Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Ханое (инвестор) сообщил, что к настоящему моменту подрядчик завершил возведение конструкции С-образного путепровода, включая множество устоев и опор. Возведены 9/9 пролетов стальной балочной конструкции, выполнена заливка бетона на мостовом полотне, ведется установка насыпей и перил.
Вид С-образного путепровода в настоящее время
Согласно плану, бетонное полотно всего моста будет завершено в мае. В июне будут завершены работы по устройству насыпи, стальных перил, светофорного освещения и водоотвода на мосту, а также устройство асфальтобетонного покрытия. После этого пройдут испытания моста на нагрузку, а также будут завершены работы по устройству подмостового бордюра, посадке деревьев на бордюре и устройству асфальтобетонного покрытия. Ожидается, что 25 июня будет завершена организация дорожного движения и проект будет открыт для движения.
По словам Тхань Ниена , облик моста уже известен. По обеим сторонам моста рабочие постепенно снимают ограждения из гофрированного железа и завершают последние этапы строительства.
С-образный путепровод был построен от улицы Фам Нгок Тхать до улицы Чуа Бок. Общий объём инвестиций составил 147,28 млрд донгов. Мост имеет железобетонную плиту и стальную коробчатую балочную конструкцию длиной более 320 м.
Проект реализуется с целью повышения пропускной способности перекрестка Чуа Бок – Фам Нгок Тхать – Тон Тхат Тунг – Донг Так (район Донг Да). На этом участке дороги часто возникают пробки. Строительство ведется с октября 2021 года консорциумом подрядчиков, в состав которого входят акционерная компания Thanh Long Group, Cienco1 и акционерная компания Viet Hung Technical Construction. Однако из-за многочисленных трудностей, возникших в ходе строительства, сдача проекта откладывалась трижды.
Завершается строительство покрытия моста.
С-образный участок путепровода, проходящий через перекрёсток Фам Нгок Тхать и Чуа Бок
Общий объем инвестиций в С-образный путепровод составляет 147,28 млрд донгов.
Рабочие снимают ограждения из гофрированного железа на участке, проходящем по улице Чуа Бок.
Основание моста ждет заливки бетона.
Мост имеет железобетонную плиту, стальную композитную балочную конструкцию коробчатого сечения, высота стальных балок 1,2 м.
Рабочие устанавливают перила моста.
Район строительства С-образного моста по-прежнему перегружен в час пик.
Ссылка на источник
Комментарий (0)