Ханой намерен к 2030 году перевести 70–90% автобусов на чистую энергию, а к 2035 году — на 100%. |
Целью проекта является устранение недостатков и несоответствий существующей автобусной сети; повышение качества обслуживания и развитие автобусной сети столицы с целью сделать ее более разумной, эффективной и экологически чистой; увеличение пропускной способности системы общественного пассажирского транспорта столицы за счет автобусов с целью постепенного сокращения количества личных транспортных средств, заторов на дорогах и загрязнения окружающей среды.
Цель проекта — к 2030 году 70–90% автобусов будут использовать чистую энергию, а к 2035 году — 100%.
В настоящее время в городе действуют 154 автобусных маршрута, охватывающих 30/30 районов и поселков, с охватом 100%; 513/579 коммун, районов и поселков, с охватом 88,6%; соединяющих город с 8 соседними провинциями и городами.
Ханой также реализует ряд мер, стимулирующих пользование автобусами, например, бесплатные билеты для пожилых людей и малоимущих семей: выпущено более 721 000 бесплатных карт. Билетная система становится всё более разнообразной и современной: на 25 автобусных маршрутах предлагаются разовые билеты, проездные билеты с приоритетным проездом на месяц, билеты на междугородние поездки и пилотные электронные билеты.
В рамках проекта проводится комплексная оценка 7 групп контента, включая: маршрутную сеть, инфраструктуру, транспортные средства, систему билетов, качество обслуживания, политику субсидирования и показатели общественного пассажирского транспорта, а также предлагаются группы решений по реорганизации сети, инвестициям в транспортные средства на чистой энергии, организации приоритетных полос для автобусов, разработке набора стандартов для оценки качества обслуживания и внедрению совместимых электронных билетов во всей системе.
Город также устанавливает долгосрочные направления планирования в области городского транспорта, такие как: строительство 14 новых линий городской железной дороги к 2050 году, развитие международного аэропорта Нойбай и исследование строительства второго аэропорта в районе Унгхоа - Фусюен, расширение системы автобусных станций...
Городской народный комитет поручил Департаменту строительства взять на себя руководство реализацией проекта в соответствии с графиком и предлагаемыми решениями, обеспечивая при этом практичность, эффективность инвестиций и отсутствие отходов. Соответствующие департаменты, филиалы и местные органы власти обязаны тесно координировать свои действия в ходе реализации проекта.
Источник: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-su-dung-100-xe-bust-xanh-vao-nam-2035-162933.html
Комментарий (0)