Последние фотографии терминала аэропорта Таншоннят стоимостью почти 11 000 миллиардов донгов
Báo Tiền Phong•18/09/2024
TPO — Проект терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят уже достиг 70% от общего объёма. Совет по управлению проектом заявил, что до «спринтерского» ввода проекта в эксплуатацию 30 апреля 2025 года осталось около 200 дней.
В середине сентября 2024 года в Хошимине непрерывно шли дожди, но на строительной площадке проекта терминала Т3 — международного аэропорта Таншоннят — около 2500 рабочих и инженеров продолжали трудиться днем и ночью «в три смены, в четыре смены», чтобы ввести проект в эксплуатацию 30 апреля 2025 года.
По данным корпорации Vietnam Airports Corporation (ACV, инвестор), в настоящее время основные объекты, связанные с грубой бетонной конструкцией, такие как пассажирский терминал, многоэтажная парковка с неавиационными службами, электромеханическое здание, стоянка для самолетов... готовы более чем на 85%, а некоторые объекты готовы на 100%.
Что касается архитектурной отделки, то стальная конструкция крыши весом 7500 тонн (100%) завершена на 100%, алюминиевая крыша общим объемом 60 000 м2 завершена на 100%, а завершение работ по стеклянному навесному фасаду запланировано на 22 декабря текущего года.
Ожидается, что каменный пол станции будет завершен 22 декабря. Возведение потолка начнется 15 сентября 2024 года и, как ожидается, будет завершено 29 января 2025 года.
Электромеханические системы, лифты, эскалаторы, мостовые переходы и багажные конвейеры уже завершены или находятся на завершающей стадии.
Г-н Ле Кхак Хонг, руководитель Совета по управлению проектом терминала Т3, сообщил, что после более чем года строительства пакета № 12 (строительство и монтаж оборудования для терминала Т3) бетонная часть корпуса терминала была завершена 30 апреля, а железобетонная часть терминала достигла 100% объема 2 сентября, что сократило сроки на 2 месяца. Это является необходимым условием для дальнейшего сокращения сроков выполнения других работ.
«Общий ход работ по проекту достиг 70% от запланированного и будет завершен 30 марта 2025 года. Чтобы запустить проект 30 апреля 2025 года, его необходимо завершить на месяц раньше, то есть до завершения проекта осталось всего 200 дней. В ближайшее время мы продолжим неукоснительно следовать директиве премьер-министра по ключевым проектам: «преодолевать жару и дождь, питаться и спать быстро, работать в три смены, работать в праздники, Тэт и выходные, только обсуждать работу и не отступать», — сказал г-н Ле Кхак Хонг.
По данным Совета по управлению проектом, инвестор и подрядчики постоянно проводят конкурсы для обеспечения прогресса. После двух успешных конкурсов, 17 сентября, инвестор принял решение о запуске третьего конкурса «90 дней и ночей на завершение строительства всей кровли, фасада и электроснабжения станции».
В рамках этого конкурса основное внимание уделяется завершению таких работ, как полная крыша станции и вспомогательные работы, завершение всех работ по остеклению фасада здания, укладке напольной плитки...
2500 рабочих и инженеров трудятся день и ночь, стремясь «преодолеть солнце и дождь», работая «в 3 смены, в 4 смены», чтобы ввести в эксплуатацию терминал Т3 30 апреля 2025 года.
Проект строительства пассажирского терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят включает в себя 4 основных объекта: пассажирский терминал, многоэтажную парковку с неавиационным обслуживанием, систему переходов перед терминалом и стоянку для воздушных судов. Общий объём инвестиций составляет 10 990 млрд донгов. Капитал для реализации проекта мобилизован из акционерного капитала Vietnam Airports Corporation (AO) и коммерческих кредитов.
ACV заявила, что строительство пассажирского терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят направлено на достижение следующих целей: инвестирование в строительство пассажирского терминала T3, пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год и сопутствующие вспомогательные работы, обслуживание внутренних перевозок в международном аэропорту Таншоннят для удовлетворения эксплуатационных потребностей в соответствии с планированием и разделением эксплуатационных мощностей между аэропортами Лонг Тхань и Таншоннят, снижение нагрузки на в настоящее время перегруженный терминал T1, повышение качества обслуживания пассажиров .
Изображение последнего пешеходного моста, соединяющего станцию Тху Дык, только что завершенного
Хошимин: локальные заторы в первое утро сбора платы за проезд по платной дороге Фу Хыу
Сильный ливень из-за шторма Яги , на юге ожидается прилив и риск сильного наводнения.
В Хошимине и на юге ожидаются очень сильные дожди.
Сильный дождь в Хошимине и на юге страны в выходные дни
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)