Вышеуказанное содержание обновлено в заключительном заявлении партийного комитета Народного комитета города Хошимина по плану реализации проекта строительства линии метро 2 (Бентхань - Тхамлыонг).

Кроме того, партийный комитет Народного комитета города Хошимин также согласился добавить проект по синхронному соединению линий метро 1 и 2 в районе станции Бен Тхань к проекту линии метро 2.

w mat state metro so 2 quan 3 27 136.jpg
Линия метро № 2 проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу. Площадь восстановленной территории составляет 251 136 м², на которой зафиксировано 603 случая. Фото: Нгуен Хюэ .

Совет по управлению городской железной дорогой (инвестор) будет руководить и координировать работу с соответствующими департаментами и подразделениями для скорейшего завершения плана реализации проекта линии метро 2.

Подразделения подготовят комплексный отчет по оценке воздействия на возникающие вопросы, такие как юридические, финансовые, дипломатические...; изучат и дополнят механизм EPC (управление проектом по генеральному договору на проектирование - поставку технологического оборудования - строительство - PV) в проекте развития городской железной дороги в соответствии с заключением № 49 Политбюро и в то же время определят, что линия метро 2 должна стать пилотным проектом механизмов политики проекта.

Подразделения также исследовали и дополнили политику по завершению плана реализации проекта линии метро 2, чтобы гарантировать выполнение предложенного плана, и доложили о нем Городскому народному комитету для представления в партийный комитет Городского народного комитета до 28 ноября.

Финансово-инвестиционная компания города будет руководить и координировать свою деятельность с Департаментом финансов и соответствующими подразделениями с целью проведения исследований и предоставления рекомендаций Городскому народному комитету относительно надлежащих методов мобилизации капитала для реализации проекта линии метро 2; представить Городскому народному комитету до 30 ноября.

Общий объём инвестиций в линию метро № 2 Бен Тхань – Тхам Лыонг был скорректирован с 1,3 млрд долларов США до 2,1 млрд долларов США (что эквивалентно 26 000–47 900 млрд донгов). Большая часть инвестиций приходится на кредиты ОПР – 37 487 млрд донгов.

Длина всего маршрута составляет около 11 км, он проходит через 6 районов (1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу), включая 9 км под землей, 9 подземных станций и 1 надземную станцию.

Первоначально предполагалось, что вторая линия метро будет введена в эксплуатацию в 2026 году. Однако из-за множества препятствий власти Хошимина сдвинули сроки завершения строительства на 2030 год.

Жители Хошимина завершили передачу земли и ждут запуска второй линии метро

Жители Хошимина завершили передачу земли и ждут запуска второй линии метро

По улице Cach Mang Thang 8 в городе Хошимин проходит линия метро 2, большая часть территории расчищена, тротуары чистые в ожидании официального начала проекта.
Вырубка более 400 деревьев для строительства второй линии метро — «форс-мажор»

Вырубка более 400 деревьев для строительства второй линии метро — «форс-мажор»

Инвестор проекта заявил, что перемещение и вырубка более 400 деревьев для реализации проекта метро № 2 (Бентхань — Тхамлыонг) является неизбежным выбором.
Одновременное строительство технической инфраструктуры линии метро 2, Хошимин

Одновременное строительство технической инфраструктуры линии метро 2, Хошимин

Проект линии метро № 2 Бен Тхань — Тхам Лыонг имеет право одновременно выполнять работы по перемещению технических объектов инфраструктуры для передачи главному подрядчику по строительству туннеля и станций в 2025 году.