Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Стыковочные рейсы в Ван Дон

Việt NamViệt Nam21/01/2025

Будучи первым частным аэропортом во Вьетнаме, Международный аэропорт Вандон (HKQT) инвестировал в современную синхронную инфраструктуру. Однако в последние годы, из-за серьёзных последствий эпидемии COVID-19, пропускная способность аэропорта не оправдала ожиданий. В связи с этим организация прилагает усилия по продвижению и рекламе, а также совершенствует инфраструктуру для увеличения числа рейсов в Куангнинь .

Туристические агентства связываются и обмениваются контактной информацией с представителями международного аэропорта Ван Дон.

В декабре прошлого года провинция Куангнинь организовала группу ознакомительных поездок китайских туристических агентств для изучения некоторых туристических направлений в Куангнине, включая международный аэропорт Вандон. Это одно из мест, которое интересует многие туристические агентства с целью организации стыковочных рейсов, доставляющих туристов из китайских провинций в Куангнинь. Г-н Цзоу Ханг, генеральный директор Ma Yi Guilin International Travel Co., Ltd., сказал: «В 2019 году я отправился в международный аэропорт Вандон, чтобы изучить и узнать о политике провинции Куангнинь и Sun Group в отношении стыковочных чартерных рейсов для доставки китайских туристов в Куангнинь и наоборот. Однако серьезное воздействие эпидемии Covid-19 сделало невозможным для нас реализацию этой идеи. Я действительно хочу стыковочные рейсы, чтобы доставлять туристов из Китая в Куангнинь после этой поездки; а также построить разумные туры и маршруты из новых туристических направлений в Куангнине.

В целом, туристические агентства высоко оценивают качество международного аэропорта Вандон и возможность открытия чартерных рейсов. Кроме того, они надеются, что провинция Куангнинь и Sun Group объединят усилия, проведут более активную политику стимулирования и будут способствовать открытию большего количества рейсов, доставляющих китайских туристов в Куангнинь и обратно. В частности, можно изучить возможность сообщения между Вандоном и аэропортами Гуйлиня, Шэньчжэня, Гуанчжоу, Хунани и Наньнина, поскольку эти густонаселённые районы пользуются популярностью у китайских туристов в Куангнине.

Пассажиры регистрируются перед вылетом в международном аэропорту Ван Дон.

Международный аэропорт Ван Дон — это специальный транспортный проект, в который инвестировали и который строили с 2015 года, с уровнем аэропорта 4E; длина взлетно-посадочной полосы составляет 3600 м. Планируемая пропускная способность до 2030 года составляет 2,5 миллиона пассажиров в год; после 2030 года — 5 миллионов пассажиров в год. С момента ввода в эксплуатацию в декабре 2018 года Международный аэропорт Ван Дон выполнял внутренние рейсы в Хошимин, Дананг, Кантхо. Кроме того, существует ряд международных рейсов в виде чартерных рейсов и ряд маршрутов, соединяющих Китай и Корею. Однако пандемия Covid-19, разразившаяся в 2019 году, серьезно повлияла на мировую экономику в целом и Вьетнам в частности, напрямую повлияв на выполнение полетов в Международном аэропорту Ван Дон. Оба рейса в Дананг и Кантхо прекратили выполнение. В настоящее время только рейс в Хошимин по-прежнему выполняется авиакомпаниями Vietnam Airlines и Vietjet Air со средней частотой около 6 рейсов в неделю.

Синхронная инфраструктура международного аэропорта Ван Дон.

По данным международного аэропорта Ван Дон, с момента открытия аэропорта было совершено более 6200 внутренних посадок и взлётов с пассажирами почти 775 000 человек; около 570 международных посадок и взлётов с пассажирами почти 76 800 человек; общий объём перевезённых грузов достиг 3700 тонн. Из них только в 2024 году было совершено около 580 внутренних посадок и взлётов с пассажирами почти 81 000 человек; 8 международных посадок и взлётов с пассажирами 80 человек. Общий объём перевезённых грузов составляет около 700 тонн.

Согласно оценке инвестиционно-девелоперской акционерной компании Van Don Investment and Development Joint Stock Company, подразделения управления портом, международный аэропорт Ван Дон в настоящее время имеет потенциал развития, но он не используется эффективно и в должной мере и не отвечает потребностям развития воздушного транспорта в соответствии с ориентацией развития правительства и провинции Куангнинь. Отчасти это связано с тем, что порт не предоставляет достаточного количества услуг, таких как грузовой терминал, зона ремонта самолетов, зона обработки пищевых продуктов, стоянка самолетов и зоны обслуживания аэропорта, что не привлекает крупные авиакомпании к выполнению рейсов в Куангнинь, особенно воздушные суда, нуждающиеся в техническом обслуживании, ремонте и капитальном ремонте.

В ноябре прошлого года министр транспорта подписал решение 1457/QD-BGTVT, утверждающее задачу планирования международного аэропорта Ван Дон на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Целью планирования является организация разумного пространства для обеспечения развития международного аэропорта Ван Дон в соответствии с потребностями воздушного транспорта и ориентацией в соответствии с Генеральным планом развития национальной аэропортовой системы на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также предложение подходящей инвестиционной дорожной карты.

Кроме того, для повышения эффективности работы международного аэропорта Ван Дон и реализации распоряжения премьер-министра Фам Минь Чиня о срочном строительстве грузового маршрута с аэропортом Кантхо для скорейшего соединения с дельтой Меконга, что облегчит транспортировку грузов с юга на север и снизит нагрузку на дорогу Север-Юг, акционерная компания по инвестициям и развитию «Ван Дон» обратилась в Управление гражданской авиации Вьетнама с просьбой одобрить финансирование компании за счет средств Плана развития международного аэропорта Ван Дон на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

В ближайшее время, чтобы продолжить продвижение и привлечение рейсов в Международный аэропорт Вандон, Sun Group активно работает с местными органами власти и подразделениями. По словам г-на Фам Ван Хиепа, исполнительного директора Sun Group Northeast, Международный аэропорт Вандон в настоящее время продолжает продвигать открытие новых внутренних рейсов на Фукуок и Нячанг, а также возобновлять рейсы в Кантхо и Дананг. На международном рынке мы будем продвигать открытие новых международных рейсов в форме серийных чартеров и чартеров (частных рейсов для туристов туристического агентства) в Вандон, уделяя особое внимание группе рейсов из Китая и Южной Кореи.

Кроме того, подразделение надеется, что провинция Куангнинь возобновит политику ценовой поддержки и скидок для международных пассажиров, пользующихся услугами международного аэропорта Вандон, при использовании туристических продуктов провинции. Кроме того, предлагается продвигать имидж международного аэропорта Вандон в сочетании с известными туристическими направлениями провинции для популяризации и привлечения туристов в Куангнинь через международный аэропорт Вандон.


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Нежная осень Ханоя на каждой маленькой улочке
Холодный ветер «касается улиц», ханойцы приглашают друг друга на регистрацию в начале сезона
Пурпур Там Кока – волшебная картина в самом сердце Ниньбиня
Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Оглядываясь назад на путь культурных связей — Всемирный культурный фестиваль в Ханое 2025

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт