Стратегия «справедливой цены»

Рынок услуг по вызову такси становится всё более динамичным, но при этом отличается высокой конкуренцией. Согласно отчёту Mordor Intelligence, объём этого рынка в настоящее время превышает 723 млн долларов США и, по прогнозам, в этом году достигнет 1,17 млрд долларов США. В течение следующих 5 лет общий объём отрасли вырастет до 3,19 млрд долларов США, а совокупный темп роста составит 22,1% в период с 2024 по 2029 год.

Рост обусловлен постоянным совершенствованием платформ и запуском множества новых сервисов и функций для привлечения новых и удержания существующих пользователей. Кроме того, в условиях экономической нестабильности пользователи по-прежнему склонны экономить, а запуск технологических автопроизводителями сервисов с доступными тарифами и привлекательными стимулами является важным фактором сохранения конкурентного преимущества.

Как обычно, Grab объявил о внедрении стратегии «справедливой цены» в 2023 году. До сих пор компания продолжает продвигать эту стратегию, внося многочисленные улучшения в сервисы и функции, стремясь к устойчивому привлечению и удержанию пользователей.

VNN 1 a.jpg
Grab продолжает продвигать свою стратегию «справедливой цены», чтобы помочь пользователям тратить деньги более экономно.

Одним из ярких примеров этой стратегии являются сервисы GrabBike Economy и GrabCar Economy. Официально запущенные в 2023 году, эти два транспортных сервиса предлагают тарифы на поездки до 10% ниже обычных GrabBike и GrabCar, а также имеют ограниченное время работы.

В 2024 году компания внесла улучшения, сделав тарифы на поездки более привлекательными, в частности, до 20% ниже, чем на обычные транспортные услуги. Пользователи также могут воспользоваться услугами GrabBike Economy и GrabCar Economy в любое время суток.

«Раньше в дождливые дни я всегда переживал, что цены на услуги такси вырастут. Однако в последнее время, благодаря сервисам GrabBike Economy и GrabCar Economy, я чувствую себя гораздо увереннее, потому что цены всегда разумные», — подчеркнул Минь Хуен (26 лет, офисный работник).

«Мой дом находится примерно в 8–9 км от компании. Если я пользуюсь GrabBike Economy, поездка может быть на 5–10 тысяч донгов дешевле, без учёта промокода. Это позволяет сэкономить немало денег за месяц. Это удобно, комфортно и помогает мне лучше контролировать расходы», — добавил Минь Хуен.

«Бросайте» стимулы с умом

Помимо сервиса с экономичными тарифами, эта технологичная автомобильная компания также стратегически «запускает» программы поощрения. Вместо того, чтобы «гоняться» с акциями по особым случаям, приложение «использует» программы поощрения для решения проблем пользователей — например, тарифы повышаются в часы пик.

В частности, в два пиковых часа: с 6:00 до 9:00 и с 17:00 до 20:00 каждый день, Grab автоматически применит промокод, предоставляя пользователям дополнительную скидку до 20%. Пользователи могут легко увидеть эту акцию прямо при бронировании автомобиля, не предпринимая никаких дополнительных действий.

Ань Ту (21 год) поделилась: «Как студентка последнего курса, я должна спешить, чтобы закончить диссертацию и пройти стажировку. Одна только мысль о пробках в час пик и очередях на заправке меня утомляет. Вместо личного автомобиля я предпочитаю GrabBike Economy — это экономично, быстро и удобно».

Кроме того, «запуск» акций в «нужное время» также стимулирует пользователей экономить время на сравнении цен между приложениями, одновременно увеличивая частоту бронирования услуг.

ВНН 2.jpg
Производители технологических автомобилей «запускают» программы стимулирования, чтобы решить проблемы с ценами при бронировании автомобилей в час пик.

«Все вышеперечисленные усилия являются частью стратегии доступности», — сказал Алехандро Осорио, генеральный директор Grab Vietnam, — «поскольку для студентов каждая тысяча донгов имеет значение и тщательно учитывается». Поэтому стратегия доступного ценообразования становится особенно важным фактором в условиях всё ещё непростых экономических условий, когда пользователи склонны тратить деньги более осмотрительно.

Дау Линь