Г-н Фам Хыу Кинь, секретарь партийной ячейки района Банг Ан Донг, не мог скрыть своей радости, когда на дорогу уложили первый слой асфальта, положив конец жизни в... пыли. «Пока дорога не будет пыльной, люди будут меньше страдать», — сказал г-н Кинь.
Почти пять лет 250 метров (старой) дороги DT609, проходящей через дом г-на Киня и около 45 домохозяйств, живущих по обе стороны дороги, постоянно находятся под воздействием пыльного солнца и грязного дождя; воздух загрязнён, особенно в солнечные летние дни, когда проезжает много автомобилей. Чтобы снизить загрязнение, большинство домов часто закрыты, даже накрыты брезентом от переулка до крыльца, но пыль всё равно липнет к столам, стульям, стенам и предметам домашнего обихода.
Самое тревожное, что многие дорожно-транспортные происшествия происходят, когда мотоциклы попадают в выбоины или падают из-за скольжения по камням, песку и т. д.
5 октября, когда строительная техника прибыла, чтобы сдуть пыль и асфальт, все вздохнули с облегчением. Наконец, инвестор и подрядчик сдержали своё обещание.
Когда на гравийную поверхность уложили первый слой асфальта, в жилых кварталах по обе стороны дороги царило оживление, словно в новогодний день. Брезент спешно сняли, двери домов распахнули настежь, приветствуя свет...
По словам г-на Фам Хыу Киня, его критиковали практически на каждом собрании партийной ячейки за то, что он не призвал район сообщить городу о пыльной дороге. «Я дал множество рекомендаций району и городу, но никаких действий не последовало, поэтому я нахожусь под большим давлением. И мой авторитет ограничен, что ещё я могу сделать? Теперь мы счастливы, все в восторге», — радостно заявил г-н Кинь.
Проект «Ремонт и восстановление участка 0-1+700 км старой трассы DT609» имеет протяжённость около 1,7 км. Общий объём инвестиций в проект составляет около 40 млрд донгов, из которых более 37,2 млрд донгов выделены из бюджета провинции на реализацию проекта, включая 70% расходов на компенсацию и расчистку участка. Оставшаяся часть средств поступает из городского бюджета Дьенбана для организации софинансирования реализации проекта. Строительная организация — компания Duy Dung One Member Co., Ltd. (расположена в районе Дьеннамдонг, Дьенбан).
Согласно плану, проект будет завершен в течение 3 лет (2019–2021 гг.), однако из-за проблем с расчисткой участка и пандемии COVID-19 есть 2 участка протяженностью около 400 м (район Виньдьен, 150 м, и квартал Банг Ан Донг, район Дьен Ан, 250 м), которые не могут быть завершены в срок.
После трёх продлений оставшиеся домохозяйства согласились передать участок. 5 октября строительная бригада начала укладку первого слоя асфальта. Ожидается, что весь проект будет завершён до 30 ноября 2024 года.
Асфальтовое покрытие не только помогает стабилизировать жизнь и деятельность людей по обе стороны дороги, но и обеспечивает безопасность дорожного движения...
Ранее, 19 сентября, газета «Quang Nam» опубликовала статью «Проект модернизации и ремонта старой трассы DT609: почти 5 лет без завершения из-за проблем с расчисткой 400 м2 земли». Отвечая журналистам, г-н Чан Зуй Фук, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции (заказчик проекта), пообещал завершить строительство фундамента и асфальтобетонного слоя 1 до 30 сентября 2024 года, асфальтобетонного слоя 2 – до 30 октября 2024 года, а весь проект – до 30 ноября 2024 года для сдачи в эксплуатацию.
Источник: https://baoquangnam.vn/khoi-pho-bang-an-dong-het-canh-nang-bui-mua-bun-3142408.html
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)