J7 PHEV (SHS) — решение проблемы для автомобилей на новых источниках энергии

Мировая транспортная отрасль активно переходит на экологически чистые решения, такие как электромобили (ЭМ) и гибридные автомобили — новые энергетические продукты, которые обеспечивают превосходную ценность и передовые ощущения от вождения, одновременно защищая окружающую среду. Однако проблема «зарядной станции» по-прежнему остается одним из самых больших препятствий, которое заставляет многих пользователей колебаться. В развивающихся странах, таких как Вьетнам, где инфраструктура зарядки неравномерна в разных регионах, выбор экологически чистого вида транспорта, который при этом будет удобным, гибким и независимым от зарядных станций, имеет решающее значение. И вот тут-то модель J7 PHEV (SHS) от Omoda & Jaecoo вступает в свои права.

По сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями или моделями электромобилей и гибридных автомобилей, представленными в настоящее время на рынке, J7 PHEV (SHS) создает независимую и устойчивую позицию.

SHS – Международная технология, работающая на электричестве, но не требующая подключения к сети

В отличие от чисто электромобилей, которые зависят от зарядных станций, или традиционных PHEV, которые необходимо заряжать от внешнего источника энергии для поддержания режима электромобиля, супергибридная система (SHS) предлагает прорыв: использование электродвигателя в качестве основного источника питания, в то время как бензиновый двигатель действует как генератор для непрерывной зарядки аккумулятора. Благодаря этому транспортное средство всегда работает исключительно в электрическом режиме, не останавливаясь для подзарядки аккумулятора от сети.

J7 PHEV (SHS) от Omoda & Jaecoo демонстрирует свое превосходство.

Другими словами, SHS обеспечивает все преимущества электромобиля — плавность, бесшумность, экономичность — но при этом полностью устраняет необходимость в инфраструктуре зарядки. Это идеальное «нейтральное» решение на переходном этапе транспортной экосистемы, помогающее пользователям получать как будущий опыт, так и обеспечивающее удобство в настоящем.

Путешествие к покорению неперезаряжаемого электромобиля J7 PHEV (SHS) – живое доказательство технологии супергибридной системы

Технология Super Hybrid System (SHS) не ограничивается теорией, она была практически доказана в ходе супергибридного марафона во Вьетнаме, организованного Omoda & Jaecoo. Соответственно, мероприятие проводилось с 6 по 8 мая при участии более 20 информационных агентств по всей стране. Модель Jaecoo J7 PHEV (SHS) преодолевает расстояние более 1300 км от Ханоя до Куинёна всего на одном баке бензина и одной зарядке, преодолевая все виды местности: от городских районов до автомагистралей, горных дорог, исследуя такие известные места Вьетнама, как лес Кукфыонг, озеро Ной Тран, перевал Хай Ван, перекресток Донглок, ветряную электростанцию ​​Куангчи или древнюю столицу Хюэ.

Технология Super Hybrid System (SHS) не ограничивается теорией, она была практически доказана в ходе супергибридного марафона во Вьетнаме, организованного Omoda & Jaecoo.

В ходе всего путешествия пресс-служба будет тестировать эксплуатационные характеристики J7 PHEV (SHS) в режиме электромобиля, а также максимальное расстояние, которое можно преодолеть на одном баке бензина и одной зарядке. Фактически, Глобальный марафон был организован и продемонстрирован во многих странах мира . Недавно в Мексике J7 PHEV (SHS) проехал более 1613 км по разнообразной местности от городской до горной и пустынной без подзарядки, установив новый рекорд производительности в своем сегменте. Во Вьетнаме максимальное расстояние, которое может преодолеть J7 PHEV (SHS), будет подтверждено после поездки на соревнованиях по вождению незаряжаемого электромобиля J7 PHEV (SHS).

Выдающиеся преимущества J7 PHEV (SHS) в развивающейся экосистеме

По сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями или моделями электромобилей и гибридных автомобилей, представленными в настоящее время на рынке, J7 PHEV (SHS) создает независимую и устойчивую позицию:

● Автомобили на бензине: высокий расход топлива, высокие выбросы, больше не являются идеальным выбором для будущего. Между тем, согласно сертификации Вьетнамского реестра, расход топлива J7 PHEV (SHS) достигает 0,52 л/100 км.

● Электромобили (ЭМ): экологичны, но зависят от зарядных станций, неудобны в дальних поездках или за пределами городских территорий.

● J7 PHEV (SHS): основной электродвигатель, активная зарядка аккумулятора от бензинового двигателя, нет необходимости в зарядной станции — нет ограничений по месту передвижения.

По сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями или моделями электромобилей и гибридных автомобилей, представленными в настоящее время на рынке, J7 PHEV (SHS) создает независимую и устойчивую позицию.

Особенно во Вьетнаме, где развито городское движение, но во многих сельских и горных районах по-прежнему отсутствуют зарядные станции, J7 PHEV (SHS) демонстрирует свою идеальную приспособляемость к реальным условиям эксплуатации, гарантируя ощущение «электромобиля без подзарядки» в каждой поездке.

Супергибридная система – не просто технология, а новый способ мышления о мобильности

В контексте продолжающейся зеленой трансформации SHS — это не только техническая платформа, но и прикладное технологическое мышление, где пользователи получают выгоду от прогресса, не ограничиваясь инфраструктурой. Не нужно ждать будущего, технология SHS готова удовлетворить потребности вьетнамцев в путешествиях уже сегодня, экономя, обеспечивая гибкость и защищая окружающую среду.

Компания Omoda & Jaecoo Vietnam, придерживающаяся философии «Приезжаем во Вьетнам — ради Вьетнама», является пионером в предоставлении экологичных, но практичных транспортных решений.

Компания Omoda & Jaecoo Vietnam, следуя философии «Приезжаем во Вьетнам — ради Вьетнама», является пионером в предоставлении экологичных, но практичных транспортных решений, именно тех, которые нужны вьетнамским потребителям — не надуманных, не компромиссных, а реальных шагов на пути к созданию устойчивой экосистемы мобильности.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/j7-phev-shs-giai-quyet-bai-toan-cho-oto-nang-luong-moi-post270206.html