Речная система, протекающая через Куангнам, в основном имеет крутые склоны. В сезон дождей многие участки реки текут быстро, но в сухой сезон они мелеют, что затрудняет движение лодок.
В Куа-Дай (Хойан) устье и устье реки часто заиливаются и смещаются в течение года. Из-за уклона реки с одной стороны происходит эрозия, а с другой – отложение наносов, поэтому течение быстрое и нестабильное.
Кроме того, летом часто случаются грозы и смерчи, которые представляют большую опасность для людей, путешествующих по рекам, ирригационным и гидроэнергетическим водохранилищам.
И действительно, в 2021 году произошло два несчастных случая с опрокидыванием лодок: 25 февраля и 8 мая, в результате которых трагически погибло 11 человек.
В 2022 году высокоскоростное каноэ QNa-1152, следовавшее от причала Кулао Чам до причала Куа Дай по национальному внутреннему водному маршруту Хойан — Кулао Чам, затонуло примерно в 4 км от причала Куа Дай. Трагическая авария произошла 26 февраля в 14:05, в результате чего погибли 17 человек.
К сожалению, этих болезненных уроков все еще недостаточно, чтобы пробудить участников перевозок по внутренним водным путям, особенно владельцев доков, водителей лодок и пассажиров, путешествующих на паромах.
Именно поэтому участники водного движения надевают спасательные жилеты, чтобы противостоять проверкам со стороны властей. В районах ирригации и гидроэлектростанций люди, использующие лодки для ловли рыбы, выращивания водных продуктов и сельскохозяйственного производства, также весьма субъективны и не используют спасательные жилеты.
Постановлением правительства № 139/2021/ND-CP предусмотрен штраф в размере от 500 000 до 1 миллиона донгов за неоснащение или недостаточное оснащение спасательными жилетами или индивидуальными плавучими спасательными средствами в соответствии с предписаниями. Штраф рассчитывается за каждый спасательный жилет или индивидуальное плавучее спасательное средство.
Любой пассажир, который не надел спасательный жилет или индивидуальное плавсредство при участии в движении на немоторизованном транспортном средстве валовой вместимостью до 15 тонн или вместимостью до 12 человек; моторизованном транспортном средстве с общей мощностью основного двигателя до 15 лошадиных сил или вместимостью до 12 человек; или транспортном средстве, перевозящем пассажиров через реку, будет оштрафован на сумму от 1 до 2 миллионов донгов.
Вступил в силу Указ, предусматривающий повышение размера штрафов за ряд нарушений в целях устранения недостатков и обеспечения соблюдения Закона о производстве по делам об административных правонарушениях.
Однако в реальности проверки, контроль и пресечение нарушений не столь строгие и регулярные, как на дорогах, особенно на уровне районов и коммун. Помимо усиления контроля и надзора, крайне важно также повышать осведомленность участников водного движения в вопросах обеспечения безопасности.
Источник
Комментарий (0)