Началось строительство скоростной автомагистрали Као Лань.

Скоростная автомагистраль Као Лань – Ан Хуу длиной 27 км проходит через провинции Донг Тхап и Тьензянг, ее общая стоимость превышает 5 880 миллиардов донгов, а строительство началось утром 25 июня.

На всем протяжении участок, проходящий через провинцию Донг Тхап, составляет более 16 км, остальная часть находится в провинции Тьензянг . Проект начинается на пересечении с автомагистралью Ми Ан - Као Лань в районе Као Лань (провинция Донг Тхап) и заканчивается на соединении с автомагистралью Центральная - Ми Тхуан в районе Кай Бе (провинция Тьензянг).

Маршрут скоростной автомагистрали Ан Хуу – Цао Лань. Графика: Куанг Хиеу — Маршрут скоростной автомагистрали Ан Хуу – Цао Лань. Графика: *Хоанг Кхань*

Вторая автомагистраль, идущая с севера на юг в западном регионе, имеет ширину почти 25 метров, 4 полосы движения и ограничение скорости 100 км/ч; первый этап расширения до 17 метров, с 4 полосами и ограничением скорости 80 км/ч, планируется завершить к концу 2025 года. После завершения строительства автомагистраль удовлетворит транспортные потребности вдоль северного берега реки Тьен, что поможет разгрузить существующую национальную автомагистраль № 30.

Проект также соединяет восточную часть автомагистрали Север-Юг по вертикальной оси, включая: Хошимин - Чунг Луонг - Ми Тхуан - Кантхо - Камау. На западе ведется строительство соединительного участка с автомагистралью Север-Юг, включая: Хошимин - Ми Ан - Као Лан - Ло Те - Рач Сой.

На строительной площадке во время церемонии закладки первого камня происходит сборка транспортных средств и оборудования. Фото: Нгок Тай — На строительной площадке во время церемонии закладки первого камня происходит сборка транспортных средств и оборудования. Фото: *Нгок Тай*

По словам Фам Тхиен Нгиа, председателя Народного комитета провинции Донг Тхап, провинция рассматривает транспортную инфраструктуру как движущую силу и необходимое условие социально-экономического развития. Ключевые проекты последних лет доказали свою высокую эффективность, помогая региону связать три крупных центра: Хошимин, Кантхо и Пномпень (Камбоджа).

На прошлой неделе началось строительство первой в дельте Меконга скоростной автомагистрали север-юг — Чаудок — Кантхо — Сокчанг, протяженностью более 188 км, проходящей через четыре провинции и города (Анзянг, Сокчанг, Кантхо и Хаузянг), общий объем инвестиций в которую составил почти 44 700 миллиардов донгов.

Нгок Тай

Ссылка на источник