Создание новых пространств, открытие потенциала развития

Благодаря преимуществу «3 сторон, граничащих с рекой, 1 стороны, граничащих с морем», и 130-километровой береговой линии провинция имеет идеальные условия для одновременного развития таких отраслей, как аквакультура и добыча морепродуктов, морские порты, логистика, морская промышленность, прибрежные городские зоны и морской экотуризм, развитие ветроэнергетики, солнечной энергетики...

Объединение с новой провинцией Виньлонг — это не только расширение территории, но и стратегическое решение исторического значения по созданию нового пространства развития.

Заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Лу Куанг Нгой отметил, что после объединения провинция Виньлонг обладает четырьмя основными столпами развития, включая: морскую экономику и возобновляемые источники энергии; экологичное сельское хозяйство, высокие технологии; связующую инфраструктуру и логистические услуги; культурное наследие и человеческие ресурсы. Это не отдельные потенциалы, а система преимуществ, которые могут взаимодействовать, резонировать и создавать совместную силу для достижения устойчивого процветания.

Это также является важной основой для разработки в провинции программ и планов действий по реализации Постановления I съезда провинциального партийного комитета Виньлонга на период 2025–2030 годов. Кроме того, необходимо разработать адекватные и осуществимые стратегии развития, способствующие созданию новой динамичной, уникальной, высококонкурентной и устойчивой провинции Виньлонг в будущем.

Часть 1: «Гигантская» сила морской экономики

Винь Лонг стремится объединить освоение морских ресурсов с использованием возобновляемых источников энергии и потенциала аквакультуры. Фото: НПО ANH KHOA

Благодаря преимуществу «3 сторон, граничащих с рекой, 1 стороны, граничащей с морем», и 130-километровой береговой линии, провинция имеет идеальные условия для одновременного развития таких отраслей, как аквакультура и добыча морепродуктов, морские порты, логистика, морская промышленность, прибрежные городские зоны и морской экотуризм , развитие ветроэнергетики, солнечной энергетики...

Потенциал и преимущества рек и морей

«Провинция Нью-Виньлонг» расположена в центре дельты Меконга, «с трех сторон граничит с рекой, с одной стороны — с морем», на севере и востоке граничит с провинцией Донгтхап, на западе — с городом Кантхо, на юге и юго-востоке омывается Восточным морем.

Что касается водных путей, то в провинции имеется канал для крупнотоннажных судов, проходящих через реку Хау; такие крупные реки, как Тяньшань, Хаушань и их притоки Котьен, Балай, Хамлыонг, Мангтхит..., удобны для соединения водных путей и развития региональной экономики. В частности, Виньлонг имеет береговую линию протяженностью более 130 км с крупными устьями рек, такими как Диньан, Кунгхау, Балай, что открывает потенциал для развития морской экономики, логистики, морских портов, ветроэнергетики...

Виньлонг расположен в выгодном месте с постоянно развивающейся транспортной инфраструктурой. Фото: НПО ANH KHOA

В частности, портовый кластер Ча Винь, экономическая зона Динь Ан (одна из 16 прибрежных экономических зон страны), энергетические районы, особенно возобновляемая энергетика в Дуен Хай (относится к старой провинции Ча Винь) и Бинь Дай (относится к старой провинции Бенче) привлекают внимание многих инвесторов и в будущем станут центром экспорта возобновляемой энергии страны.

Г-н Ле Ань Дык, руководитель Департамента регионального планирования и развития (Институт стратегии и финансово-экономической политики), подсчитал, что сочетание прибрежной полосы Бенче и Чавиня с жизненно важной сетью водных путей и дорог провинции создаст крупный морской экономический и логистический коридор, который потенциально может стать главными экспортными воротами всего региона дельты Меконга.

Ожидается, что к 2050 году провинция станет центром роста морской экономики, интеллектуальным сельским хозяйством и логистическим центром дельты Меконга. «Благодаря своему центральному расположению, Виньлонг играет роль «сердца» прибрежного экономического и логистического коридора. Кроме того, находясь на важных национальных транспортных магистралях, таких как Национальное шоссе 1, будущие скоростные автомагистрали (Митхуан — Кантхо, Чаудок — Кантхо — Сокчанг) и основные внутренние водные пути, провинция станет центром сбора, распределения и транзита грузов для всего коридора», — отметил г-н Ле Ань Дык.

В период с 2025 по 2030 год провинция сосредоточится на развитии возобновляемых источников энергии и новой энергетики (ветровой энергии, солнечной энергии, зеленого водорода и т. д.) для создания импульса к использованию потенциала морской экономики, чтобы Виньлонг мог стать одной из ключевых провинций в развитии морской экономики, чистой энергии и туризма.

Г-н Чан Нгок Чинь, председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама, отметил, что провинция Виньлонг недавно расширила свои территориальные возможности и преимущества в сфере «река-море», обладает значительными преимуществами в развитии морской экономики и создаёт возможности для использования преимуществ морских портов, особенно судоходных путей, входящих в реку Хау, создавая благоприятные условия для импортно-экспортной и логистической деятельности. Провинция может стать центром энергетической или прибрежной логистики, привлекая инвестиции в промышленные цепочки чистой энергии и прибрежную логистику.

В ориентации на устойчивое развитие морская экономика определена как один из стратегических столпов страны с целью превращения Вьетнама в сильную морскую державу в духе Резолюции № 36 о Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама на период до 2030 года с перспективой на 2045 год. По словам доцента, доктора Нгуен Нгок Винь (Университет экономики, Хошимин), ключевые секторы морской экономики, которые может развивать провинция, включают: морскую аквакультуру и аквакультуру в солоноватых и соленых водах; возобновляемые источники энергии на шельфе; логистику «море-река»; прибрежную переработку морепродуктов; морской экокультурный туризм.

Формирование Южного энергетического комплекса

По данным провинциального партийного комитета Виньлонга, морская экономика по-прежнему считается одной из ключевых движущих сил быстрого и устойчивого роста региона. Тра Винь и Бен Че (старший) активно разработали и реализовали программы и планы развития морской экономики на период 2021–2025 годов с перспективами до 2030 и 2045 годов, интегрируя освоение морских пространств с использованием возобновляемых источников энергии и потенциала рыболовства.

Индустриальные парки, кластеры и экономические зоны провинции привлекают множество отечественных и иностранных инвесторов. Фото: DUY HIEN

В настоящее время общая коммерческая мощность электроэнергии провинции составляет 5422 МВт. К 2030 году планируется добавить 2900 МВт ветроэнергетики и 150 МВт солнечной энергии. Кроме того, Институт энергетики Министерства промышленности и торговли изучил и оценил потенциал развития около 1000 МВт морской ветроэнергетики, что в перспективе может стать крупным центром возобновляемой энергетики страны.

Между тем, согласно «Ветровому атласу Вьетнама 2022», в прибрежных районах Дуенхай-Каунганг (Травинь) и Биньдай (Бенче) средняя скорость ветра составляет 7,0–7,5 м/с на высоте 100 м, что является одним из самых высоких показателей в дельте Меконга. В настоящее время общая мощность действующих ветроэнергетических установок провинции составляет 390 МВт (Травинь) и 450 МВт (Бенче), а предполагаемый теоретический потенциал морской ветровой энергетики составляет более 2500 МВт. Также возможно использование солнечной энергии со средней интенсивностью излучения 4,8–5,0 кВт·ч/м²/день, что подходит для водохранилищ и прибрежных аллювиальных зон.

Доцент, доктор Нгуен Нгок Винь, предложил Винь Лонгу отдать приоритет лицензированию и реализации проектов морской ветроэнергетики в районах со скоростью ветра ≥ 7 м/с, согласно Национальной ветровой карте, с общей целевой мощностью 1000 МВт к 2030 году. Необходимо стимулировать развитие плавучих солнечных электростанций на водохранилищах и прибрежных аллювиальных участках. Одновременно с этим необходимо исследовать и испытывать энергию волн и приливов в эстуариях рек Кунгхау и Диньан, а также построить центр технического обслуживания и ремонта ветряных турбин и солнечного оборудования для обслуживания всего региона дельты Меконга.

По словам г-на Ле Ань Дыка, Виньлон обладает «огромным» потенциалом возобновляемой энергии, способным сформировать «Южный энергетический комплекс» национального стратегического значения. «Общий потенциал возобновляемой энергии провинции очень велик, достигая десятков тысяч МВт, что подкрепляется наличием энергоцентра Дуенхай с четырьмя тепловыми электростанциями общей мощностью почти 4500 МВт. Таким образом, он играет важную роль в обеспечении чистого, стабильного и обильного источника энергии для индустриализации и модернизации, особенно для перерабатывающей промышленности, логистики и прибрежных экономических зон», — подчеркнул г-н Ле Ань Дык.

Доктор Ха Хюй Нгок, директор Центра исследований местной и территориальной экономической политики и стратегий (Вьетнамский и мировой экономический институт), отметил, что морская экономика по-прежнему определяется как одна из ключевых движущих сил, способствующих быстрому и устойчивому росту региона.

Интегрируя развитие морского пространства с использованием возобновляемых источников энергии и потенциала рыболовства, Винь Лонг также уделяет особое внимание развитию морской экономики как стратегической опоры региона.

Основное внимание уделяется развитию морских портов, прибрежной логистики, морской и прибрежной ветроэнергетики и морского туризма. Инвестиции в рекультивированные земли и морские экономические зоны, связанные с городскими территориями и туризмом…

KHANH DUY - TUYET HIEN

Источник: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/kien-tao-khong-gian-moi-khai-mo-tiem-nang-phat-trien-0cd0366/