Межкоммунальная дорога Кам Че-Лиен Мак-Тхань Суан ждет своего расширения

Межкоммунальная дорога между Камче-Лиен Мак-Тхань Суан узкая, как деревенская дорога, и имеет много недостатков.

Самая узкая дорога округа

Дорога Кам Че-Лиен Мак-Тхань Суан, протяженностью более 9 км, является самой узкой межкоммунной дорогой в районе Тхань Ха в настоящее время. Ширина проезжей части составляет всего около 4 м, а некоторые участки — всего 3,5 м. Если две машины едут в противоположных направлениях, им приходится очень осторожно избегать друг друга и переходить на обочину дороги, чтобы разъехаться.

Г-н Нгуен Ван Сюйен из деревни Тьен Транг, коммуны Тхань Суан сказал, что на многих участках есть «выбоины», что затрудняет проезд, на некоторых участках происходит просадка, а в сезон дождей вода скапливается в большие лужи. Поэтому не только он, но и люди, живущие вдоль дороги, надеются, что «главная артерия» коммуны скоро будет расширена. «Когда я строил свой дом, я построил ворота шириной около 4 метров, но если дорогу расширят, нам нужно будет пожертвовать больше земли, моя семья готова», — сказал г-н Сюйен.

Коммуны Льен Мак и Тхань Суан выращивают гуаву и выращивают водные продукты в больших масштабах. Спрос на перевозку сельскохозяйственной продукции выше, чем в других коммунах, но транспорт неудобен. Тяжелые транспортные средства должны останавливаться в других коммунах, чтобы закупить, и людям приходится тратить время на перевозку товаров для продажи. Г-н Лыонг Ван Чунг из деревни Мак Ту 2, коммуны Льен Мак сказал, что во время сезона сбора урожая гуавы его семье приходилось использовать мотоцикл с множеством багажников, чтобы привезти гуаву на пункт взвешивания в коммуне Кам Че, потому что дорога была узкой, владелец пункта взвешивания боялся ехать на машине до самого места закупки, и не было места, где транспортное средство могло бы остановиться надолго.

Межкоммунальная дорога Кам Че-Лиен Мак-Тхань Суан в настоящее время находится в ведении округа Тхань Ха. Из-за ухудшения состояния дороги дорожное управление округа неоднократно ремонтировало ее, отсыпая песок и гравий по обеим сторонам дороги. На встречах с избирателями и в диалогах с лидерами партийных комитетов и органами власти жители коммун просили округ в ближайшее время обратить внимание на инвестиции в расширение дороги, обеспечивая потребности путешествий, торговли и производства.

Трудности с финансированием

Узкие межкоммунальные дороги и загруженное движение создают потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

В период 2020-2025 годов район Тханьха реализует 5 ключевых проектов, включая реконструкцию дороги Кам Че - Льен Мак - Тхань Суан. Как сельскохозяйственный район с разнообразной овощной и фруктовой продукцией, район Тханьха придает большое значение расширению транспортных путей для соединения производственных и торговых зон, создавая благоприятные условия для людей для производства и потребления сельскохозяйственной продукции. В течение срока район завершил межкоммунальную дорогу Хонг Лак - Тан Вьет - Кам Че с инвестиционной стоимостью более 9 млрд донгов и продолжает достраивать дорогу от рынка Нуа, коммуны Тан Ан до коммуны Ан Фыонг. Дорога Кам Че - Льен Мак - Тхань Суан пока не имела никакого "движения". Г-н Буй Ван То, председатель Народного комитета коммуны Тхань Суан, сказал, что эта дорога длиной 4,5 км проходит через коммуну Тхань Суан, самую длинную из трех коммун. Район также очень заинтересован, но все еще испытывает трудности с финансированием.

В 2021-2022 годах Тхань Ха рассчитывает на деньги от земельных аукционов в некоторых новых жилых районах. Но это сложно, во многих местах аукционы организовывались много раз, но все равно терпели неудачу из-за малого количества участников. Некоторые частные предприятия, инвестирующие в строительство жилых районов, исчерпали капитал на полпути, поэтому прогресс идет медленно. Даже работы по расчистке территории для многих проектов все еще не завершены.

Район Тхань Ха все еще ищет способы «разблокировать» источники финансирования. Районный народный комитет поручил специализированным департаментам подготовить документы, оценить стоимость ремонта дороги, представить отчет в районный народный совет для утверждения и приступить к действиям по утверждению инвестиционной политики, отдав приоритет ремонту этой дороги, как только появится финансирование.

Если работы по расчистке территории в жилых районах и транспортные проекты будут выполнены успешно, бюджет района пополнится примерно на 5000 млрд донгов, из которых район Тханьха оставит около 1000 млрд донгов на строительство, экономическое развитие, социальное обеспечение, особенно на расширение дорог, соединяющих производственные зоны.

МИН НГУЕН

Источник: https://baohaiduong.vn/duong-lien-xa-cam-che-lien-mac-thanh-xuan-cho-duoc-mo-rong-387435.html