Уже более 10 лет дорога, соединяющая провинциальную автомагистраль 237D с несколькими поселками в коммунах Лой Бак, На Дуонг и Суан Дуонг, находится в крайне запущенном состоянии. Она не только затрудняет передвижение и транспортировку грузов, но и стала «узким местом», препятствующим развитию сотен домохозяйств в этом районе.
После продолжительных дождей грунтовая дорога, соединяющая провинциальную трассу 237D с деревней Бан Чань (коммуна Лой Бак), покрывается грязью, становясь скользкой и грязной. В сухой сезон дорожное покрытие становится неровным, с многочисленными выбоинами, и повсюду поднимается пыль при каждом проезде транспортного средства.
Это первый участок межпоселковой дороги, ведущей к деревням Бан Чань (коммуна Лойбак), Сонг Сай, входящей в состав деревни На Миен (коммуна Назыонг), и Кок Сау (коммуна Суанзыонг). Хотя весь маршрут по-прежнему не заасфальтирован и простирается до деревень, расположенных дальше от центра, наиболее сильно поврежден участок протяженностью почти 2500 метров, идущий от провинциальной дороги.
В деревне Бан Чань (коммуна Лой Бак) в настоящее время проживает 123 домохозяйства, в которых регулярно ездят около 540 человек. Экономика этих домохозяйств в основном основана на сельскохозяйственном производстве, но каждый сезон сбора урожая сопряжен с проблемой транспортировки сельскохозяйственной продукции из-за крайне сложных дорожных условий.
Г-жа Ви Тхи Кхем, жительница деревни Бан Чань, рассказала: «Моя семья выращивает один сао (примерно 1000 квадратных метров) огурцов. Когда приходит время сбора урожая, мне приходится носить их на спине почти час, чтобы продать. В дождливые дни это еще сложнее; дорога скользкая, и иногда я даже поскальзываюсь и падаю».
По словам г-жи Кхем, из-за труднопроходимых дорог торговцы отказываются напрямую приезжать в этот район за сельскохозяйственной продукцией. Даже если они и приезжают, цены часто снижаются из-за высоких транспортных расходов.
Помимо влияния на потребление сельскохозяйственной продукции, учащиеся в этом районе также сталкиваются со многими трудностями. В дни сильных дождей скользкие дороги приводят к тому, что они часто падают с велосипедов и попадают в грязь по дороге в школу.

По словам г-на Хоанг Ван Дуя, секретаря партийной организации и главы деревни Бан Чань: «Эта дорога была заасфальтирована примерно в 2010 году. Однако после многих лет эксплуатации, а также под воздействием погодных условий и нехватки средств на ремонт, дорога серьезно пришла в негодность за более чем десятилетие».
В этом районе расположено озеро Бан Чань, отличающееся прекрасными природными пейзажами и значительным потенциалом для развития экотуризма и познавательного туризма . Кроме того, коммуна Лой Бак планирует разработать модель садкового рыбоводства, которая позволит использовать преимущества озера. Однако ухудшающаяся транспортная инфраструктура становится серьезным препятствием. Сложные дороги затрудняют транспортировку материалов и товаров, одновременно ограничивая возможности коммуны привлекать инвестиции и использовать свой туристический потенциал.
Председатель Народного комитета коммуны Лойбак, г-жа Фам Минь Хюэ, заявила: «Эта дорога имеет огромное значение для жизни людей, а также для социально-экономического развития коммуны. Многие годы люди надеялись, что в ближайшее время в дорогу будут вложены средства и проведена модернизация, чтобы облегчить передвижение и транспортировку грузов. Кроме того, если дорога будет улучшена, у коммуны появятся условия для реализации планов развития, включая развитие туризма и садкового рыбоводства, что позволит увеличить доходы населения».
На фоне ожиданий экономического развития, развития сельских районов и использования туристического потенциала озерного региона, наибольшее желание людей по-прежнему заключается в строительстве хорошо обеспеченной безопасной дороги, которая откроет возможности для экономического развития и улучшит жизнь людей в этом все еще неблагополучном регионе.
Источник: https://baolangson.vn/duong-lay-can-buoc-phat-trien-5091258.html







Комментарий (0)