Согласно отчету Вьетнамской дорожной администрации, на скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток планируется инвестировать в 24 новых пункта остановок, из которых на 18 станций подписаны контракты; 3 станции, в том числе: Куинён-Читхань, Кантхо-Хаужанг, Хаужанг -Камау, проходят повторные торги (в связи с отсутствием инвесторов, соответствующих требованиям тендерной документации, и отсутствием инвесторов, участвующих в торгах); 3 станции Лашон-Хоа Лиен, Хамдео Ка, Ми Тхуан-Кантхо завершают инвестиционные процедуры.
В частности, с 8 станциями, подписанными контрактами в августе 2024 года, на сегодняшний день станции отдыха Mai Son-QL45, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Vinh Hao-Phan Thiet (Km205) передали весь участок. Станции отдыха Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet (Km144); Phan Thiet-Dau Giay передали только часть участка; станция отдыха Nha Trang-Cam Lam еще не передала участок.
Из них на пунктах отдыха Виньхао-Фантхьет (205 км) и Фантьет-Даузяй реализуются некоторые пункты, такие как выравнивание земли и техническая инфраструктурная система (достигает около 40% объема). Ожидается, что пункты отдыха Майшон-национальное шоссе 45, Нгишон-Дьенчау и Дьенчау-Байво будут построены в июне 2025 года. Три пункта отдыха, включая Камлам-Виньхао, Виньхао-Фантхьет (144 км) и Нячанг-Камлам, еще не реализованы из-за нехватки земли.
По 10 контрактам на места отдыха, подписанным в марте-апреле 2025 года, пункты отдыха на национальном шоссе 45-Нги Сон, Хам Нги-Вунг Анг, Вунг Анг-Бунг, Бунг-Ван Нинь, Хоай Нхон-Куинхон, Ван Фонг-Нячанг завершили расчистку участка. Пункты отдыха Ван Нинь-Кам Ло, Кам Ло-Ла Сон; Куанг Нгай -Хоай Нхон (км 77+820) передали участок лишь частично. В частности, пункт отдыха на скоростной автомагистрали Куанг Нгай-Хоай Нхон (км 15+620) еще не передал участок. В настоящее время имеется 6 остановок для отдыха, включая Национальное шоссе 45-Нги Сон, Бунг-Ван Нинь, Кам Ло-Ла Сон, Куанг Нгай-Хоай Нхон (15+620 км), Куанг Нгай-Хоай Нхон (77+820 км), Хоай Нхон-Куинхон, для которых еще не завершено досье по оценке воздействия на окружающую среду.
Г-н Нгуен Куанг Джанг, заместитель директора Вьетнамского дорожного управления, указал на причины медленной реализации некоторых проектов остановок для отдыха, в основном из-за медленной передачи земли инвесторам местными властями, медленной реализации инвесторами и повторного приглашения инвесторов. Руководитель дорожного управления добавил, что, хотя премьер-министр попросил 8 провинций, включая Куангчи, Куангнгай, Биньдинь, Кханьхоа, Ниньтхуан, Биньтхуан , Донгнай и Кьензянг, срочно передать землю остановок для отдыха до 20 мая, однако до сих пор 8 провинций не завершили работы по расчистке земли, что повлияло на ход реализации, особенно на некоторых станциях, к которым инвесторы не могут получить доступ для обследования и создания проекта. Более того, инвестиции в остановочные пункты определяются правительством в форме социализации, но правовые положения о социализации постоянно меняются и еще не завершены.
Было время, когда приближалась дата торгов, но объявление о торгах пришлось отменить, а отбор инвесторов остановить из-за изменений в правовых нормах. Поэтому до сих пор было завершено только подписание контрактов на 18 остановок на скоростной автомагистрали Eastern North-South.
С другой стороны, все места остановок увеличились в размерах с 3 до 5 гектаров с каждой стороны. Поэтому советы по управлению проектом и местные органы власти должны провести дополнительные процедуры по очистке участка с самого начала в соответствии с масштабом новой станции, что занимает много времени, особенно в то время, когда происходит много изменений в земельном законодательстве (Закон о земле 2024 года, планирование землепользования на уровне округа и планы должны быть скорректированы, чтобы иметь право на компенсацию и процедуры по очистке участка).
Для обеспечения прогресса в реализации проектов по строительству остановок для отдыха Министерство строительства обратилось к Вьетнамскому дорожному управлению с просьбой усилить организацию инспекций, работу с местными органами власти, советами по управлению проектами и инвесторами для устранения трудностей и препятствий, а также обобщить и доложить руководству Министерства строительства о необходимости встреч и работы с местными органами власти по расчистке территории, которая должна быть завершена в июне 2025 года в соответствии с распоряжением премьер-министра.
Кроме того, Департамент автомобильных дорог требует от инвесторов/предприятий срочно завершить соответствующие юридические процедуры для ускорения хода реализации проекта в соответствии с нормативными актами, чтобы скорее начать строительство и ускорить ход строительства для завершения проекта в соответствии с подписанным контрактом.
Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-loat-tram-dung-nghi-cham-tien-do-cuc-duong-bo-phai-ra-toi-hau-thu-i772158/
Комментарий (0)