В сезон загрязнения воздуха
По данным Министерства природных ресурсов и окружающей среды , уровень загрязнения воздуха в Ханое и Хошимине растёт. Порой индекс качества воздуха (пороговое значение AQI) достигает неблагоприятного уровня, что влияет на здоровье людей и социально-экономическое развитие. Загрязнение особенно сильно в зимний период, с сентября предыдущего года по март следующего.
Выбросы транспортных средств способствуют загрязнению воздуха, влияющему на здоровье человека (иллюстративное фото).
В 2024 году в Ханое было зарегистрировано четыре периода сильного загрязнения воздуха, три из которых пришлись на январь-апрель, а один – на начало октября. Загрязнение было сосредоточено с октября по март следующего года. Объективной причиной стали неблагоприятные метеорологические условия на севере страны, такие как малое количество осадков, безветренная погода и температурная инверсия, которые препятствовали рассеиванию мелкодисперсной пыли, вызывая загрязнение воздуха. Субъективной причиной были транспортные потоки, промышленность, строительство и горнодобывающая промышленность.
По словам г-на Нгуен Минь Тана, заместителя директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя, результаты мониторинга и исследований, проводимых в городе, а также мнения экспертов показывают, что очагами загрязнения в столице являются частицы пыли PM2,5 и PM10. Среднесуточные и годовые концентрации пыли PM10 и PM2,5 в Ханое многократно превышают рекомендации Всемирной организации здравоохранения , также зафиксировано локальное загрязнение газами NO2 и O3. В частности, загрязнение мелкодисперсной пылью наблюдается в большинстве районов города, особенно во внутренних районах с высокой плотностью населения и высокой транспортной активностью.
Была установлена связь между загрязнением воздуха и здоровьем людей. В частности, с ростом концентрации пыли PM 2,5 ежегодно в среднем регистрируется около 1100 госпитализаций из-за сердечно-сосудистых заболеваний и около 3000 случаев — из-за респираторных заболеваний.
Решение проблемы загрязнения
По словам г-на Тана, город реализует 4 приоритетные группы решений, включая исследование и разработку конкретных положений и механизмов по снижению загрязнения воздуха, которые были обнародованы в Законе о столице, таких как положения о критериях, условиях, процедурах определения зон с низким уровнем выбросов.
Обеспечить сокращение выбросов из основных источников, особенно от транспорта, включая уборку дорог, зонирование движения транспорта и сбор платы за зонирование; зонирование для ограничения движения мотоциклов; создание зон с низким уровнем выбросов. Кроме того, создать механизмы и повысить потенциал предупреждения и прогнозирования качества воздуха в городе, а также создать механизм межуровневой, межотраслевой и межрегиональной координации.
Кроме того, министерства и отрасли также предлагают многочисленные решения по контролю качества воздуха во Вьетнаме, особенно в крупных городах. Они включают рассмотрение и предоставление рекомендаций правительству и премьер-министру по разработке важных макроэкономических мер политики, связанных с управлением качеством воздуха, с акцентом на политику в области налога на охрану окружающей среды и сборов за выбросы. Одновременно с этим необходимо ужесточить требования к стандартам и нормам выбросов автотранспортных средств.
Кроме того, Министерство природных ресурсов и экологии будет организовывать проверки, пресекать нарушения, контролировать источники выбросов, а также требовать от промышленных производственных объектов, особенно тех, которые генерируют большое количество пыли и выбросов на данной территории, строгого выполнения мер контроля и обеспечения очистки выбросов в соответствии с экологическими техническими стандартами.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/giai-phap-nao-giam-o-nhiem-khong-khi-192241210191802189.htm
Комментарий (0)