Восстановление "Северной Тысячемильной дороги"

В последние дни жители коммуны Куанг Донг района Куанг Трач были рады новости о том, что власти восстановили участок «Северо-Южной автомагистрали», соединяющей храм Святой Матери Льеу Хань с историческим местом Хоань Сон Куан.

Недавно обнаруженная в районе Куангтрач тропа длиной почти 1 км, состоящая из 1000 каменных ступеней, привлекла значительное внимание местных жителей и общественности.

По словам местных жителей, в прошлом, на автомагистрали Север-Юг, при проезде через провинцию Куангбинь и в направлении Хатинь , люди и их предки должны были следовать по склонам гор, чтобы преодолеть возвышающуюся вершину Хоаньшон.

После строительства дороги и туннеля через перевал Нганг, соединивших две провинции, дорога, по которой путешествовали наши предки, постепенно стала менее загруженной и была погребена под лесным пологом.

Согласно историческим записям, дорога через горный хребет Хоаньшон была построена нашими предками одновременно со строительством перевала Хоаньшон — места, которое в прошлом обозначало границу между провинциями Хатинь и Куангбинь .

Недавно обнаруженная тропа длиной более 1 км с примерно 1000 древними каменными ступенями проходит мимо стелы Хо Ма перед храмом Тхань Му Лиу Хон (коммуна Куанг Донг, район Куанг Трач), вьется по склону горы через густой лес и ведет к вершине перевала Нган через Хоан Сон. Цюань, по дороге в провинцию Хатинь.

В беседе с журналистами г-н Чан Куанг Чунг, заместитель председателя Народного комитета района Куанг Трач (провинция Куангбинь), заявил, что на основании информации от местных старейшин коммуны Куанг Донг в ходе обследования были обнаружены следы древней каменной дорожки, построенной одна на другой, со следами ног, соединяющей храм Святой Матери Льеу Хань с Вратами Небес (перевал Хоань Сон).

По словам г-на Трунга, это открытие имеет культурное и историческое значение, внося важный вклад в определение маршрута «северо-южной магистрали» и помогая археологам лучше понять, как древние люди пересекали коварный перевал Нганг.

Перевал Хоаньшон, известный также местным жителям как «Врата Небес», был построен в 14-м году правления Минь Манга (1833).

Кроме того, вдоль этой главной дороги власти обнаружили несколько древних гробниц с каменными курганами. По словам местных старейшин, эти каменные гробницы, возможно, являются могилами солдат, охранявших в прошлом ворота перевала Хоаньшон, и были похоронены местными жителями после их смерти.

Согласно историческим записям, перевал Хоаньшон был построен в 14-м году правления Миньманга (1833). Перевал был возведен на горе, окружен горными камнями, имел ворота спереди и стены слева и справа, а также военные лагеря.

Армия, строившая перевал Хоаньшон, состояла из 300 человек под командованием губернатора Чан Ван Туана. Строительство заняло месяц, и после его завершения 20 солдат из провинции Куангбинь по очереди охраняли перевал.

Перевал Хоаньшон когда-то был важным пунктом, охранявшим «Северо-Южную магистраль». Строительство его ворот высотой более 4 метров началось в 14-м году правления Минь Манга. В тот же период была построена и «Северо-Южная магистраль» с тысячей каменных ступеней с каждой стороны для удобства путешественников.

В настоящее время власти района Куангчач обнаружили и отреставрировали 1000 каменных ступеней на южной стороне перевала Хоаньшон, протяженностью около 1 км, — остатки древней автомагистрали Север-Юг.

Согласно историческим записям, в марте 1833 года король Минь Манг построил перевал на горе Хоаньшон, чтобы контролировать население и предотвратить проникновение преступников, поэтому он получил название «Перевал Хоаньшон» — местные жители обычно называли его «Вратами Небес». Путешественникам по «тысячемильной автомагистрали Север-Юг» приходилось проходить через эти единственные ворота.

Перевал был построен на горе, окружен горными камнями, с воротами спереди и стенами слева и справа, а также военными лагерями. Армия, строившая перевал Хоаньшон, состояла из 300 человек, и на его строительство ушел месяц. После завершения работ 20 солдат из провинции Куангбинь по очереди охраняли его.

Перевал Хоаньшон когда-то был важным пунктом, охранявшим «Северо-Южную магистраль». Его ворота высотой более 4 метров начали строить в 14-м году правления Минь Манга. В это же время была построена «Северо-Южная магистраль» между горами Хатинь и Куангбинь, с тысячей каменных ступеней с каждой стороны для путешественников.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm