Это был особый рейс, поскольку лечение двух пациентов проводилось на двух разных островах, поэтому требовалась чрезвычайно тесная координация между лечащим персоналом на месте и авиационной спасательной командой военного госпиталя 175, особенно в процессе транспортировки, чтобы обеспечить максимальную безопасность пациентов.
В частности, в 1:00 ночи 22 октября 2023 года рыбак Н.С., 1984 года рождения, после погружения на глубину 30 метров в течение 120 минут вышел на берег, чувствуя себя очень уставшим, испытывая мышечные боли в обеих ногах, головокружение и задержку мочи. Около 4:00 утра того же дня г-н НС нырнул в море, чтобы снова набрать давление, и оставался там еще около 4 часов. Когда он вернулся на берег, его состояние не улучшилось. Он пытался снизить давление на лодку, ныряя в резервуар с водой с 8 утра до 12 дня, и его болезнь ухудшилась. Пациент был госпитализирован в больницу острова Сонг Ту Тай в 15:25. в тот же день. Больница острова Сонг Ту Тай быстро проконсультировалась с врачами Военно-морского медицинского института, 108-го Центрального военного госпиталя и 175-го военного госпиталя и пришла к выводу: декомпрессионная болезнь, вызванная погружением на глубину 30 м на 18-м часу, тяжелая степень, полиорганная воздушная эмболия. Прогноз был очень серьезным и выходил за рамки возможностей лечения военно-медицинского персонала острова, поэтому врачи приняли решение перевезти пациента в военный госпиталь 175 для своевременного лечения.
Во время полета на остров Сонгтытай для транспортировки пациента воздушная спасательная группа получила приказ от главы Министерства национальной обороны перевезти еще одного пациента с многочисленными травмами. Пациента интубировали, подключили к аппарату искусственной вентиляции легких и перевезли вместе с больным с синдромом Нейролепсии на самолете на материк для лечения.
Старший лейтенант, доктор Нгуен Ван Нгиа - врач отделения интенсивной терапии военного госпиталя 175 - руководитель воздушной спасательной команды сказал: «Самое сложное в этом спасательном полете - это необходимость пересечь 2 разных острова, пациенту также приходится участвовать в процессе взлета и посадки много раз, а именно 3 раза, и каждый раз из-за перепадов давления существует риск повторного образования пузырьков воздуха в кровеносных сосудах, что ухудшает эмболию пациента с декомпрессионной болезнью. Второе - это оборудование для транспортировки. При получении приказа лететь на остров Сонгтытай, чтобы забрать пациента с декомпрессионной болезнью, хотя спасательная команда подготовила оборудование для наихудшего сценария, однако обеспечение оборудованием для второго пациента было сложной задачей для летного экипажа, особенно лекарствами и кислородом для транспортировки. Кроме того, плохие погодные условия, сильный дождь повлияли на летный экипаж и спасательную команду, а также на состояние пациента. Последнее, что нужно сделать, — это обеспечить топливо для рейсов, и самолетам пришлось дозаправляться на острове Чыонгсалон, что также повлияло на время, необходимое для транспортировки пациентов в военный госпиталь № 175.
В настоящее время жизненные показатели пациента стабильны. Сразу после перевода в военный госпиталь № 175 пациент был доставлен в отделение неотложной помощи, где была проведена консультация в больнице для дальнейшего лечения.
Источник
Комментарий (0)