Ключевой проект, много ожиданий
Проект строительства прибрежной дороги через провинцию Ниньбинь (фаза I) был утвержден в рамках инвестиционной политики Народным советом провинции в постановлении № 41/NQ-HDND от 30 сентября 2019 года, затем продолжал корректироваться в соответствии с фактической ситуацией в соответствующих постановлениях и решениях Народного совета провинции и Народного комитета.
Это один из самых масштабных транспортных проектов, с общим объемом инвестиций до 682 091 млрд донгов, с использованием центрального и местных бюджетов, демонстрирующий высокую политическую решимость в развитии стратегической инфраструктуры. Маршрут имеет общую протяженность 3,25 км, из которых 2,063 км инвестировано в фундамент, спроектированный по стандартам дороги III категории, с проектной скоростью 80 км/ч и поперечным сечением дорожного полотна 12 м.
Что касается расчистки участка, соответствующие населенные пункты полностью передали всю длину маршрута, из которых 2,15 км со стороны Ниньбиня и 1,1 км со стороны Намдиня . Это весьма примечательный результат, демонстрирующий радикальное участие местных властей и консенсус людей в зоне проекта.
В частности, путепровод через реку Дей является ключевым элементом проекта строительства прибрежной дороги через провинцию Ниньбинь (фаза I) с общим объемом инвестиций более 682 млрд донгов из центрального и местных бюджетов.
Мост Day River Overpass длиной 1,2 км, с поперечным сечением 12 м, состоит из 22 пролетов с использованием неразрезной балочной конструкции с использованием метода сбалансированной консоли, одной из самых современных технологий строительства мостов на сегодняшний день. В качестве фундамента использованы буронабивные сваи с максимальной длиной более 100 м. При этом подъездные пути с обоих концов моста соответствуют стандартам дороги без покрытия III категории с расчетной скоростью 80 км/ч, шириной дорожного покрытия 12 м и общей длиной 3,25 км.
Товарищ Фам Куок Чинь, директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Ниньбинь, сказал: Проект путепровода через реку Дэй завершил церемонию закрытия моста и завершает последние пункты. Завершение путепровода через реку Дэй, важного компонента прибрежной дороги, через провинцию Ниньбинь, не только вносит значительный вклад в стратегическую транспортную сеть провинции, но и формирует прибрежную транспортную ось, соединяющую ключевые экономические коридоры между тремя провинциями Ниньбинь, Намдинь и Тханьхоа. Ожидается, что проект расширит новое пространство для развития, будет способствовать региональной связанности, облегчит торговлю, разовьет морскую экономику, туризм, логистику, одновременно повышая способность реагировать на изменение климата и укреплять региональную оборону и безопасность.
Нацелены на август 2025 года
Присутствуя на строительной площадке, мы чувствовали срочную и решительную рабочую атмосферу, которая присутствовала на протяжении всего маршрута. В жаркое солнце или мокрый моросящий дождь строительная бригада все равно сохраняла достаточно смен, находилась рядом со строительной площадкой, гибко регулировала точки строительства, не допуская перерывов ни на один день. Ход строительства поддерживался стабильно, несмотря на неблагоприятные погодные условия. На сегодняшний день стоимость выполненного объема строительства достигла 86,47%.
В частности, путепровод через реку Дей в основном завершен, и в настоящее время возводятся перила, постепенно завершая строительство. Дорожно-дренажная секция проекта на этапе I также завершила слой K98 и передается в Департамент строительства для проверки и приемки для передачи на следующий этап реализации фундамента и дорожного покрытия.
Однако все еще существует множество трудностей: нестабильное материальное снабжение, колеблющиеся цены, нестабильная погода и высокие технические требования к конструкции моста через реку Дей. Поэтому дух «преодоления солнца и преодоления дождя» не только для строительства, но и конкретное выражение политического характера, чувства ответственности и решимости команды кадров, инженеров, рабочих и связанных сторон в доведении проекта до финишной черты в срок.
Товарищ Фам Куок Тинь подтвердил: «Хотя в строительных работах все еще есть много трудностей, под строгим руководством Народного комитета провинции инвестор попросил подрядчиков сосредоточить максимум финансовых ресурсов, человеческих ресурсов, материалов, оборудования и в то же время тесно сотрудничать со специализированными агентствами для ускорения процедур приемки, устранения технических трудностей и обеспечения синхронного и бесперебойного строительства».
Цель состоит в том, чтобы завершить весь проект в августе 2025 года, к празднованию 80-й годовщины Августовской революции и Национального дня 2 сентября, к партийным съездам всех уровней на период 2025-2030 годов. После завершения прибрежный участок дороги через провинцию Ниньбинь не только соединит движение между прибрежными провинциями Севера, но и откроет новое направление для развития морской экономики провинции.
Маршрут будет способствовать формированию промышленных кластеров и прибрежных туристических зон, улучшению транспортной пропускной способности, предотвращению стихийных бедствий, спасению и оказанию помощи, а также будет способствовать обеспечению национальной обороны и безопасности. Что еще более важно, это шаг по конкретизации части стратегии развития синхронной и современной инфраструктуры провинции Ниньбинь в духе резолюции 22-го провинциального съезда партии и ориентации центрального правительства на развитие северного региона.
В условиях изменения климата, экстремальных стихийных бедствий и нехватки времени строительный дух «преодоления солнца и дождя» сил, действующих на строительной площадке проекта прибрежной дороги через Ниньбинь, является ярким образом, выражающим волю и стремления к развитию земли, которая стремительно растет, и все это способствует созданию пути доверия, соединяющего будущее и открывающего путь к процветанию для Ниньбиня и северного прибрежного региона.
Источник: https://baoninhbinh.org.vn/du-an-xay-dung-tuyen-duong-bo-ven-bien-doan-qua-tinh-ninh-919492.htm
Комментарий (0)