В этом году, как и было запланировано, мы активно общались с местными властями, чтобы обсудить эту работу. У каждого журналиста был свой «связной», желающий раскрыть тему в старом, но новом ключе. Под проливным дождём, на прибывающей воде, зелёные рубашки ополченцев в срочном порядке надевали оранжевые спасательные жилеты на каждого школьника; «судовой автобус», который возил их туда и обратно несколько раз в день под ободряющие взгляды родителей… этого было достаточно, чтобы создать прекрасные, очень реалистичные кадры и статьи для прессы. Но потом некоторые мои коллеги удручённо заявили: «Тема заглохла, в этом году мы больше не будем возить школьников на паводок и обратно!», со вздохом сожаления.
Я тоже тихонько вычеркнул эту тему в блокноте. Но потом спросил себя: «Это счастливая история, почему я должен о ней сожалеть?». Как я и думал, господин Ле Хоанг Фонг, житель деревни Виньхоа коммуны Анфу, сказал, что учёба детей в этом году была особенной, в очень позитивном ключе. Его дом находится в глубине горы Кахан, в старой коммуне Виньхойдонг, недалеко от дороги, но добраться туда было довольно сложно: приходилось несколько раз переправляться на пароме, чтобы добраться до административного центра коммуны.
Школьные поездки в пострадавшие от наводнения районы теперь остались лишь прекрасными воспоминаниями. Фото: Гиа Хан
Раньше, во времена господина Фонга, если дети хотели пойти в школу, родители отвозили их на лодке, пересекая разлив и поля. Но не у каждой семьи хватало терпения сопровождать детей в сезон паводков в течение нескольких месяцев, поэтому дети в округе неохотно ходили в школу и постепенно бросали учебу. Модель доставки детей в школы в затопленных районах десятилетиями реализовывалась в округе Анфу (до объединения), где основу составляли офицеры и солдаты военного командования коммуны. Старшая дочь господина Фонга, Ле Нгуен Фыонг Куинь, каждый день ходила в начальную школу благодаря поездкам на лодке домой.
«Когда мои дети учились в старшей школе, они переправлялись на велосипедах через паром. Мой младший сын, Ле Нгуен Данг Хоа, пошёл в первый класс. Я планировал каждый день возить его в школу и обратно. Но когда я увидел, как его друзей возят в школу и обратно на лодке, за которыми присматривают несколько ополченцев, Хоа это очень понравилось, и он попросился присоединиться к ним ради развлечения. Так мои дети ходили в школу таким образом три года. В этом году была построена бетонная сельская дорога, ведущая к горе Ка Ханг, шириной 4 метра и длиной 1 километр. Моя семья внесла небольшой вклад и вместе с государством завершила строительство дороги. Дороги расчищены, детям больше не нужно ходить в школу по воде, а их родители чувствуют себя в большей безопасности», — сказал г-н Фонг.
Несколько лет назад совет директоров начальной школы B Виньхойдонга коммуны Виньхойдонг (ныне коммуна Анфу) постоянно следил за уровнем воды. Чем выше поднимался уровень воды, тем сложнее становилось половине учеников добираться до школы, поскольку им приходилось полагаться исключительно на подвозку, осуществляемую армейскими военными. Но это осталось в прошлом, и теперь дети могут ходить в школу «здорово». Директор школы, господин Ха Минь Фыонг, сказал: «Когда проселочную дорогу, соединяющую деревни Виньан и Виньхоа, расчистили, ученики смогли ездить в школу на мотоциклах, не пересекая реку. Мы почувствовали гораздо большее облегчение. Однако во время приветствия флага и внеклассных занятий учителя по-прежнему напоминают ученикам о необходимости соблюдать технику безопасности в сезон дождей и правилах дорожного движения».
Помимо выполнения обычных задач, во время паводков офицеры и солдаты военного округа коммуны в верховьях реки несут дополнительную серьезную ответственность – отвозить школьников в места получения знаний. Даже в условиях сложной эпидемической ситуации с COVID-19 эта работа остается приоритетной. Теперь выезды за школьниками не проводятся. Товарищ Нгуен Фуок Луан, командующий военным округом коммуны Анфу, сказал: «В ответ на насущные потребности жителей низинных районов, которые каждый раз с наступлением паводков сталкиваются со множеством трудностей, был запущен и завершен подпроект «Повышение возможностей адаптации и устойчивого управления водными ресурсами в верхнем течении реки Меконг» в рамках проекта «Комплексная устойчивость к изменению климата и обеспечение устойчивых источников существования в дельте Меконга» (WB9). Благодаря этому повседневная жизнь и обучение детей стали более комфортными. Мы больше не будем забирать и отвозить школьников во время паводков, и эта поездка останется прекрасным воспоминанием, тесно связывающим воедино военные и гражданские отношения».
В других соседних коммунах волнение распространилось. Г-жа Нгуен Тхи Хонг, директор начальной школы Виньхау А коммуны Виньхау, сообщила, что ежегодно около 80 учеников школы, проживающих в хуторе Виньх Нгу, оказываются разлученными из-за наводнения. В этом году их «отправили» в начальную школу Тан Ан. Хотя количество учеников в начальной школе Виньхау Б сократилось (всего 6 классов, 140 учеников), зато расстояние от дома до школы для учеников стало удобнее и безопаснее; они могут учиться в просторной основной школе и иметь доступ к более качественной образовательной среде. «В будущем ученикам будет удобнее учиться в средней школе Тан Ан, не нужно будет ехать 5 км до средней школы Виньхау», — поделилась г-жа Хонг.
Жизнь — это череда дней непрерывного движения, где постоянно появляется и сменяется что-то новое. Мы размещаем фотографии учеников, которых забирают и высаживают в зоне затопления, в архиве, «уже неактуальном», делясь новыми радостями с районами, подверженными наводнениям в прошлом. Гуманная модель прекращается, путешествие на лодке «отдыхает». Они завершают свою историческую миссию, приветствуя прогресс — результат усилий по улучшению инфраструктуры и заботы об образовании в неблагополучных районах.
ГИА КХАНЬ
Источник: https://baoangiang.com.vn/khi-nhung-chuyen-vo-lai-nghi-ngoi--a462135.html






Комментарий (0)