Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Церемония закладки фундамента автомобильного моста через Красную реку на границе Бат Сат, Вьетнам – Ба Сай, Китай

Утром 31 марта в провинции Лаокай (Вьетнам) и провинции Юньнань (Китай) состоялась церемония закладки фундамента строительства автомобильного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай).

Báo Lào CaiBáo Lào Cai31/03/2025

Это ключевой проект не только для провинций Лаокай (Вьетнам) и Юньнань (Китай), но и для обеих стран, демонстрирующий тесное сотрудничество, давнюю дружбу и решимость развивать экономику и устойчивую торговлю между Вьетнамом и Китаем.

Церемония закладки первого камня прошла одновременно на обоих концах моста — Бат Сат (Вьетнам) и Ба Сай (Китай), соединенных онлайн через границу.

baolaocai-br_aa-2.jpg
baolaocai-br_aa-3.jpg
Делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня.

На церемонии закладки фундамента присутствовали товарищ Ле Ань Туан, заместитель министра строительства, руководители ряда центральных министерств и отраслей, а также руководители Народного комитета провинции Йенбай .

Со стороны Лаокая присутствовали товарищи: Чинь Суан Чыонг, секретарь провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета; Ву Суан Кыонг, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного совета; товарищи из постоянного комитета провинциального народного совета и народного комитета; руководители отделов, отделений и районов, поселков и городов, а также большое количество местных жителей.

На другом конце моста находились руководители Департамента дорог, Министерства транспорта, руководители Народного правительства провинции Юньнань и Генерального консульства Вьетнама в Куньмине.

baolaocai-br_aa-5.jpg
Сцена церемонии закладки первого камня.

Проект автодорожного моста через Красную реку на границе Бат Ксат, Вьетнам - Ба Сай, Китай был запущен почти 10 лет назад. В ноябре 2016 года провинция Лаокай и представители центральных министерств и отраслей (Министерство национальной обороны, Министерство транспорта, Министерство строительства, Национальный пограничный комитет - Министерство иностранных дел ...) провели полевое обследование, и центральные министерства и отрасли согласились с предложением провинции Лаокай, доложив правительству о политике строительства автодорожного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Ксат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай). 29 января 2018 года премьер-министр согласился с предложением провинции Лаокай о строительстве автодорожного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Ксат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай).

В ходе государственного визита во Вьетнам Генерального секретаря ЦК Коммунистической партии Китая, Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина 12-13 декабря 2023 года было подписано 36 соглашений о сотрудничестве между центральными и местными ведомствами, министерствами и отраслями Вьетнама и Китая, в том числе Соглашение и Протокол между Правительством Социалистической Республики Вьетнам и Правительством Китайской Народной Республики о строительстве автомобильного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай).

После усилий провинции Лаокай (Вьетнам) и провинции Юньнань (Китай) по завершению инвестиционных процедур для строительства моста, сегодня проект начал строительство.

baolaocai-br_aa-4.jpg
На церемонии закладки фундамента выступил постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции товарищ Хоанг Куок Кхань.

Выступая на церемонии закладки фундамента, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Хоанг Куок Кхань подчеркнул: Лаокай — провинция, расположенная в центре региона Северного Средиземноморья и гор, граничащая с китайской провинцией Юньнань; она является стратегическим связующим звеном для развития двух стран в рамках реализации плана сотрудничества и связей в рамках инициативы «Один пояс, один путь»; содействует развитию инфраструктурных связей между двумя странами по железным дорогам, скоростным автомагистралям, инфраструктуре пограничных пунктов, сочетая «жесткие связи» в инфраструктуре и «мягкие связи» в техническом сотрудничестве и обмене, интеллектуальной таможне, снижая логистические расходы на пограничных пунктах. Поэтому Лаокай определил, что инвестиции в строительство автомобильного моста через Красную реку в приграничном районе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай) очень важны и необходимы не только для соединения транспортной инфраструктуры между двумя странами, но и для подтверждения роли торговых ворот провинции Лаокай в экономическом коридоре Куньмин - Лаокай - Ханой - Хайфон - Куангнинь; центра торгово-экономических связей Вьетнама и стран АСЕАН с юго-западным регионом Китая.

Заместитель председателя Народного комитета провинции обратился к центральным ведомствам и местным органам власти Вьетнама и Китая с просьбой продолжать создавать благоприятные условия для того, чтобы соответствующие стороны могли организовать реализацию строительных проектов для достижения требуемого прогресса и качества, и в то же время потребовал от инвесторов, подрядчиков и консультантов проекта сосредоточить ресурсы, человеческие ресурсы, оборудование и технику таким образом, чтобы строительный проект был завершен в срок, достиг высокого качества и способствовал высокой эффективности.

baolaocai-br_aa-11.jpg
На церемонии закладки фундамента выступил заместитель министра строительства Ле Ань Туан.

Выступая на церемонии закладки фундамента, заместитель министра строительства Ле Ань Туан подчеркнул: «Мост не только станет важным транспортным маршрутом, сокращая расстояние между двумя населёнными пунктами, но и станет мощным стимулом для развития торговли, туризма и культурного обмена между двумя странами. Завершение проекта откроет множество возможностей для экономического и инвестиционного сотрудничества, одновременно улучшая жизнь людей по обе стороны границы. Проект свидетельствует о приверженности правительств Вьетнама и Китая развитию транспортной инфраструктуры в приграничной зоне, стремясь к устойчивому развитию, миру и процветанию».

Закладка автомобильного моста через границу Красной реки Бат Сат, Вьетнам - Ба Сай, Китай, а также строительство аэропорта Сапа, закладка железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон, расширение скоростной автомагистрали Ной Бай - Лаокай от Йен Баи до Лаокая до четырех полос помогут провинции Лаокай вскоре стать полюсом роста и центром торгово-экономических связей между Вьетнамом и странами АСЕАН с юго-западным регионом Китая, как определено в резолюции 11-NQ/BCT Политбюро о развитии северных центральных и горных провинций.

baolaocai-br_aa-10-3191.jpg
Делегаты отдали приказ начать проект.
baolaocai-br_aa-9-2397.jpg
Делегаты провели церемонию закладки первого камня проекта.
aa-6-6721.jpg
Делегаты посещают планировочную экономическую зону пограничных ворот Лаокая.
baolaocai-br_aa-8-7102.jpg
Первая сцена проекта у подножия моста Ба Сай (Китай).
baolaocai-br_aa-1.jpg
Г-н Чу Винь Фонг, директор Дорожного управления Министерства транспорта Китая, выступил на церемонии закладки фундамента моста Ба Сай (Китай).

Г-н Чу Винь Фонг, директор Управления автомобильных дорог Министерства транспорта Китая, подчеркнул: «Транспортное сотрудничество является важным связующим звеном в двустороннем сотрудничестве. От железной дороги Дьенвьет со столетней историей до церемонии закладки первого камня автомобильного моста через Красную реку сегодня, каждое такое соединение создаёт импульс для развития регионов двух стран».

В ближайшее время Министерство транспорта Китая продолжит координировать свою деятельность с министерствами и секторами Вьетнама для поддержки проектов по развитию трансграничных транспортных связей, взяв за новую отправную точку проект строительства автомобильного моста Бат Сат - Ба Сай. Вместе они создадут сеть приграничных транспортных сообщений со множеством мостов дружбы, способствуя развитию сотрудничества между двумя странами.

Проект автодорожного моста через Красную реку на границе Бат Сат (Вьетнам) - Ба Сай (Китай) был согласован обеими сторонами по проекту строительства, масштаб включает в себя: главный мост через Красную реку представляет собой вантовый мост с низкими башнями, схема пролета включает 3 пролета, длиной 230 м; предварительно напряженные железобетонные балки, построенные консольным способом в сочетании с веерными вантами, высота опоры башни составляет 20 м от поверхности моста; ширина моста составляет 35,3 м (включая ширину опоры башни). Соответственно, каждая сторона инвестирует в строительство 1/2 главного моста, длиной 115 м; общая стоимость строительства моста с вьетнамской стороны составляет около 282 млрд донгов. Этот мостовой проект является четвертым мостом, построенным в экономической зоне пограничных ворот Лаокая (после мостов Хо Киеу I, II, Ким Тхань). Проект стремится быть завершенным до июня 2026 года.

Источник: https://baolaocai.vn/khoi-cong-du-an-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399541.html


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт