В сезон загрязнения воздуха
Согласно данным Министерства природных ресурсов и окружающей среды , загрязнение воздуха в Ханое и Хошимине растет. Временами индекс качества воздуха (AQI) достигает опасных уровней, что негативно сказывается на здоровье населения и социально-экономическом развитии. Загрязнение наиболее интенсивно в зимние месяцы, с сентября по март.
Выбросы от транспортных средств способствуют загрязнению воздуха, влияя на здоровье человека (иллюстративное изображение).
В 2024 году в Ханое было зафиксировано четыре случая сильного загрязнения воздуха, три из которых произошли в период с января по апрель, а один — в начале октября. Пик загрязнения пришелся на период с октября по март следующего года. Объективной причиной стали неблагоприятные метеорологические условия в северном регионе зимой, такие как малое количество осадков, слабый ветер и температурные инверсии, которые препятствовали рассеиванию мелкодисперсных частиц пыли, что приводило к загрязнению воздуха. Субъективными причинами были транспорт, а также промышленность, строительство и добыча полезных ископаемых.
По словам заместителя директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя, г-на Нгуен Минь Тана, результаты мониторинга и исследований, проведенных в городе и экспертами, показывают, что очагами загрязнения в столице являются частицы пыли PM2.5 и PM10. Среднесуточные и годовые концентрации пыли PM10 и PM2.5 в Ханое значительно превышают рекомендации Всемирной организации здравоохранения , также зафиксировано локальное загрязнение газами NO2 и O3. Загрязнение мелкодисперсной пылью особенно распространено в большинстве районов города, особенно в центральных районах с высокой плотностью населения и интенсивным движением транспорта.
Установлена связь между загрязнением воздуха и здоровьем людей. В частности, с увеличением концентрации PM 2.5 ежегодно в среднем регистрируется около 1100 случаев госпитализации из-за сердечно-сосудистых заболеваний и около 3000 случаев из-за респираторных заболеваний.
Решение проблемы загрязнения окружающей среды
По словам г-на Тана, город реализует четыре приоритетные группы решений, включая исследование и разработку конкретных правил и механизмов для минимизации загрязнения воздуха, как это предусмотрено Законом о столице, таких как правила, условия, процедуры и процессы определения зон с низким уровнем выбросов.
Внедрить меры по сокращению выбросов из основных источников, особенно от транспорта, включая уборку улиц, регулирование дорожного движения и введение платы за зонирование; ограничение движения мотоциклов в специально отведенных зонах; и создание зон с низким уровнем выбросов. Кроме того, разработать механизмы и повысить потенциал для предупреждения и прогнозирования качества воздуха в городе, а также создать межуровневые, межотраслевые и межрегиональные координационные механизмы.
Кроме того, различные министерства и ведомства предлагают многочисленные решения по контролю качества воздуха во Вьетнаме, особенно в крупных городах. К ним относятся пересмотр и консультирование правительства и премьер-министра по вопросам разработки важнейших макроэкономических политик в области управления качеством воздуха, с акцентом на политику в отношении налогов на охрану окружающей среды и сборов за выбросы. Одновременно с этим они внедряют более строгие правила в отношении стандартов выбросов и стандартов для автотранспортных средств.
Кроме того, Министерство природных ресурсов и окружающей среды будет организовывать проверки, контроль и пресекать нарушения, отслеживать источники выбросов в атмосферу и требовать от промышленных предприятий, особенно тех, которые генерируют большое количество пыли и выбросов в атмосферу в этом районе, строгого соблюдения мер контроля и обеспечения очистки выбросов в атмосферу в соответствии с экологическими техническими стандартами.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/giai-phap-nao-giam-o-nhiem-khong-khi-192241210191802189.htm
Комментарий (0)