Ожидания от морского шоссе

СОЕДИНЕНИЕ МОРЕ - ЛЕС

В июне 2022 года 3-я сессия 15-го Национального собрания приняла резолюцию об инвестиционной политике для проекта строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот, фаза 1. Согласно этой резолюции, инвестиции в проект направлены на формирование горизонтальной оси, соединяющей Центральное нагорье с Южно-Центральным побережьем; Связь с вертикальными осями, эффективное продвижение инвестируемых проектов; соединение экономических центров и морских портов для удовлетворения транспортных потребностей; создать пространство и пространственную динамику для развития в Центральном нагорье и на Южном Центральном побережье...

Проект скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот имеет общую длину около 117,5 км. Начальная точка проекта — порт Нам Ван Фонг (Кханьхоа), конечная точка — шоссе Хо Ши Мин, минуя восточную часть города Буонметхуот (Дак Лак). Министерство транспорта планирует поэтапно инвестировать около 22 000 млрд донгов; разделен на 3 компонента проекта 1 (32 км), 2 (37,5 км) и 3 (48,5 км), которые соответственно реализуются Народным комитетом провинции Кханьхоа, Министерством транспорта и Народным комитетом провинции Даклак в качестве управляющих агентств.

Уголок экономической зоны Ван Фонг, Кханьхоа.

Г-н Ле Конг Ду, заместитель директора Департамента транспорта Даклака, сказал, что строительство скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот является очень правильной политикой государства, создающей новый облик Даклака, а также провинций Центрального нагорья, где транспортная инфраструктура по-прежнему ограничена и слаба. «Маршрут внесет важный вклад в модернизацию инфраструктуры, будет способствовать социально-экономическому развитию горной провинции Даклак и создаст сопутствующий эффект для Центрального нагорья и Южно-центральных регионов», — сказал г-н Ду.

ЭКСПОРТ КОФЕ БУДЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ ВБЛИЗИ МОРСКИХ ПОРТОВ

Известный как «кофейная столица» страны, Даклак имеет площадь кофейных плантаций более 210 000 гектаров, годовой объем производства составляет около 510 000 тонн, а экспорт — более 200 000 тонн. Долгое время весь большой объем экспортируемого кофе перевозился только по дорогам, почти 400 км из Даклака в порт в Хошимине, чтобы выйти на международный рынок. Однако не только кофе, но и многие сельскохозяйственные продукты, экспортируемые предприятиями и населенными пунктами, порой собираются в больших количествах, что приводит к заторам в портах Хошимина. Таким образом, проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот поможет транспортировке кофе из Даклака снизить зависимость от маршрута в Хошимин, а экспортные предприятия получат больше преимуществ в плане логистических расходов. Г-н Ле Дык Хуэй, генеральный директор компании Dak Lak 2.9 Import-Export Company Limited, сказал, что после завершения строительства этой автомагистрали, а также модернизации морского порта Ванфонг (Кханьхоа) до международного порта, маршрут транспортировки кофе из Даклака в экспортный морской порт составит всего лишь более 100 км. «Эта скоростная автомагистраль не только выгодна с точки зрения расходов на перевозку, но и способствует улучшению транспортной инфраструктуры, привлекая больше инвесторов в Даклак и Центральное нагорье», — оценил г-н Хай.

Перевал Финикс на национальном шоссе 26 ограничивает транспортировку и торговлю по сравнению с шоссе.

Будучи отправной точкой скоростной автомагистрали, город Буонметхуот получит дополнительный импульс роста за счет этого важного маршрута. Председатель Народного комитета города Буонметхуот г-н Ву Ван Хунг заявил, что после завершения строительства и ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали появятся новые направления планирования для развития жилых районов, городских территорий, промышленных зон и кластеров, что позволит воспользоваться преимуществами модернизации транспортной инфраструктуры. «Эта автомагистраль будет играть вспомогательную роль в развитии города Буонметхуот в качестве центральной городской зоны Центрального нагорья в соответствии с политикой центрального правительства; она привлечет больше инвестиций в экономические секторы, создав позитивный импульс развития города», - сказал г-н Хунг.

Г-н Нгуен Дук Сон, директор компании по недвижимости в Даклаке, сказал, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот дает инвесторам надежду на использование потенциала и преимуществ этого района. По словам г-на Сона, в последнее время рынок недвижимости вдоль планируемой автомагистрали демонстрирует множество признаков колебаний, цены на землю больше не «стоят на месте», многие инвесторы видят в этом районе множество новых и привлекательных возможностей...

Жители горного города также выразили воодушевление в связи с известием о строительстве скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот. Г-жа Ле Тао Фыонг, жительница Буонметхуота, сказала, что после исследований эта автомагистраль является кратчайшим маршрутом, соединяющим плато с туристическим прибрежным районом Кханьхоа. «До сих пор поездка из Буонметхуота в Нячанг по национальному шоссе 26 занимала около 4 часов, но благодаря скоростной автомагистрали время сократится почти вдвое, что сделает поездки людей и туристов более удобными и будет способствовать развитию туризма в двух населенных пунктах Даклак и Кханьхоа. Я надеюсь, что этот маршрут будет запущен и завершен в ближайшее время», — сказала г-жа Фыонг.

Начало проекта до 30 июня 2023 г.

В середине мая Министерство транспорта издало директиву, в которой потребовало от советов по управлению проектами оперативно завершить утверждение пакетов технической документации, обеспечив основу для составления смет, тендерной документации, выбора строительных подрядчиков, соблюдения графика начала строительства проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот до 30 июня 2023 года в соответствии с постановлением правительства № 89 от 25 июля 2022 года. Министерство транспорта также обратилось к Народным комитетам провинций с просьбой руководить реализацией работ по расчистке площадок под отдельные проекты, обеспечив передачу не менее 70% площади площадки для начала проекта.

Средний вклад в рост 1,5%

В соответствующем отчете Народный комитет провинции Даклак оценил, что скоростная автомагистраль Кханьхоа — Буонметхуот станет стратегическим маршрутом, играющим важную роль в пробуждении и использовании потенциала развития Даклака, а также региона Центрального нагорья. После ввода в эксплуатацию проект окажет влияние на экономическое развитие населенных пунктов и регионов примерно на 0,9% - 2,1%, в среднем на 1,5%. Строительство скоростной автомагистрали еще больше свяжет экономику в целом и туризм в частности между Центральным нагорьем и Южным центральным побережьем.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm