Определив инвестиции в строительство и завершение инфраструктуры как движущую силу местного социально -экономического развития, в последнее время район Хоангхоа сосредоточился на руководстве, направлении и побуждении к ускорению реализации ключевых проектов и работ.
Транспортный маршрут от канала Фук Нгу до деревни Джианг Сон, коммуны Хоанг Труонг соединяется с курортом Flamingo Ibiza Hai Tien.
В настоящее время в районе реализуется множество важных работ и проектов, в том числе ряд транспортных проектов, соединяющих ключевые районы района и межрегиональные, такие как: Дорога, соединяющая Национальное шоссе 1А с Национальным шоссе 45 от коммуны Хоанг Ким до коммуны Тхиеу Лонг (Тхиеу Хоа) от пересечения с Национальным шоссе 1А до начала путепровода через реку Ма; дорога от Национального шоссе 10 до туристической зоны Хайтьен, этап 1; транспортная дорога от канала Фук Нгу до деревни Джианг Сон, коммуна Хоанг Чыонг; дорога от дороги Гонг - Хайтьен до горного хребта Линь Тыонг; транспортная дорога от дороги DH-HH.13 до зоны планирования, прилегающей к каналу Фук Нгу, коммуна Хоанг Чыонг; дорога Тхинь - Донг, этап 2; дорога, соединяющая провинциальную дорогу 510, от перекрестка Гунг до коммуны Хоанг Нгок (заправочная станция Нгок Динь)...
Проект дороги от канала Фук Нгу до деревни Джианг Сон, коммуны Хоанг Чыонг имеет протяженность 2,1 км, масштаб инвестиций соответствует стандартам главной улицы согласно TCVN 13592:2022, проектная скорость составляет 50 км/ч, ширина дорожного полотна составляет 34 м, ширина дорожного покрытия — 21 м (6 полос). Согласно проекту, дорожное покрытие выполнено из асфальтобетона и одновременно инвестировано в защитные насыпи, освещение, тротуары, деревья, парковки для электромобилей и другие вспомогательные элементы. Это маршрут, проходящий вдоль побережья, важная транспортная ось района Хоанг Хоа, способствующая эффективному продвижению туристических проектов, в которые были и продолжают инвестироваться инвестиции в пляж Хайтьен. В то же время он расширяет пространство для развития морского туризма, привлекает инвесторов, способствует местному социально-экономическому развитию. Чтобы обеспечить обслуживание летнего туристического сезона 2024 года, район Хоангхоа поручил соответствующим подразделениям мобилизовать максимум ресурсов для реализации проекта в духе «побеждая солнце, побеждая дождь», работая в режиме «3 смены, 4 команды» для ускорения реализации проекта. К маю 2024 года проект был технически открыт для движения. Оставшиеся работы поручаются инвестору для завершения всего проекта в 2024 году.
Также одним из ключевых проектов в районе является подпроект дороги, соединяющей Национальное шоссе 1А с Национальным шоссе 45 от коммуны Хоанг Ким до коммуны Тхиеу Лонг (Тхиеу Хоа) от пересечения с Национальным шоссе 1А до начала путепровода через реку Ма, протяженностью 5,25 км, проходящей через территорию коммун Хоанг Ким и Хоанг Суан. Проект предусматривает ширину дорожного полотна 12 м, дорожное покрытие 11 м, что соответствует стандартам простой дороги III категории. Это будет важный маршрут, соединяющийся с мостом Суан Куанг через реку Ма, создающий транспортное сообщение между Национальным шоссе 1А, Национальным шоссе 45 со скоростной автомагистралью Север-Юг на востоке через провинцию Тхань Хоа. Завершенный маршрут будет не только отвечать потребностям людей в поездках, но и способствовать привлечению инвестиций, создавая предпосылки для формирования промышленных парков в этом районе, способствуя социально-экономическому развитию Хоанг Хоа. В рамках проекта завершены работы по устройству фундамента и дорожного покрытия, а также завершаются работы по обеспечению безопасности дорожного движения для подготовки к передаче и эксплуатации.
Развитие инфраструктуры, особенно транспортной, является важным достижением района Хоангхоа. В связи с этим район сосредоточился на мобилизации всех ресурсов для инвестирования в строительные работы. С начала года по июль 2024 года 5 проектов в районе прошли процедуру подготовки к началу инвестиционного этапа; 17 проектов были приняты и введены в эксплуатацию. Введенные в эксплуатацию проекты способствовали изменению облика городских и сельских пространств, ландшафтной архитектуры, постепенно реализуя сельскую урбанизацию. На сегодняшний день в районе построено, модернизировано и отремонтировано более 333 км дорог, из которых более 165 км имеют ширину более 7,5 м; более 71 км имеют ширину от 4 до 7,5 м. Примечательно, что до 2018 года в Хоангхоа не было 4-полосной двухпутной дороги, но с 2019 года по настоящее время во всем районе имеется более 50 км городских дорог с 4 и более полосами движения с синхронной технической инфраструктурой, образующих транспортную сеть, соединяющую районы района, промышленные парки и кластеры, что способствует привлечению инвестиций и создает импульс для местного социально-экономического развития.
Статья и фотографии: Вьет Хуонг
Источник: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm
Комментарий (0)