Завершить строительство дамбы Ан Луонг до 15 сентября.

ДНО – Во второй половине дня 4 мая заместитель председателя Народного комитета города Дананг Чан Нам Хунг осмотрел место проведения работ и дал указания по устранению препятствий на пути реализации проекта по ремонту дамбы реки Тху Бон, прибрежной дамбы Хойана, а также проекта по дноуглублению и борьбе с наводнениями на реке Ко Ко.

Заместитель председателя Народного комитета города Чан Нам Хунг осматривает проект строительства набережной Ан Луонг. Фото: ЧОНГ ХУЙ

Согласно отчету Совета по управлению инвестиционными и строительными проектами в сфере транспорта и сельского хозяйства города Дананг (инвестор), проект аварийного ремонта дамбы реки Тху Бон в районе Ан Луонг (коммуна Дуй Нгиа) и проект по борьбе с эрозией побережья в Хойане классифицируются как проект группы B.

Строительная площадка расположена в коммуне Дуй Нгиа, районе Хой Ан Тай и районе Хой Ан Донг.

Общий объем инвестиций в этот проект составляет почти 500 миллиардов донгов, и его цель — смягчить последствия оползней и обеспечить безопасность жилых районов и инфраструктуры вдоль реки и побережья.

Вид на набережную Ан Луонг. Фото: ТРОНГ ХАЙ

На сегодняшний день инвестор завершил выбор проектного консультанта, закончил топографическую съемку и разработал основной конструктивный проект.

После осмотра объекта заместитель председателя Народного комитета города Чан Нам Хунг обратился к инвестору с просьбой выбрать подрядчика, обладающего необходимыми возможностями и опытом для реализации проекта по укреплению набережной Ан Луонг, гарантируя его завершение до 15 сентября 2026 года.

Заместитель председателя Народного комитета города Хойан Чан Нам Хунг осматривает проект по борьбе с эрозией побережья в Хойане. Фото: ЧОН ХУЙ

Городские власти также обратились к властям коммуны Дуй Нгиа с просьбой призвать жителей передать землю до 15 мая 2026 года, чтобы подрядчик мог как можно скорее начать строительство.

Что касается проекта по борьбе с эрозией побережья в Хойане, протяженностью около 1950 метров, заместитель председателя Народного комитета города в целом согласился с предложенным планом инвестиций и поручил соответствующим органам незамедлительно рассмотреть его и представить отчет городскому руководству для утверждения плана строительства.

Участок береговой линии Хойана размывается волнами. Фото: ЧОНГ ХУЙ

В ходе инспекции моста Нгиа Ту и подъездных дорог (часть проекта на реке Ко Ко) подразделение управления проектом сообщило, что текущая стоимость строительства достигла приблизительно 91 миллиарда донгов (что составляет 82% от суммы контракта). Основная часть моста завершена; однако 450 метров подъездных дорог с обеих сторон еще не построены из-за препятствий, связанных с 20 документами о приобретении земли.

Для решения проблем, связанных с планами переселения, финансовыми обязательствами и размерами компенсаций, заместитель председателя Народного комитета города Чан Нам Хун обратился к Департаменту строительства и Департаменту финансов с просьбой активно координировать свои действия с инвестором и местными властями для окончательного решения этих вопросов и обеспечения максимальных законных прав населения.

Мост Нгиа Ту находится в стадии строительства, но пока не достроен. Фото: ЧОНГ ХУЙ

Руководство города подчеркнуло необходимость завершения строительства и ввода в эксплуатацию моста Нгиа Ту и подъездных к нему дорог до 30 июня 2027 года.

Источник: https://baodanang.vn/hoan-thanh-xay-dung-ke-an-luong-truoc-15-9-3335231.html