Почему автомобили, как правило, более экономичны в плане расхода топлива при движении по автомагистралям, чем в городе?
Причина проста: при движении по городу приходится постоянно останавливаться и трогаться с места на светофорах, в пробках или при уступке дороги. Этот процесс расходует много топлива, поскольку автомобиль не может поддерживать постоянную скорость и вынужден постоянно разгоняться с места. Двигателю также приходится работать интенсивнее на холостом ходу, особенно в условиях пробок.
Напротив, при движении по автомагистрали автомобиль может поддерживать постоянную скорость в течение длительного времени. Инерция помогает поддерживать движение без постоянного ускорения, особенно в случае традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Обороты двигателя и трансмиссия: секрет экономии топлива
Одним из ключевых факторов, влияющих на расход топлива, является частота вращения двигателя (об/мин). Чем быстрее вращается двигатель, тем больше топлива впрыскивается в цилиндры. Каждый оборот требует впрыска топлива для выработки мощности, поэтому чем выше частота вращения, тем больше топлива потребляет автомобиль.
Три экономичные модели автомобилей, которые по-прежнему встречают безразличие у вьетнамских покупателей.
Для лучшего понимания представьте, что вы едете на велосипеде. На низкой передаче вы легко крутите педали, но велосипед едет медленно. Когда вы переключаетесь на более высокую передачу, крутить педали становится сложнее, но вы проезжаете большее расстояние с каждым оборотом. Автомобили работают аналогично благодаря координации между коробкой передач и двигателем, оптимизирующей расход топлива на каждой скорости.
Современные автомобили с автоматической коробкой передач имеют несколько передач, иногда до 8-10, что позволяет автомобилю поддерживать низкие обороты двигателя на высоких скоростях. Это помогает двигаться со скоростью 100 км/ч, при этом двигатель работает плавно, экономя топливо.
Какова оптимальная скорость для экономии топлива?
Каждый автомобиль уникален из-за своего передаточного числа. В действительности, оптимальная скорость для экономии топлива достигается на самой высокой передаче при самых низких оборотах двигателя, но ответ гораздо сложнее.
В исследовании 2017 года, проведенном транспортным управлением Новой Зеландии на основе данных многочисленных международных отчетов, был сделан вывод о том, что наименьший расход топлива достигается при поддержании постоянной скорости в диапазоне 50-80 км/ч.
«Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) подсчитала, что автомобиль, движущийся со скоростью 90 км/ч, потребляет на 23% больше топлива, чем автомобиль, движущийся со скоростью 110 км/ч. Другое исследование Европейского совета по безопасности транспорта (ETSC) дополнительно указывает на то, что движение со скоростью 90 км/ч на 30% экономичнее с точки зрения расхода топлива, чем движение со скоростью 120 км/ч», — говорится в отчете.
Помимо увеличения количества передач в трансмиссии, топливная экономичность также зависит от многих факторов, таких как: тип транспортного средства (седан, внедорожник, пикап...), вес автомобиля и груза, дорожные и погодные условия, давление в шинах, регулярное техническое обслуживание и современные технологии, оптимизирующие характеристики даже на высоких скоростях.
Сегодня автопроизводители все чаще улучшают аэродинамику, снижают трение шин и применяют передовые технологии трансмиссии, чтобы помочь автомобилям экономить топливо даже на высоких скоростях. Это означает, что на скоростях, таких как 100 км/ч или даже 110 км/ч, расход топлива может оставаться на приемлемом уровне, если автомобиль имеет оптимальную конструкцию.
Однако помните, что наиболее экономичная скорость не обязательно означает самую высокую. Движение с умеренной, постоянной скоростью и избегание резкого торможения по-прежнему является лучшим способом минимизировать расходы на топливо за поездку.
Источник: https://baonghean.vn/lai-xe-o-to-o-toc-do-nao-la-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-10303699.html






Комментарий (0)