Проект кольцевой дороги №3 города Хошимин по-прежнему испытывает серьезную нехватку песка.

К 2025 году для строительства кольцевой дороги №3 через Хошимин потребуется 4,7 млн ​​кубометров песка, но пока на стройплощадку завезено лишь 1,55 млн кубометров. Проект по-прежнему испытывает острую нехватку песка.

К 2025 году для строительства кольцевой дороги №3 через Хошимин потребуется 4,7 млн ​​кубометров песка, но пока на стройплощадку завезено лишь 1,55 млн кубометров. Проект по-прежнему испытывает острую нехватку песка.

Согласно обновленному отчету Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения (Совет по дорожному движению - инвестор) о ситуации с поставками песка для проекта кольцевой дороги 3 в городе Хошимин, на участке через город.

В отчете показано, что до настоящего времени поставки песка для проекта осуществлялись подрядчиками с отечественных коммерческих песчаных карьеров, импортным песком из Камбоджи и коммерческим песком с карьеров, которые три региона, включая Виньлонг, Тьензянг и Бенче, обязались поставлять для проекта.

По состоянию на февраль 2025 года общий объём песка, мобилизованного на строительную площадку через Хошимин, составляет 1,55 млн м³. Оставшийся объём песка, подлежащего мобилизации для проекта, составляет более 5 млн м³, из которых 4,7 млн ​​м³ в 2025 году и 0,35 млн м³ в 2026 году.

Строительство кольцевой дороги №3 в городе Хошимин, участок через город Тхудык. Фото: Ле Тоан

Что касается лицензирования песчаных карьеров, по состоянию на февраль 2025 года провинции Виньлонг, Тьензянг и Бенче выдали лицензии только на 6 из 13 песчаных карьеров.

Выдача лицензий идет довольно медленно по сравнению с указаниями премьер-министра, содержащимися в уведомлении № 391/TB-VPCP от 19 августа 2024 года Правительственной канцелярии (выдача лицензий должна быть завершена в августе 2024 года) и уведомлении № 563/TB-VPCP от 19 декабря 2024 года Правительственной канцелярии (выдача лицензий должна быть завершена в декабре 2024 года).

Замедленное лицензирование привело к тому, что объемы поставок не соответствовали запланированным темпам реализации проекта.

При текущей мощности разработки 6 песчаных карьеров проект может обеспечить максимум 2,5 млн м3 по сравнению со спросом в 4,7 млн ​​м3 в 2025 году.

В связи с этим Комитет по дорожному движению предложил Городскому народному комитету и провинции Виньлонг поддержать увеличение эксплуатационной мощности трех действующих шахт, обеспечивающих 50%-ное снабжение кольцевой дороги 3 к марту 2025 года.

Провинция Тяньзянг поддерживает ускорение соответствующих процедур для завершения лицензирования оставшихся четырёх рудников. Одновременно с этим, поддерживается увеличение добычной мощности трёх рудников, находящихся в стадии подготовки к эксплуатации, включая Вам Кай Тиа, Хоа Кхань 1 и Хоа Хынг 5, до 50%.

Протяженность проекта кольцевой дороги №3, проходящей через город Хошимин, составляет более 47 км. Общий объём инвестиций в строительство и монтажные работы составляет 22 412 млрд донгов. Стоимость расчистки участка — 25 610 млрд донгов.

Источник: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html