Министерство транспорта выделило 58,9 млрд донгов в 2024 году на содержание, ремонт и устранение участков повышенной опасности на национальной автомагистрали 51. В 2025 году продолжится модернизация дорожной дренажной системы с бюджетом более 80 млрд донгов.
19 декабря, согласно новостям из провинции Бариа-Вунгтау , Министерство транспорта отреагировало на петицию избирателей этой провинции относительно ущерба и безопасности дорожного движения на национальном шоссе 51.
Избиратели в Ба Риа — Вунгтау обратились в Министерство транспорта с просьбой в ближайшее время принять меры по ремонту, модернизации и повышению безопасности движения на маршруте.
Участок национального шоссе 51 через Фу Ми — Ба Риа — Вунгтау.
В ответ на петицию Министерство транспорта заявило, что поручило соответствующим ведомствам изучить ситуацию и предложить решения. В 2024 году Министерство выделило 58,9 млрд донгов на содержание, ремонт и устранение проблемных участков.
В частности, проект по ликвидации последствий наводнений в Фуми будет реализован общей стоимостью 15 миллиардов донгов, завершение которого ожидается в первом квартале 2025 года. Кроме того, в 2025 году продолжится реализация проектов по ремонту дорожного покрытия, дренажных систем и повышению безопасности дорожного движения общей стоимостью более 80 миллиардов донгов.
Что касается установления права собственности на проект BOT по расширению национальной автомагистрали 51, Министерство транспорта координировало работу с Министерством финансов и инвесторами для решения проблем и завершения юридической документации по установлению права государственной собственности на активы проекта.
Что касается Национального шоссе 51, по данным Департамента дорожного хозяйства, этот участок протяженностью 73,6 км, проходящий через два населённых пункта: Донгнай и Бариа-Вунгтау, находится в серьёзном ухудшении состояния. В настоящее время интенсивность движения по этому маршруту достигает 60 500 автомобилей в сутки (в 5-6 раз больше, чем предполагалось изначально). Проект BOT Национального шоссе 51 также прекратил взимание платы с января 2023 года, поэтому инвестор приостановил ремонтные работы для обеспечения безопасности дорожного движения.
Работы по техническому обслуживанию и ремонту на национальной трассе 51 проводятся регулярно.
Дорожный участок 4 провел необходимые процедуры и направил в компетентные органы запрос на финансирование ремонта аварийных участков. Однако, в действительности, эта трасса эксплуатируется уже давно (10–12 лет), и количество транспортных средств, особенно большегрузных, растёт, поэтому дорожное покрытие и водоотводная система часто повреждаются...
Таким образом, для обеспечения безопасности дорожного движения необходимо выделить дополнительные средства на продолжение ремонта повреждений на национальной трассе 51. Кроме того, в рамках проекта необходимо в ближайшее время завершить процедуры установления права собственности на государственную собственность для облегчения управления. В долгосрочной перспективе необходим план капитального ремонта и модернизации всей трассы.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm
Комментарий (0)