаменту сельского хозяйства и развития села и Совету по управлению инвестиционным проектом строительства дорожного движения провинции тесно координировать синхронную реализацию пунктов проекта строительства кластера ирригации реки Нам Ван и инвестиционного проекта строительства моста Ча Ла; и поручить строительному подрядчику строго выполнять работу по обеспечению безопасности дорожного движения, охраны труда и экологической санитарии; Сосредоточиться на ускорении хода строительства набережной на восточном берегу реки Ван от моста Ванзянг до отеля Hoang Gia и перекрестка на улице Ле Дай Хань в рамках проекта моста Ча Ла, который должен быть завершен до Лунного Нового года 2024 года.
Кроме того, в рамках проекта строительства кластера насосных станций в Кхань Ан I Народный комитет провинции поручил Департаменту сельского хозяйства и развития сельских районов взять на себя руководство и координировать работу с Департаментом транспорта и Народным комитетом района Йен Кхань с целью изучения плана по модернизации берега канала в сочетании с соединительным маршрутом движения от национального шоссе 10 до дамбы Хыу Сонг Дай для повышения эффективности инвестиций в проект.
Нгуен Том
Источник
Комментарий (0)