J7 PHEV (SHS) — решение проблемы новых энергетических автомобилей

Электромобиль Polestar 4 вызвал волну споров в автомобильной промышленности после его запуска в апреле 2023 года, и с тех пор автомобиль отзывают из-за выявленных ошибок.

Мировая транспортная отрасль активно переходит на экологичные решения, такие как электромобили (ЭМ) и гибридные автомобили – новые энергетические продукты, обеспечивающие превосходную ценность и передовые ощущения от вождения, одновременно защищая окружающую среду. Однако проблема «зарядных станций» по-прежнему остаётся одним из самых серьёзных препятствий, вызывающих сомнения у многих пользователей. В развивающихся странах, таких как Вьетнам, где инфраструктура зарядных станций неоднородна в разных регионах, выбор экологически чистого, но при этом удобного, гибкого и независимого от зарядных станций транспортного средства становится важнейшим фактором. Именно здесь J7 PHEV (SHS) от Omoda & Jaecoo демонстрирует своё неоспоримое преимущество.

По сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, а также моделями электромобилей и гибридов (PHEV), представленными в настоящее время на рынке, J7 PHEV (SHS) занимает независимую и устойчивую позицию.

SHS – Международная технология, работающая на электричестве, но не требующая подключения к сети.

В отличие от электромобилей, использующих зарядные станции, или традиционных PHEV, которым для поддержания режима электромобиля необходима зарядка от внешнего источника, супергибридная система (SHS) предлагает прорыв: электродвигатель используется в качестве основного источника энергии, а бензиновый двигатель выполняет функцию генератора для непрерывной зарядки аккумулятора. Благодаря этому автомобиль всегда работает исключительно в электрическом режиме, не останавливаясь для подзарядки аккумулятора от сети.

J7 PHEV (SHS) от Omoda & Jaecoo демонстрирует свое превосходство.

Другими словами, SHS предлагает электромобиль — плавный, тихий и экономичный — и при этом полностью избавляет от необходимости заботиться о зарядной инфраструктуре. Это идеальное «нейтральное» решение на переходном этапе развития транспортной экосистемы, помогающее пользователям наслаждаться как будущим опытом, так и комфортом в настоящем.

Путешествие к вершинам неперезаряжаемого электромобиля J7 PHEV (SHS) – живое доказательство технологии супергибридной системы

Технология супергибридной системы (SHS) была испытана на практике в ходе марафона Super Hybrid Marathon Vietnam, организованного компаниями Omoda и Jaecoo. Мероприятие проходило с 6 по 8 мая при участии более 20 информационных агентств по всей стране. Модель Jaecoo J7 PHEV (SHS) преодолела более 1300 км от Ханоя до Куинёна всего на одном баке и одной зарядке, преодолевая различные типы местности: от городских районов до автомагистралей и горных дорог, исследуя такие места Вьетнама, как лес Кукфыонг, озеро Нойчан, перевал Хайван, перекрёсток Донглок, ветряную электростанцию Куангчи и древнюю столицу Хюэ.

Технология Super Hybrid System (SHS) не ограничивается теорией, она была практически доказана в ходе супергибридного марафона во Вьетнаме, организованного Omoda & Jaecoo.

В ходе всего путешествия представители прессы будут тестировать работоспособность J7 PHEV (SHS) в режиме электромобиля и максимальное расстояние, которое он сможет преодолеть на одном баке бензина и одной зарядке. Этот марафон был организован и продемонстрирован во многих странах мира . Недавно в Мексике J7 PHEV (SHS) проехал более 1613 км по разнообразному рельефу местности — от городских до высокогорных и пустынных — без подзарядки, установив новый рекорд производительности в сегменте. Во Вьетнаме максимальный запас хода J7 PHEV (SHS) будет подтвержден после этого испытания, чтобы покорить электромобиль J7 PHEV (SHS).

Выдающиеся преимущества J7 PHEV (SHS) в развивающейся экосистеме

По сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, а также моделями электромобилей и гибридов (PHEV), представленными в настоящее время на рынке, J7 PHEV (SHS) занимает независимую и устойчивую позицию:

● Бензиновые автомобили: высокий расход топлива, высокие выбросы, в будущем это уже не лучший выбор. Между тем, расход топлива J7 PHEV (SHS) достигает 0,52 л/100 км, согласно сертификации Вьетнамского реестра.

● Электромобили (ЭМ): экологичны, но зависят от зарядных станций, неудобны в дальних поездках или за пределами городских зон.

● J7 PHEV (SHS): основной электродвигатель, активная зарядка аккумулятора от бензинового двигателя, нет необходимости в зарядной станции — нет ограничений по месту перемещения.

По сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, а также моделями электромобилей и гибридов (PHEV), представленными в настоящее время на рынке, J7 PHEV (SHS) занимает независимую и устойчивую позицию.

Особенно во Вьетнаме, где развито городское движение, но во многих сельских и горных районах по-прежнему отсутствуют зарядные станции, J7 PHEV (SHS) демонстрирует свою идеальную приспособляемость к реальным условиям эксплуатации, гарантируя ощущения «электромобиля без подзарядки» в каждой поездке.

Супергибридная система — не просто технология, а новый подход к мобильности

В контексте активной «зелёной» трансформации SHS — это не только техническая платформа, но и прикладное технологическое мышление, где пользователи получают выгоду от прогресса, не ограничиваясь инфраструктурой. Не дожидаясь будущего, технология SHS готова удовлетворить потребности в мобильности вьетнамцев уже сегодня, будучи экономичной, гибкой и экологичной.

Компания Omoda & Jaecoo Vietnam, исповедующая философию «Приезжаем во Вьетнам — для Вьетнама», является пионером в предоставлении экологичных, но практичных транспортных решений.

Компания Omoda & Jaecoo Vietnam, исповедующая философию «Приезжаем во Вьетнам — для Вьетнама», является пионером в предоставлении экологичных, но практичных транспортных решений, которые являются именно тем, что нужно вьетнамским потребителям — не надуманное, не компромиссное, а реальный шаг на пути к созданию устойчивой экосистемы мобильности.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/j7-phev-shs-giai-quyet-bai-toan-cho-oto-nang-luong-moi-post270206.html